Hast du vor, mit dem Wohnmobil Korsika einen Besuch abzustatten und brauchst noch ein paar Tipps für Routen, Sehenswürdigkeiten und vor allem Camping- und Stellplatz Tipps? Dann blättere einmal den Reiseführer von Marion Landwehr durch.
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Auf individuellen Touren führt dich die Autorin – ausgewiesene Wohnmobil- und Korsika-Expertin – durch die französische Insel.
Toyota startet mit drei Highlights in das Jahr 2026, die zum Sammeln erster praktischer Eindrücke zur Verfügung standen. Mit dem Toyota Aygo X Hybrid bringt der Hersteller den ersten Vollhybrid in der Klasse der Kleinstwagen auf den Markt. Der Toyota Urban Cruiser stellt ein weiteres Vollelektrisches Fahrzeug in der Modellpalette dar. Umfangreiche technische Verbesserungen bereichern den weiterentwickelten, ebenfalls vollelektrischen, Toyota bZ4X.
Ende Jännner kann das Wetter ganz schöne Kapriolen liefern. Diese blieben zu diesem Testtermin, den Toyota Austria als ‚dynamische Pressepräsentation‘ veranstaltete, zum Glück aus. Die Testfahrten begannen mit dem kleinsten Auto, dem Aygo X Hybrid und endeten mit dem neuen bZ4X. Dazwischen erfreute uns der Urban Cruiser auf kurvigen Landstraßen.
Mit Retro-Charme marschiert der R5 durch die Innenstadt, wie ein poppiger Zeitreisender: Der Renault 5 E‑Tech Techno verführt mit knalliger Farbpalette, kantiger Silhouette und jenen liebevoll verrückten Details, die Enthusiasten zum Dauergrinsen bringen. Sehr gelungenes Retro‑Design sorgt für Applaus von Gehsteig bis Garagenauffahrt; Pop!-Grün ruft „Vive la nostalgie!“ und verpackt Alltagstauglichkeit in ein augenzwinkerndes Kleinwagen‑Statement. Die Motorhaube trägt einen beleuchteten Fünfer, der den Ladestand der Batterie anzeigt – ein elektrischer Emotionsverstärker, der beim Laden kleine Lichtshows veranstaltet und nebenbei Nachbarn neugierig macht.
Pfiffige Details übernehmen die Bühne: In der Mittelkonsole wartet ein herausnehmbarer Behälter mit Deckel, auf dem ein Renault Fünf im Herzen prangt; das gummierte Ablagefach zeigt den Renault Fünf als Relief, während der Automatik‑Wählhebel „1972“ trägt und vorn den R5 sowie seitlich das Logo auf einem transparenten Kunststoffteil präsentiert – sehr Retro, sehr „je ne sais quoi“. Die Sitzrückseite, trägt ein Etikett mit den Renault‑5‑Modellen seit 1972; das Interieur kleidet sich in Jeansstoffe an Sitzen, Türverkleidung und Armaturenbrett – urbaner Denim trifft französische Frechheit.
Niedrige CW-Werte und aufgeladene Motore sind heutzutage state-of-the-art und holen keinen Technik-Fan mehr hinter dem wohlig warmen Ofen hervor. In den 1930er-Jahren sah das noch anders aus. Da waren diese Themen noch in den Kinderschuhen und die Entwicklungsabteilungen großer Automobilhersteller verbrachten viel Zeit mit der Erforschung von Aerodynamik und Zwangsbeatmung von Motoren.
Ein Schwerpunkt dieses Buches behandelt die Restauration und den Wiederaufbau einer Ikone – der Mercedes-Benz Stromlinienwagen, der die ‚2000 Kilometer Fahrt durch Deutschland 1934‘ gewann.
Falls nun jemand glaubt, das Buch rollt die komplette Historie des SL von Mercedes-Benz auf – von der Entwicklung der ersten Serie bis zur Jetztzeit – der wird enttäuscht sein. Das Buch widmet sich dem intern R129 genannten SL. Prof. Johann Tomforde zeigt in diesem Werk, wie das legendäre Design des R129 entstand und liefert dazu viele unbekannte Fakten zu einer spektakulären Entwicklungsgeschichte. Meisterfotograf René Staud setzt das Modell mit seinen unbeschreiblichen Illustrationen perfekt in Szene.
Der langjährige Leiter des Mercedes-Benz-Werkarchivs, Harry Niemann schuf gemeinsam mit dem weltweit bekannen Toprestaurator Hans Kleissl dieses ultimative Buch über den Flügeltürer.
Wunderbar aufbereitet und bestens recherchiert beschreibt dieses Werk das Wesen des 300 SL von seiner Entwicklung bis zu seinem Dasein als wertvolle Pretiose.
Die Mercedes-Benz G-Klasse stellt einen der letzten echten Geländewagen dar. Dieses Buch bietet eine umfassende Dokumentation dieses Kultautos – inkl. des neuesten G-Modells, dem G 580.
Unglaublich, wie viele Marken deutscher Hersteller mittlerweile vom Markt verschwunden sind. Halwart Schrader – Deutschlands bekanntester Automobilhistoriker – nimmt Marken wie Adler, Deutz, Glas, NSU, Stoewer, Veritas, etc. unter die Lupe und lässt sie in diesem Buch nochmals aufleben, auf das sie nicht gänzlich in der Versenkung verschwinden.
Ich erinnere mich noch gut an meine Kindheit in 70er Jahren. Wenn auf der Straße ein Citroen DS zu sehen war, kam dies einer Ufo-Landung gleich. Dieses Auto war so anders, als alle anderen. Die Form, das Fahrwerk, die hinteren Blinkleuchen,… woooow!
Schön, dass es nun ein Buch von Rogé Rémond zu diesem Auto gibt, das die Geschichte des Citroen DS umfassend beschreibt.
Ecken und Kanten für noch mehr Freiheit auf vier Rädern, die der damals noch wachsende Wohlstand ermöglichte. Emotionen begleiteten die Autos der 80er und Walther Wuttke beschreibt diese mit viel Zeitkolorit und kuriosen Anektoten.