Bist du bereit für das nächste Level in der Kompaktklasse? Ford hat gerade den neuen Puma und den vollelektrischen Puma Gen-E für das Modelljahr 2026 ordentlich aufgemöbelt. Und wir reden hier nicht nur von ein bisschen neuem Lack – Ford bringt echte Premium-Technik in das Segment, die deinen Alltag auf der Autobahn komplett verändern könnte.
Bis zum Erscheinen des neuen, vollelektrischen Jaguar Type-00 dauert es noch ein paar Monate. Meine Gedanken dazu findest du in meinem Blog-Beitrag HIER.
Bist du bereit für die nächste Stufe der Elektromobilität? Zumindest in der Formel E. Jaguar TCS Racing, das statistisch erfolgreichste Team in der Geschichte der Formel E, hat gerade seinen neuesten Entwicklungswagen präsentiert: den Jaguar GEN4 proto_TYPE.
Bevor das Auto am 21. und 22. April beim „GEN4 Unleashed“-Event auf dem Circuit de Paul Ricard sein öffentliches Debüt gibt, gewährt uns das Team einen exklusiven Blick auf das, was uns in der Zukunft des Rennsports erwartet.
WeiterlesenDieser Guide bietet eine Übersicht über mehr als 350 der besten Oldtimer-Museen in Deutschland. Dies ist bereits die dritte Auflage, die bereits ein Jahr nach der zweiten auf den Büchermarkt kommt. In der Zwischenzeit mussten leider drei Museen schließen, dem gegenüber stehen fünf weitere, die nun in den aktuellen Führer aufgenommen wurden.
Der Jaguar Type-00 – viel geschmäht, belächelt und verteufelt. Unmittelbar verbunden mit der Neuausrichtung der Marke Jaguar, die viele bereits in der Versenkung verschwunden sehen. Ist das so? Ich meine – niemand kann das zum jetzigen Zeitpunkt genau vorhersagen. Zugegeben, die damalige Marketingkampagne ließ mir das Blut in den Adern stocken. Und ich weiß, dass es vielen eingefleischten Jaguar-Enthusiasten, die von Stil, Eleganz, Geschmeidigkeit und Noblesse der ursprünglichen Fahrzeuge angefixt und begeistert sind, ebenso erging und ergeht.
Darum möchte ich nun, unabhängig von der Diskussion rund um Elektromobilität, neue Ausrichtung der Marke Jaguar oder neuer Designlinie, einen Blick auf den Type-00 werfen. Möglichst neutral und unabhängig. Denn… vielleicht hat das neue Konzept, das neue Auto, doch eine Chance in der neuen Zeit.
WeiterlesenHast du vor, mit dem Wohnmobil Korsika einen Besuch abzustatten und brauchst noch ein paar Tipps für Routen, Sehenswürdigkeiten und vor allem Camping- und Stellplatz Tipps? Dann blättere einmal den Reiseführer von Marion Landwehr durch.
Auf individuellen Touren führt dich die Autorin – ausgewiesene Wohnmobil- und Korsika-Expertin – durch die französische Insel.
WeiterlesenToyota startet mit drei Highlights in das Jahr 2026, die zum Sammeln erster praktischer Eindrücke zur Verfügung standen. Mit dem Toyota Aygo X Hybrid bringt der Hersteller den ersten Vollhybrid in der Klasse der Kleinstwagen auf den Markt. Der Toyota Urban Cruiser stellt ein weiteres Vollelektrisches Fahrzeug in der Modellpalette dar. Umfangreiche technische Verbesserungen bereichern den weiterentwickelten, ebenfalls vollelektrischen, Toyota bZ4X.
Ende Jännner kann das Wetter ganz schöne Kapriolen liefern. Diese blieben zu diesem Testtermin, den Toyota Austria als ‚dynamische Pressepräsentation‘ veranstaltete, zum Glück aus. Die Testfahrten begannen mit dem kleinsten Auto, dem Aygo X Hybrid und endeten mit dem neuen bZ4X. Dazwischen erfreute uns der Urban Cruiser auf kurvigen Landstraßen.
WeiterlesenMit Retro-Charme marschiert der R5 durch die Innenstadt, wie ein poppiger Zeitreisender: Der Renault 5 E‑Tech Techno verführt mit knalliger Farbpalette, kantiger Silhouette und jenen liebevoll verrückten Details, die Enthusiasten zum Dauergrinsen bringen. Sehr gelungenes Retro‑Design sorgt für Applaus von Gehsteig bis Garagenauffahrt; Pop!-Grün ruft „Vive la nostalgie!“ und verpackt Alltagstauglichkeit in ein augenzwinkerndes Kleinwagen‑Statement. Die Motorhaube trägt einen beleuchteten Fünfer, der den Ladestand der Batterie anzeigt – ein elektrischer Emotionsverstärker, der beim Laden kleine Lichtshows veranstaltet und nebenbei Nachbarn neugierig macht.
Pfiffige Details übernehmen die Bühne: In der Mittelkonsole wartet ein herausnehmbarer Behälter mit Deckel, auf dem ein Renault Fünf im Herzen prangt; das gummierte Ablagefach zeigt den Renault Fünf als Relief, während der Automatik‑Wählhebel „1972“ trägt und vorn den R5 sowie seitlich das Logo auf einem transparenten Kunststoffteil präsentiert – sehr Retro, sehr „je ne sais quoi“. Die Sitzrückseite, trägt ein Etikett mit den Renault‑5‑Modellen seit 1972; das Interieur kleidet sich in Jeansstoffe an Sitzen, Türverkleidung und Armaturenbrett – urbaner Denim trifft französische Frechheit.
WeiterlesenNiedrige CW-Werte und aufgeladene Motore sind heutzutage state-of-the-art und holen keinen Technik-Fan mehr hinter dem wohlig warmen Ofen hervor. In den 1930er-Jahren sah das noch anders aus. Da waren diese Themen noch in den Kinderschuhen und die Entwicklungsabteilungen großer Automobilhersteller verbrachten viel Zeit mit der Erforschung von Aerodynamik und Zwangsbeatmung von Motoren.
Ein Schwerpunkt dieses Buches behandelt die Restauration und den Wiederaufbau einer Ikone – der Mercedes-Benz Stromlinienwagen, der die ‚2000 Kilometer Fahrt durch Deutschland 1934‘ gewann.
Falls nun jemand glaubt, das Buch rollt die komplette Historie des SL von Mercedes-Benz auf – von der Entwicklung der ersten Serie bis zur Jetztzeit – der wird enttäuscht sein. Das Buch widmet sich dem intern R129 genannten SL. Prof. Johann Tomforde zeigt in diesem Werk, wie das legendäre Design des R129 entstand und liefert dazu viele unbekannte Fakten zu einer spektakulären Entwicklungsgeschichte. Meisterfotograf René Staud setzt das Modell mit seinen unbeschreiblichen Illustrationen perfekt in Szene.
Der langjährige Leiter des Mercedes-Benz-Werkarchivs, Harry Niemann schuf gemeinsam mit dem weltweit bekannen Toprestaurator Hans Kleissl dieses ultimative Buch über den Flügeltürer.
Wunderbar aufbereitet und bestens recherchiert beschreibt dieses Werk das Wesen des 300 SL von seiner Entwicklung bis zu seinem Dasein als wertvolle Pretiose.
Andreas Icha - freier Journalist 