Porsche 911 S/T – maximaler Fahrspaß garantiert

Anlässlich des 60. Jubiläums des 911ers legt Porsche das auf 1.963 Exemplare limitierte Jubiläumsmodell Porsche 911 S/T auf. Durch die Kombination der Modelle 911 GT3 mit Touring-Paket und 911 GT3 RS entsteht eine einmalige Verbindung aus Agilität und Fahrdynamik.

Anders als beim 911 GT3 RS lag der Schwerpunkt der Entwicklung des 911 S/T nicht auf dem Rundstreckeneinsatz, sondern auf Fahrten auf öffentlichen Straßen.

Motorisierung, Leichtbau und optimierte Fahrwerksabstimmung werden durch das Heritage Design Paket ergänzt.

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Buch-Tipp: 75 JAHRE PORSCHE

Wenige Automarken können auf ein dreiviertel Jahrhundert Kultstatus zurückblicken. Porsche kann das. In diesem Buch kannst du nachlesen und sehen, aus welchen Puzzlesteinen sich diese einzigartige Erfoglsgeschichte zusammensetzt.

Seit 75 Jahren ist Porsche ein Synonym für Sportwagenbau auf höchstem Niveau. Kaum ein anderer Sportwagenhersteller erreichte solch einen Erfolg wie Porsche – und zwar sowohl im Showroom als auch auf den Rennstrecken dieser Welt.

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Buch-Tipp: BACK ON TRACK PORSCHE

Das natürliche Habitat vieler Porsche-Modelle ist nicht die Straße, sondern die Rennstrecke. Doch während Straßenfahrzeuge gehegt und gepflegt werden, dienen Wettbewerbsfahrzeuge nur dazu, Erfolge zu erzielen. Sind sie nicht mehr konkurrenzfähig, werden sie meist ausgemustert.

Autor und Fotograf Rüdiger Mayer widmet sein Buch den wieder auferstandenen, restaurierten Rennwagen aus dem Hause Porsche, lässt aber auch jüngere Autos vom Schlage eines Porsche 919 nicht außer Acht.

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Porsche 718 Spyder RS

Das Auto als pure Fahrmaschine. Porsche war in dieser Disziplin immer schon gut. Dieser Spyder RS wurde auf maximalen Fahrspaß ausgelegt. Mehr Leistung und damit Fahrleistung, optimiertes Fahrwerk und Leichtbau. Diese Zutaten ergeben ein wohlfeiles, sportliches Menü. 500 PS und 450 Nm ermöglichen einen Sprint von 0-100 Km/h in 3,4 Sekunden und eine Top-Speed von 308 Km/h (mit offenem Dach).

Der aus dem Porsche 911 GT3 bestens bekannte 4-Liter 6-Zylinder Hochdrehzahl-Saugboxer kommt nun im 718 Spyder RS als Mittelmotor zum Einsatz. Die Kraft wird über ein kurz übersetztes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder übertragen. In dieser Konfiguration leistet das Triebwerk um 80 PS mehr und der Spyder RS positioniert sich somit als schnellster offener 718er aller Zeiten.

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Porsche 911 S/T – Jubiläumsmodell 60 Jahre Porsche

Mit dem leichtesten Elfer der Generation 992 bringt Porsche ein auf 1.963 Exemplare limitiertes Jubiläumsmodell zum 60. Geburtstag des 911 auf die Straße. Sammler und 911-Enthusiasten freuen sich über den 4-Liter Boxermotor mit 525 PS – bekannt aus dem 911 GT3 RS – und einer Höchstdrehzahl von 9.000 U/Min. Die Leichtbaukupplung und ein kurz übersetztes Handschaltgetriebe tragen zum puristischen Fahrerlebnis bei. Auf Wunsch kannst du dir das optionale Heritage Designpaket ’60 Jahre 911′ dazu bestellen.

Das Handling des 911 S/T wurde von den Porsche-Ingenieuren auf maximalen Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen ausgelegt. Spontanes Ansprechverhalten durch die Reduzierung rotierender Massen sowohl im Motor als auch bei Rädern und Bremsen.

