Dieses Buch sollte in deiner Bibliothek nicht fehlen, bist du Golf 1 Enthusiast. Neben Daten und Fakten zum 1er Golf findest du hier Portraits der legendärsten getunten Golf 1 und deren Besitzer. Martini Golf, Jägermeister Golf, etc. auf grandiosen Fotos garnieren dieses Buch.
Nicht mal ein Jahr nach Erscheinen des Golf 1 gab es bereits Anfang 1975 die erste Rennsportvariante, wenig später folgte die werksgetunte Version in Form des GTI.
WeiterlesenDer VW Bus, liebevoll Bulli genannt, feiert seinen 75. Geburtstag. Jahrzehntelang nicht aus dem Straßenbild wegzudenken, steht er in der Beliebtheitsskala immer noch ganz weit oben. Vom ursprünglichen T1 inkl. Samba-Bus bis zum aktuellen ID.BUZZ handelt dieses Buch.
Der Duster schafft einen Spagat zwischen vollwertigem Geländewagen und weichgespültem Soft-SUV alias hochgestellter und optisch gepimpter Kombi. Einerseits kann der Dacia Duster einiges im Gelände und optisch braucht er sich – vor allem in der aktuellen Version – nicht mehr vor anderen stylischen Autos zu verstecken. Wir könnten hier von einem Chamäleon auf vier Rädern sprechen. Mit dem 130 PS 3-Zylinder Turbo-Benziner mit Mild-Hybrid-Technologie reißt du keine Mammut-Bäume aus, kommst im rauhen Alltag trotzdem zügig genug von A nach B.
Robuste Formen, markante, kupferfarbene Designkleckser und bullige Stoßfänger verleihen ihm einen Hauch von Abenteuerlust, als wäre er bereit, jeden Berg zu erklimmen und jedes Tal zu durchqueren. Doch das wahre Highlight ist seine Fähigkeit, sich in der Stadt genauso wohlzufühlen wie auf dem Land. So gesehen mimt er den perfekten Begleiter für alle, die gerne mal die ausgetretenen Pfade verlassen und neue Wege erkunden.
WeiterlesenDie beiden Autoren, Michael Willmann und Eberhard Kittler, schaffen mit diesem Buch einen umfassenden Überblick über die Geschichte des Dieselmotors bei Volkswagen. Einblicke in die Motorenentwicklung mit Beiträgen von namhaften Entwicklern aus Wolfsburg. Viele Illustrationen und Skizzen untermalen die Entwicklungsschritte.
Dieselmotoren, wiewohl heute etwas in Verruf geraten, waren über Jahrzehnte das Aushängeschild der deutschen Automobilbauer, vor allem bei VW.
WeiterlesenDem Ape-Enthusiasten fiel bestimmt auf, dass ihm das Buch irgendwie bekannt vorkommt. Zumindest beim Titel klingelt’s. Günther Uhlig verfasste hier eine aktualisierte Neuauflage des Buch-Klassikers. In dieser literarischen Liebeserklärung berichtet der Autor über die Modellgeschichte, Alltag mit Ape’s und einen Einblick in die Ape-Szene. Das schnuckelige Dreirad ziert seit 75 Jahren die Märkte und die Beliebtheit nimmt kein Ende.
Der Ford Mustang Dark Horse versteht sich als Naturgewalt, als ein wahres Biest auf Rädern. Unter der Haube brüllt ein 5.0-Liter-V8-Motor, der satte 453 PS und ein Drehmoment von 540 Nm liefert – das Herzstück dieses Ungetüms. Mit diesem Kraftpaket über den Vorderrädern schafft der Mustang einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden. Nicht die pure Leistung, sondern die Art und Weise der Kraftentfaltung lässt dich vor Begeisterung jauchzen.
Der Motor – ein wahres Highlight – macht den Mustang Dark Horse zu einem der aufregendsten Fahrzeuge seiner Klasse auf dem Markt. Die Kombination aus roher Kraft und präziser Technik sorgt für ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.
WeiterlesenEin hilfreicher Freund oder Spezialist ist beim Kauf eines Old- oder Youngtimers wertvoll. Diese Broschüre kann dir die ersten Fragen beantworten und dich bei Unschlüssigkeit auf den richtigen Weg leiten. 119 Old- und Youngtimer im Kauf-Check mit zusätzlicher Typen-Kunde, Experten-Ratschlägen und Service-Tipps.
Irmscher und Opel gehören schon seit ewigen Zeiten zusammen, wie Yin und Yang, Sonne und Mond, Stammersdorf und seine Heurigen und so weiter. Opel- und speziell Irmscher-Fans aufgepasst. Hier findet ihr die komplette Story der Firma Irmscher.
Irmscher – diesen Namen verbinden Autofans auf ewig mit Opel. Denn keine andere Firma betreibt schon so lange durchgehend und erfolgreich das Tuning von allem, was einen Blitz im Logo trägt.
Zu Beginn der 1960er Jahre hat Günther Irmscher mit dem „Frisieren“ – wie man es damals noch nannte – begonnen.
WeiterlesenEigentlich begann alles mit dem Ford 17m/20m/23m/26m, mit dem Ford die gehobene, komfortable Mittelklasse erobern wollte. Fachleute fanden den Motor und das Platzangebot für in Ordnung. Mit dem Design wollten sich nur wenige anfreunden.
So kam 1972 mit den Geschwistern Consul & Granada die Nachfolger auf den Markt. Und sie wurden zu großen Erfolgen.
Nach »Die großen Opel« und »Die großen Citroën« findet nun die Geschichte der großen Ford seinen wohlverdienten Platz in der Reihe.
WeiterlesenHey! Stell dir vor, du bist auf der Suche nach einem neuen Roller, der nicht nur fesch ausschaut, sondern auch ordentlich Power auf die Straße bringt. Da kommt Piaggio ins Spiel und präsentiert dir zwei neue Zweiräder: die Liberty und die Beverly.
Lass uns mal einen ersten Blick auf diese beiden Flitzer werfen und die Unterschiede der beiden Modelle herausarbeiten.
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Andreas Icha - freier Journalist 