Ein echter Klassiker erorbert gerade Österreichs Straßen im Sturm. Der neue Renault Clio E-Tech Hybrid ist da und der Marktstart verläuft lt. Renault Österreich extrem positiv. Aktuell ist der Clio sogar das meistverkaufte Modell von Renault in Österreich, noch vor dem Captur und dem Renault 5.
Wenn du dachtest, der Renault 4 sei nur ein praktischer Klassiker für den Alltag, dann wird dich das neueste Showcar der Franzosen eines Besseren belehren. Im Rahmen der French Open 2026 in Paris enthüllt Renault den Renault 4 JP4x4 Concept. Dieses Teil ist eine wilde und fröhliche Mischung aus Strandbuggy und Pick-up, die sofort Lust auf den nächsten Sommerurlaub macht.
Wenn du Fan von kultigen Autos und erstklassigem Tennis bist, dann hat Renault gerade genau das Richtige für dich präsentiert. Passend zu den French Open 2026 (vom 18. Mai bis 7. Juni) zeigt der französische Hersteller im Pariser Stade Roland-Garros ein echtes Schmuckstück: das Showcar des neuen Renault 4 Roland-Garros E-Tech Electric.
Wenn dich ein Polizist erwischt, wenn du mit einem Renault 4, vollgefüllt mit Tennisbällen, zu deinem Beisl ums Eck rollst, wird’s lustig.
WeiterlesenMit Retro-Charme marschiert der R5 durch die Innenstadt, wie ein poppiger Zeitreisender: Der Renault 5 E‑Tech Techno verführt mit knalliger Farbpalette, kantiger Silhouette und jenen liebevoll verrückten Details, die Enthusiasten zum Dauergrinsen bringen. Sehr gelungenes Retro‑Design sorgt für Applaus von Gehsteig bis Garagenauffahrt; Pop!-Grün ruft „Vive la nostalgie!“ und verpackt Alltagstauglichkeit in ein augenzwinkerndes Kleinwagen‑Statement. Die Motorhaube trägt einen beleuchteten Fünfer, der den Ladestand der Batterie anzeigt – ein elektrischer Emotionsverstärker, der beim Laden kleine Lichtshows veranstaltet und nebenbei Nachbarn neugierig macht.
Pfiffige Details übernehmen die Bühne: In der Mittelkonsole wartet ein herausnehmbarer Behälter mit Deckel, auf dem ein Renault Fünf im Herzen prangt; das gummierte Ablagefach zeigt den Renault Fünf als Relief, während der Automatik‑Wählhebel „1972“ trägt und vorn den R5 sowie seitlich das Logo auf einem transparenten Kunststoffteil präsentiert – sehr Retro, sehr „je ne sais quoi“. Die Sitzrückseite, trägt ein Etikett mit den Renault‑5‑Modellen seit 1972; das Interieur kleidet sich in Jeansstoffe an Sitzen, Türverkleidung und Armaturenbrett – urbaner Denim trifft französische Frechheit.
WeiterlesenAuf der Suche nach einem familienfreundlichen – nämlich geräumigen – relativ kompakten Elektroauto wirst du am Renault Scenic E-Tech nicht vorbeikommen. Wenn dir das Design zusagt, dann solltest du ihn genauer unter die Lupe nehmen. Unser Testauto war mit der Iconic-Ausstattung (= macht auf coole Socke) bestückt und hatte die größere Batterie für mehr Reichweite verbaut.
„Stell dir vor, du sitzt in einem Raumschiff, das von einem elektrischen Einhorn angetrieben wird – so fühlt sich der Motor Testautos an!“, sagte jedenfalls ein kleines Mädchen zu mir, das einmal mitfahren durfte.
WeiterlesenDu erfreust dich am kommoden Reisen über längere Distanzen, eingehüllt in in einen Schleier französicher Avantgarde? Der Renault Austral offeriert sich dir als profunder Reisewagen. Die Ausstattungsvariane ‚Alpine‘, wie hier beim mattgrau lackierten Testfahrzeug gibt vor, etwas zu sein, was es nicht ist – ein Sportwagen. Der Austral präsentiert sich als klassisches SUV mit sportlichen Designelementen. Wer die Alpine A110 kennt, dem lockt dieser Austral – außer dem Alpine ‚A‘, keine weiteren Assotiationen hervor. Muss er auch nicht. Nehmen wir ihn als das, was er wirklich ist. ein angenehm, komfortables Reiseauto ohne sportliche Allüren.
Du erfreust dich an SUV-spezifischen Merkmalen, wie der hohen Sitzposition, dem großzügigen Platzangebot und einer etwas höheren Bodenfreiheit im Vergleich zu einer Limousine oder einem Kombi.
WeiterlesenGehst du von vorne auf den Renault Captur zu, meinst du, er lächelt dich an. Wenn er dann auch noch die Türen entriegelt und und mit leuchtenden Scheinwerfern ansternderld, dann liegt der Vergleich mit dem Hund, der dich schwanzwedelnd und vor Freude bellend empfängt, wenn du nach Hause kommst.
Der Captur, ein fancy Kompakt-SUV aus Frankreich, eignet sich bestens für Kurz- und Mittelstrecken. Im Stop&Go-Verkehr der Innenstädte spielt er seine größten Stärken aus. Der Verbrauch hält sich in vernünftigen Grenzen und Parkplätze sind auch leichter zu ergattern als mit einer 5-Meter-Limousine.
WeiterlesenDer Renault Megane E-Tech hat sich nicht gerade die einfachste Fahrzeug-Kategorie ausgesucht – die Kompaktklasse. Hier muss er sich einer Heerschar von Mitbewerbern stellen, die nun nicht nur aus Europa, sondern auch aus Asien vermehrt auf den europäischen Markt drängen. Aber was soll’s. No risk – no fun!
Renault Sport wurde 1976 gegründet. 1.976 Fahrzeuge umfasst die Sonderserie des Renault Megane R.S. Ultime und setzt damit den Schlusspunkt hinter die Geschichte des Megane R.S. und von Renault Sport.
Zukünftig werden die Renault Sportmodelle den Namen Alpine tragen und nicht mehr das Renault Sport Logo. Grafische Elemente, vom Renault-Logo inspiriert, kennzeichnen das Sondermodell Ulime aufDach, Motorhaube, hinterem Stoßfänger, Türen und Kotflügeln.
WeiterlesenLeichte Nutzfahrzeuge kann Renault. Neu und Publikumspremiere feiert der Transporter Renault Travic E-Tech Electric in der Klasse bis 3 Tonnen bei der IAA Transportation in Hamburg. Große Ladekapazität, Modularität und Variantenvielfalt wird durch Elektroantrieb ergänzt.
Andreas Icha - freier Journalist 