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Buch-Tipp: PORSCHE 911 – Die frühen Jahre (1963-1989)

Über den 911er wurde schon viel geschrieben. Wenige Autos genießen einen ähnlich hohen Kultstatus, wie dieser Porsche. Und da vor allem die frühen Modelle. Und genau um diese geht es in diesem Band.

Seit 60 Jahren begeistert der Porsche 911 mit seiner stromlinienförmigen Silhouette Autofans rund um die Welt. Höchste Zeit, den frühen Exemplaren des legendären Geburtstagskindes ein Buch zu widmen. 1963 auf der IAA noch als 901 vorgestellt, wurde der schließlich in 911 umbenannte Nachfolger des Typs 356 zum Inbegriff der Marke aus Zuffenhausen.

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Buch-Tipp: Das Porsche 911 Buch

Begeisterst du dich nur ein kleines Bisschen für Autos, dann weißt du, dass ein Porsche 911 ein legendäres Fahrzeug ist. Die Legende feiert 2023 ihren 60. Geburtstag, was Wolfgang Hörner bewog, ein Buch über dieses faszinierende Gefährt zu verfassen.

Prächtige Bilder und mitreißende Texte feiern den legendären Boxer vom ersten 911 von 1963 bis hin zum aktuellen 911 GT3 RS.

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Buch-Tipp: Mythos Porsche RS

Aus der Edition ‚Porsche Fahrer‘ bringt der Heel Verlag dieses wunderbare Werk über den Mythos Porsche RS auf den Markt. Porsche-Liebhaber werden sich um diesen Band reißen, bietet er doch umfassende Informationen zu den RS-Modellen von Porsche und hier geht es hauptsächlich (aber nicht nur) um die Krönung der 911er-Fahrzeuge.

50 Jahre 911 Carrera RS: Aus diesem Anlass beleuchten die Profi-Automobil-Journalisten Constantin Bergander und Fabian Hoberg in ihrem neuen Werk die faszinierende Geschichte der RS-Modelle von Porsche. Beginnend mit dem 550 RS und 1500 RS über den inzwischen legendären ersten 911 RS mit dem bekannten „Entenbürzel“ bis hin zum zukünftigen 992 GT3 RS, der als Erlkönig einen Ausblick auf die nächste Generation an High-Performance-911er bietet, präsentiert dieser Prachtband alle Vertreter mit einem RS-Logo am Heck.

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Buch-Tipp: Porsche 911

Liebhaber des 911er Porsches werden frohlocken. Diese umfangreiche und detaillierte Darstellung aller Porsche 911 Modelle sucht seinesgleichen.

Porsche 911 – das ist seit knapp 60 Jahren für viele Menschen schlicht ein anderes Wort für Sportwagen. Kaum ein Auto ist sich in seinem Stil derart lange treu geblieben und wurde dennoch ständig überarbeitet.

Die Automobiljournalist Stefan Schrahe und Roland Löwisch beschreiben in ihrem akribisch recherchierten und reichlich bebilderten Werk die Erfolgsgeschichte des Zuffenhausener Kultsportlers vom Urtyp über das legendäre G-Modell bis hin zum aktuellen 992.

Ein MUSS für Liebhaber der Modellreihe 911 von Porsche
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Buch-Tipp: Porsche – Serienfahrzeuge

Die Gleichung Porsche = 911 stimmt schon längst nicht mehr. Spätestens seit dem Wechsel von luft- auf wassergekühlte Motoren bietet Porsche viel mehr.

In den vergangenen 25 Jahren hat sich eine ungeahnte Modellvielfalt entwickelt: So besteht die Porschefamilie heute nicht nur aus Elfern, sondern auch aus Geländewagen, Viertürern wie den Panamera, kleinen SUVs und Mittelmotorsportlern wie die Boxster. In diesem Band werden präzise und lückenlos die ganzen Serien- und Rennsportmodelle ab 1989 bis hin zum neusten Modell „Taycan“ dokumentiert.

Porsche Serienfahrzeuge ein umfassender Überblick von Joachim M. Köstnick
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