Toyota GR86 – er will nur spielen

Authentisch und echt. So präsentiert sich der Toyota GR86. Du gehst auf das Auto zu, setzt dich hinein, fährst los und erlebst KEINE Überraschung. Der GR86 fühlt sich so an, wie er aussieht – knackig, kompakt, sportlich und ziemlich kompromisslos.

Mit unter 1,3 Tonnen relativ leicht, dazu Heckantrieb und Boxermotor vorne unter der Motorhaube (tiefer Schwerpunkt!). Die Handschaltung entzückt mit kurzen Schaltwegen, das Lenkrad liegt grifffest in der Hand und die Sitze halten dich in den flotten Kurven fest.

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Buch-Tipp: PERFEKT FAHREN mit MOTORRAD

Wer seine Motorrad-Fahrtechnik perfektionieren möchte wird um Praxistrainings nicht herumkommen. Literatur, wie dieses Buch hier, bietet Tipps, Tricks, sowie den einen oder anderen Hinweis, den du dir zu Herzen nehmen kannst. Du lernst hier umfangreiche Theorie über Fahrzeug & Physik, wie über Training & Fahrspaß.

Wer dieses Buch gelesen hat, fährt besser! Michael Pfeiffer, Chefredakteur der Zeitschrift »auto motor und sport« und Uwe Seitz, Chefredakteur der »MOTORRAD«, haben die Standardlektüre für jeden Biker noch einmal überarbeitet.

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Renault Capture – PlugIn-SUV im Kompaktformat

Gehst du von vorne auf den Renault Captur zu, meinst du, er lächelt dich an. Wenn er dann auch noch die Türen entriegelt und und mit leuchtenden Scheinwerfern ansternderld, dann liegt der Vergleich mit dem Hund, der dich schwanzwedelnd und vor Freude bellend empfängt, wenn du nach Hause kommst.

Der Captur, ein fancy Kompakt-SUV aus Frankreich, eignet sich bestens für Kurz- und Mittelstrecken. Im Stop&Go-Verkehr der Innenstädte spielt er seine größten Stärken aus. Der Verbrauch hält sich in vernünftigen Grenzen und Parkplätze sind auch leichter zu ergattern als mit einer 5-Meter-Limousine.

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Dacia Duster Extreme – robuster Charme

Suchst du ein Auto, das sich dir voll ausgestatt hingibt, das dich mit einem großartigen Preis-/Leistungsverhältnis verwöhnt und bei dem du gar keine Anstrengungen unternehmen brauchst, dich im automobilen Image-Olymp zu bewegen? Dann zieh einen Dacia Duster als dein bevorzugtes Fortbewegungsmittel in Betracht.

Ich gehe sogar soweit, dass ich meine, ein aktueller Dacia Duster Extreme TCe 150 AWD straft diejenigen Lügen, die grundsätzlich die Nase rümpfen, wenn sie von einem Dacia hören.

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Buch-Tipp: Audi quattro

Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar.

Dieses Buch bietet eine Übersicht über alle quattro-Modelle der Marke Audi mit Detailinformationen und allen technischen Daten.

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Buch-Tipp: On the Road – Mit dem Campervan durch den Balkan

Ein weiterer Reiseführer aus der ‚On the Road‘-Reihe. Diesmal geht die Abenteuertour 14.000 Kilometer durch 10 Länder Osteuropas.

Die abenteuerliche Reise beginnt in Sloweniens Alpen und führt quer durch Südost-Europa an die wilden Strände des Schwarzen Meeres. Weiter geht es zur griechischen Ägäis, durch die verwunschenen Berge von Albanien und Montenegro bis zu den Inseln und Felsenbuchten der kroatischen Adria – alles mit dem Campervan.

Diese Abenteuertour nimmt euch mit in zehn verschiedene Länder mit ganz unterschiedlichen Kulturen und einzigartiger Natur: Vanlife pur! Ein Roadtrip durch die wilde Landschaft der Balkan-Halbinsel voller spannender Geschichten, Infos und Reise-Tipps!

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Buch-Tipp: CHEVROLET CORVETTE – 70 Jahre – 70 Storys

Dies ist kein gewöhnliches Buch, in dem alle Zahlen, Daten & Fakten aller Corvette-Modelle fein säuberlich protokolliert zu finden sind. Nein. Hier geht es um 70 unterschiedliche, sehr persönliche Geschichten von Corvettes und ihren Besitzern. Verfolgungsjagden, Hochzeiten, Rennsiege, Rundreisen,… alles ist möglich und alles ist lebendige Historie.

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Jaguar XJ6 ‚Greatest Hits‘ – Schmuckstück für Nicko McBrain

Jaguar Classic präsentierte den maßgeschneiderten Jaguar XJ6 Serie 3 mit Beinamen „Greatest Hits“ erstmals auf dem Genfer Automobilsalon im März 2018. Nicko McBrain, Iron Maiden Schlagzeuger und langjähriger bekennender Jaguar Enthusiast beauftragte Jaguar Classic mit der Schaffung dieser individuellen Kreation mit modernen und klassischen Elementen.

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Jaguar D-Type und XJ-S – Britische Ikonen

Die Marke Jaguar steht seit ihrem Bestehen für außergewöhnliche Fahrzeuge. Neben dem “schönsten Auto der Welt” (Zitat von Enzo Ferrari), dem Jaguar E-Type und DER klassischen Luxuslimousine, dem Jaguar XJ schuf der britische Automobilhersteller noch weitere Schmuckstücke. Unter anderem die Stilikone Jaguar D-Type, ein Rennwagen aus den 1950er Jahren und den Jaguar XJ-S. Als Nachfolger des E-Types konzipiert und lange von eingefleischten Jaguar-Enthusiasten nicht als solcher akzeptiert.

Der Heel Verlag veröffentlicht zwei Bücher – das eine über die Geschichte eine speziellen Exemplars des Jaguar D-Type und das andere ein umfassendes Werk über den Jaguar XJ-S.

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Morgan Plus Four – Britischer Roadster neu erfunden

Wenn 255 PS auf knapp über 1.000 Kg Leergewicht treffen, dann klingt das nach einer großen Hetz! Wenn diese Kombination in einem hoch stabilen, verklebten und vernieteten Monocoque mit Fahrwerkstechnik aus dem Rennsport trifft, dann sitzt du höchstwahrscheinlich im brandaktuellen Morgan Plus Four Roadster! Kaum zu glauben, dass dieses Geschoß den unteren Level – also den Einstieg in die Morgan-Welt – darstellen soll.

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