Bereits im Frühjahr dieses Jahres hatte der Rolls-Royce Phantom VIII einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Mit dem Cullinan steht nun ein weiterer Test-Höhepunkt auf dem Programm. Rolls-Royce’s erster SUV, erstes Allrad-Modell, erster Rolls mit Heckklappe, erstes Auto mit Anhängekupplung (!),… ganz schön viele ‚erste‘, meine ich. Der Test informiert, ob Rolls-Royce das richtige Händchen bei der Entwicklung eines Luxus-SUVs hatte. Lasst euch überraschen.
Reiseführer gibt es viele, Bücher über Kulinarik noch mehr. Die Verbindung von Plätzen und Regionen mit den dargebotenen Speisen und Getränken inklusive dazu passender Kultur. Eine wunderbare Idee von National Geographic hochglänzend präsentiert. 500 kulinarische Reisen, die lange in Erinnerung bleiben.
Der Geschmack des Reisens – Kulinarische Reiseziele auf der ganzen Welt entdecken.
Nur wenige Erfahrungen sind so erfüllend wie die Möglichkeit, die Welt durch kulinarische Genüsse zu erkunden.
Dieses Buch stellt die ungewöhnlichsten und köstlichsten Reisezieleder Welt in den Mittelpunkt. Weinliebhaber finden Touren durch legendäre französische Weinkeller, Hobbyköche ausgezeichnete Kochschulen weltweit und Feinschmecker spektakuläre Restaurants unter Wasser oder auf 240 Meter Höhe.
Was ist eine ‚Beste Luxus-Limousine‘ – warum soll das der Rolls-Royce Phantom sein? Was macht Rolls-Royce Phantom fahren aus? Womit ist ein Rolls-Royce vergleichbar? Antworten auf diese Fragen werde ich für dich ergründen. Ich schlüpfe abwechselnd in die Rolle des Chauffeurs, dann wieder in die der Lordschaft – alles nur für meine wunderbaren Leserinnen und großartigen Leser.
WeiterlesenDie neue Platinum Variante des Ford Ranger steht für Luxus in dieser Baureihe. Ledersitze im Innenraum, ein 240 PS starker 3-Liter V6 Turbodiesel und weitere teils optische Aufhübschungen lassen diesen Ranger die Insignien ‚Platinum‘ erhobenen Hauptes Tragen.
Mit dem Flying Spur Speed wird das Bentley-Portfolio noch kompletter – endlich mehr Auswahlmöglichkeiten! Der W12-Motor ist eines der Highlights dieses Modells. Bentley zündet dafür die höchste Leistungsstufe. Der 6-Liter Bi-Turbo leistet oppulente 635 PS und ein Drehmoment von bis zu 900 Nm. Das reicht für eine Beschleunigung von 0-100 Km/h in 3,8 Sekunden und eine Top-Speed von 333 Km/h. Und damit die Limousine auf der Straße bleibt, wurde dem Flying Spur Speed das Bentley Dynamic Ride, Torque-Vectoring-by-Brake-Technologie und die elektronische Allradlenkung serienmäßig eingepflanzt.
Bereits vor seiner offiziellen Enthüllung ist der neue Maserati GranTurismo in den Versionen Modena und Trofeo mit dem V6-Motor Nettuno auf öffentlichen Straßen unterwegs. Das Hochleistungscoupé ist die wahre Ikone der Marke und darf derzeit exklusiv von ausgewählten Mitgliedern der Maserati Familie gefahren werden.
Ein grandioser, exquisit ausgestatteter Bildband aus der luxuriösen Welt des privaten Fliegens – gestern, heute und morgen. Vom Sofa aus auf die Traumreise: Einblicke in die Sehnsuchtssphären über den Wolken. Elegant, exzellent, exklusiv: Ein stilvolles Must-Have für alle Luxus-Liebhaber und Flugzeugfans und -freunde
The Luxury of Private Aviation bietet nostalgische Impressionen und Stories aus der Zeit, als Reisen im Privatflugzeug noch das Privileg der Hautevolee war. Wie flogen Gunter Sachs, Elton John und Elvis Presley? Spektakuläre Helikopterreisen an ungewöhnliche Ziele, Einblicke in himmlisch ausstaffierte Privatjets – hier erleben wir die aktuelle Luxusklasse des Fliegens.
Seit kurzem bietet Ford den Puma in einer erstaunlichen Edelvariante an. Er hört auf den Namen Ford Puma ST Line Vignale. Diese Version basiert auf der Ausstattungsversion ‚ST Line X‘, die in die sportliche Richtung tendiert.
Der BMW M5 Competition ist schon keine lahme Krücke. Nun setzt die BMW M GmbH noch einen drauf und setzt mit dem M5 CS (Competition Sport) einen neuen Höhepunkt. Limitiert. Exklusiv. Vier Sitzplätze. Top Leistung. Luxuriös sportlicher Auftritt. Feinstes vom Feinen.
Eine neue Art von Luxus im SUV-Segment? Nicht ganz neu, wenn man einen Blick auf den Rolls-Royce Cullinan wirft. Karosserieform und technische Basis des Mercedes GLS verknüpft mit dem Luxus einer S-Klasse-Limousine und der gewohnten Mercedes-Benz Qualität.
Ein großzügiger, mit erlesenen Materialien ausgestatteter und sehr effektiv geräuschgedämmter Innenraum schafft eine stilvolle, kokonartige Wohlfühlatmosphäre.
Die serienmäßige Luftfederung oder das optionale, vollaktive Fahrwerk halten wirkungsvoll Fahrbahnstöße von den Insassen fern und erhöhen den Wohlfühlfaktor. Das erstmalig angebotene Maybach Fahrprogramm für noch mehr Fahrkomfort im Fond lässt erahnen, dass die hinteren Sitzplätze diesmal nicht die billigen sind. Zugunsten des Raumangebots im Fond ist der Mercedes-Maybach GLS übrigens ausschließlich mit zwei Sitzreihen erhältlich.
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Andreas Icha - freier Journalist 