Leichte Nutzfahrzeuge kann Renault. Neu und Publikumspremiere feiert der Transporter Renault Travic E-Tech Electric in der Klasse bis 3 Tonnen bei der IAA Transportation in Hamburg. Große Ladekapazität, Modularität und Variantenvielfalt wird durch Elektroantrieb ergänzt.
Renault Trafic E-Tech Electric in unterschiedlichen Variationen
Der Polestar 2 ‚Arctic Circle‘ – inspiriert von Winterrallyefahrzeugen – steht bis zum 26. Oktober 2022 im Polestar Space Vienna und darf rundum besichtigt werden. Die Basis bildet ein Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance Paket. Um auf Eis und Schnee schneller und wendiger unterwegs zu sein, gibt es einige Veränderungen.
Getestet wird 15 Wochen lang im Rahmen eines intensiven Wintertestprogramms innerhalb des Polarkreises auf über 66 Grad nördlicher Breite. Das bringt Autos, Prototypen und Tester an deren Grenzen.
Die Alpine A110 zeichnet sich schon in der Basisversion durch ein hohes Leistungsgewicht und eine optimale Gewichtsverteilung durch den Mittelmotor aus. Nun wird es RADICAL! Mit einer Welt- und einer Europapremiere im Oktober 2022.
Die Alpine A110 R wird radikal auf Leichbau und Leistung getrimmt
Eine Hommage an den Renault 5 Turbo und Turbo 2 stellt Renault mit diesem Showcar auf die Räder. Eine batteriebetriebene Neuinterpretation des ‚Backenturbos‘ als Statement zur weiteren Elektrifizierung der Modellpalette der Marke bis 2030. Erstmals zu sehen auf der Oldtimerschau ‚Chantilly Arts & Elégeance Richard Mille‘ am 25.09.2022 – danach auf dem Pariser Automobilsalon ab dem 17.10.2022.
Das Showcar Renault 5 Turbo 3E – eine Hommage an den R5 Turbo bzw. Turbo 2
„Der Renault 5 TURBO 3E verbindet Hightech-Design und Ausgelassenheit mit zahlreichen Anspielungen auf die Welt der Autorennen und Videospiele. Mit dieser Kombination stößt das Showcar in die Moderne vor und reißt an der Grenze zwischen realer und virtueller Welt. Dieser rein elektrische ‚Drifter‘ beweist, dass Elektroautos Spaß machen und Leistung bringen“
Der neue Elektro-Bulli von VW entwickelt sich immer mehr zum Multitool. Noch mehr Varianten präsentiert ‚Volkswagen Nutzfahrzeuge‘ auf der IAA 2022. ID. Buzz Flex-Cab-Konzept, ID. Buzz Notarztfahrzeug, ID. Buzz Cargo mit Koffer, ID. Buzz Cargo Kühlfahrzeug und ID. Buzz Cargo als Miele ServiceVan.
Ab sofort bietet Tesla das Model Y mit Hinterradantrieb in Europa an. Kunden in Österreich können unser vollelektrisches Mittelklasse SUV jetzt ab 53.990 € bestellen. Wenn alles klappt, beginnt die Auslieferung im Dezember 2022. Das Model Y soll eine Reichweite von bis zu 455 Kilometern (WLTP geschätzt) erreichen.
‚Sensual Tech‘ nennt Renault das Design des neu entwickelten Kompatk-SUVs. Umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung sowie Hybridmotorisierungen finden sich im Angebot. In Österreich werden die Astral-Modelle ab Jänner 2023 zu Preisen ab EUR 31.990,- ausgeliefert.
Der neue Renault Astral im ‚Sensual Tech‘-Design
Vier Ausstattungs-Linien treffen auf drei (Hybrid-)Antriebsvarianten:
Bereits vor seiner offiziellen Enthüllung ist der neue Maserati GranTurismo in den Versionen Modena und Trofeo mit dem V6-Motor Nettuno auf öffentlichen Straßen unterwegs. Das Hochleistungscoupé ist die wahre Ikone der Marke und darf derzeit exklusiv von ausgewählten Mitgliedern der Maserati Familie gefahren werden.
Mit dem Granturimo kehr eine Maserati-Ikone zurück
Das Model S und Model X in Europa offiziell verfügbar. Erste Kundenauslieferungen sind zwischen November und Dezember 2022 vorgesehen. Die Design-Studios auf der Tesla-Homepage wurden entsprechend mit den neuesten Spezifikationen, Optionen und Preisen aktualisiert. Model S und Model X Plaid können somit offiziell bestellt werden.
In welche Richtung die zukünftige Modellpalette von Dacia gehen wird? Die neue Studie MANIFESTO Concept ermöglicht einen Blick darauf. Ein Offroad-Konzept, aufs Wesentliche reduziert – das unterstreicht die klassischen Dacia Markenwerte der Wirtschaflichkeit.
Die Studie vereint ein minimalistisches Allrad-Fahrzeug mit einer Vielzahl an Ideen für den Alltag auf und abseits befestigter Wege. Ein erschwingliches und umweltfreundliches Fahrzeug stand im Fokus. Auf Türen, Fenster und Windschutzscheibe wurde gleich verzichtet, die Heckklappe dient gleichzeitig als vielseitig verwendbare Arbeitsfläche.
Der Innenraum des MANIFESTO lässt sich mit dem Gartenschlauch reinigen