CITROEN AMI RIP CURL – Surf Spirit für die Stadt

Hast du Lust auf ein bisschen Strand-Feeling mitten im Großstadtdschungel? Citroën hat sich erneut mit der Kult-Surfmarke Rip Curl zusammengetan und eine exklusive Sonderedition des vollelektrischen Ami auf die Räder gestellt. Der Ami Rip Curl bringt den Lifestyle des Surfens und ein Gefühl von Freiheit direkt in deinen urbanen Alltag.

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RENAULT 4 ROLAND GARROS: Tennisfieber trifft kultiges E-Mobil

Wenn du Fan von kultigen Autos und erstklassigem Tennis bist, dann hat Renault gerade genau das Richtige für dich präsentiert. Passend zu den French Open 2026 (vom 18. Mai bis 7. Juni) zeigt der französische Hersteller im Pariser Stade Roland-Garros ein echtes Schmuckstück: das Showcar des neuen Renault 4 Roland-Garros E-Tech Electric.

Renault 4 Roland Garros

Wenn dich ein Polizist erwischt, wenn du mit einem Renault 4, vollgefüllt mit Tennisbällen, zu deinem Beisl ums Eck rollst, wird’s lustig.

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DACIA DUSTER und BIGSTER: Allrad trifft Automatik

Bist du auf der Suche nach einem robusten SUV, das weder vor Matsch noch vor der Zapfsäule kapituliert? Dann hat Dacia eventuell das richtige Paket für dich geschnürt. Seit 28. April 2026, kannst du den neuen Hybrid 150 4×4 für den Duster und den großen Bruder Bigster bestellen.

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Alpine A390 – elektrischer Sport Fastback mit F1-Genen

Bist du bereit für das nächste Kapitel von Alpine? Mit dem neuen A390 bringt die französische Marke ihr zweites Modell der sogenannten „Dream Garage“ auf die Straße – einen vollelektrischen Sport Fastback, der den legendären Spirit der A110 mit der Alltagstauglichkeit für fünf Personen vereint.

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Buch-Tipp: KORSIKA MIT DEM WOHNMOBIL

Hast du vor, mit dem Wohnmobil Korsika einen Besuch abzustatten und brauchst noch ein paar Tipps für Routen, Sehenswürdigkeiten und vor allem Camping- und Stellplatz Tipps? Dann blättere einmal den Reiseführer von Marion Landwehr durch.

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Auf individuellen Touren führt dich die Autorin – ausgewiesene Wohnmobil- und Korsika-Expertin – durch die französische Insel.

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Renault 5 E-Tech Electric – Charmanter E-Cityflitzer

Mit Retro-Charme marschiert der R5 durch die Innenstadt, wie ein poppiger Zeitreisender: Der Renault 5 E‑Tech Techno verführt mit knalliger Farbpalette, kantiger Silhouette und jenen liebevoll verrückten Details, die Enthusiasten zum Dauergrinsen bringen. Sehr gelungenes Retro‑Design sorgt für Applaus von Gehsteig bis Garagenauffahrt; Pop!-Grün ruft „Vive la nostalgie!“ und verpackt Alltagstauglichkeit in ein augenzwinkerndes Kleinwagen‑Statement. Die Motorhaube trägt einen beleuchteten Fünfer, der den Ladestand der Batterie anzeigt – ein elektrischer Emotionsverstärker, der beim Laden kleine Lichtshows veranstaltet und nebenbei Nachbarn neugierig macht.

Pfiffige Details übernehmen die Bühne: In der Mittelkonsole wartet ein herausnehmbarer Behälter mit Deckel, auf dem ein Renault Fünf im Herzen prangt; das gummierte Ablagefach zeigt den Renault Fünf als Relief, während der Automatik‑Wählhebel „1972“ trägt und vorn den R5 sowie seitlich das Logo auf einem transparenten Kunststoffteil präsentiert – sehr Retro, sehr „je ne sais quoi“. Die Sitzrückseite, trägt ein Etikett mit den Renault‑5‑Modellen seit 1972; das Interieur kleidet sich in Jeansstoffe an Sitzen, Türverkleidung und Armaturenbrett – urbaner Denim trifft französische Frechheit.

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Buch-Tipp: CITROEN DS – GÖTTIN UND IKONE

Ich erinnere mich noch gut an meine Kindheit in 70er Jahren. Wenn auf der Straße ein Citroen DS zu sehen war, kam dies einer Ufo-Landung gleich. Dieses Auto war so anders, als alle anderen. Die Form, das Fahrwerk, die hinteren Blinkleuchen,… woooow!

Schön, dass es nun ein Buch von Rogé Rémond zu diesem Auto gibt, das die Geschichte des Citroen DS umfassend beschreibt.

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Dacia Duster Extreme – preisgünstig oder billig?

Der Duster schafft einen Spagat zwischen vollwertigem Geländewagen und weichgespültem Soft-SUV alias hochgestellter und optisch gepimpter Kombi. Einerseits kann der Dacia Duster einiges im Gelände und optisch braucht er sich – vor allem in der aktuellen Version – nicht mehr vor anderen stylischen Autos zu verstecken. Wir könnten hier von einem Chamäleon auf vier Rädern sprechen. Mit dem 130 PS 3-Zylinder Turbo-Benziner mit Mild-Hybrid-Technologie reißt du keine Mammut-Bäume aus, kommst im rauhen Alltag trotzdem zügig genug von A nach B.

Robuste Formen, markante, kupferfarbene Designkleckser und bullige Stoßfänger verleihen ihm einen Hauch von Abenteuerlust, als wäre er bereit, jeden Berg zu erklimmen und jedes Tal zu durchqueren. Doch das wahre Highlight ist seine Fähigkeit, sich in der Stadt genauso wohlzufühlen wie auf dem Land. So gesehen mimt er den perfekten Begleiter für alle, die gerne mal die ausgetretenen Pfade verlassen und neue Wege erkunden.

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Renault Scenic E-Tech – Familien-Mittelklasse

Auf der Suche nach einem familienfreundlichen – nämlich geräumigen – relativ kompakten Elektroauto wirst du am Renault Scenic E-Tech nicht vorbeikommen. Wenn dir das Design zusagt, dann solltest du ihn genauer unter die Lupe nehmen. Unser Testauto war mit der Iconic-Ausstattung (= macht auf coole Socke) bestückt und hatte die größere Batterie für mehr Reichweite verbaut.

„Stell dir vor, du sitzt in einem Raumschiff, das von einem elektrischen Einhorn angetrieben wird – so fühlt sich der Motor Testautos an!“, sagte jedenfalls ein kleines Mädchen zu mir, das einmal mitfahren durfte.

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Buch-Tipp: FRANZÖSISCHE AUTOS

Welche Automarken bzw. Modelle aus den Jahren bis 2000 fallen dir spontan ein, wenn du an Autos aus Frankreich denkst? Die Klassiker Renault, Citroen und Peugeot – die gibt es immer noch. Vielleich auch noch Alpine und Bugatti, wenn es um Sportwagen geht. Gehen wir ein Stück weiter zurück. Wie sieht es mit Facel Vega, Ligier, Simca, Matra, etc. aus? Klingelt es.

Und dann noch Kult-Modelle, wie der 2CV oder die DS von Citroen. Der Renault R16 mit seinem revolutionären Fließheck samt Heckklappe und grandiosem Raumkonzept. Oder das wunderschöne, von Pininfarina gezeichnete Coupé und Cabriolet des Peugeot 504. Das alles und noch viel mehr findest du in diesem Buch über französische Autos von 1945 bis 2000.

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