Die Mercedes-Benz G-Klasse stellt einen der letzten echten Geländewagen dar. Dieses Buch bietet eine umfassende Dokumentation dieses Kultautos – inkl. des neuesten G-Modells, dem G 580.
Ich erinnere mich noch gut an meine Kindheit in 70er Jahren. Wenn auf der Straße ein Citroen DS zu sehen war, kam dies einer Ufo-Landung gleich. Dieses Auto war so anders, als alle anderen. Die Form, das Fahrwerk, die hinteren Blinkleuchen,… woooow!
Schön, dass es nun ein Buch von Rogé Rémond zu diesem Auto gibt, das die Geschichte des Citroen DS umfassend beschreibt.
Mit dem Ford Explorer in der ER AWD (Extended Range und Allrad) Ausführung treffen mächtige Fahrleistungen auf eine – für Elektroautos – passable Reichweite. Ein feistes Fahrwerk und eine Ausstattung, die kaum Wünsche offen lässt runden das Bild eines modernen SUVs ab.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 340 PS und einem Drehmoment von 679 Nm, gleitet dieses SUV nahezu lautlos über den Asphalt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,3 Sekunden lässt selbst die kühnsten Sportwagen vor Neid erblassen
WeiterlesenPorsche-Enthusiasten haben Grund zur großen Freude. In der ‚Edition Porsche Museum‘ entstand ein Schmuckstück, das seine hohe Wertigkeit durch seltene Exponate aus dem Porsche Unternehmens-Archiv erlangt. So bildet dieses Werk den Rahmen für 100 Raritäten aus Zuffenhausen.
Seit der Gründung der Marke Porsche vor 75 Jahren ist das Archiv ein wichtiger Bestandteil der Identität. Es ist Gedächtnis und Datenbank des Unternehmens, gefüllt mit hunderttausenden von Exponaten.
WeiterlesenDas Buch aus der Edition Porsche Museum betrachtet die komplette Modellgeschichte aus 50 Jahren Porsche 911 Turbo. Das Porsche Museum bringt hier Emotionen, Zeitkolorit und neue Bilder aus dem Porsche Unternehmensarchiv an die Öffentlichkeit und huldigt damit die Automobilikone, die eine einmalige Kombination aus Leistung und Luxus darstellt.
1974 bewies der Porsche 911 Turbo, dass sich sogar der Traum von einem Elfer noch weiter steigern lässt: mit einer faszinierenden Symbiose aus überragender Performance, souveräner Eleganz und puren Emotionen.
WeiterlesenDer Toyota Land Cruiser marschiert nicht, er stampft. Mit der Eleganz eines Elefanten im Porzellanladen und der Entschlossenheit eines Berggorillas erklimmt er mit dir Geröllfelder, durchpflügt Matschpisten und überquert Bachläufe, als wären sie bloß dekorative Pfützen. Wenn du hier einen weichgespülten SUV erwartest, wirst schneller enttäuscht, als ein Veganer im Steakhouse. Dieses Fahrzeug kniefällt nicht vor urbanem Schickimicki – es verneigt sich vor der Wildnis, in die es dich gerne verführt.
Die Hinterachsdifferentialsperre, die Mitteldifferenzialsperre, die Stabi-Bar und die Bergabfahrhilfe wirken wie ein Avengers-Team für Offroad-Fans. Die Rundumkamera visualisiert sogar den Untergrund unter dem Fahrzeug.
WeiterlesenToyota scheint bei der Entwicklung des GR Yaris zunächst gedacht zu haben: „Wir bauen jetzt ein Rennauto.“ Und genau das taten sie – zumindest für eine Weile. Irgendwann kam wohl jemand mit einem Klemmbrett vorbei und erinnerte das Team daran, dass das Ding auch auf öffentlichen Straßen fahren soll. Also wurde das Biest gezähmt – naja, ein bisschen halt. Geboren wurde ein Kleinwagen mit der Seele eines Rallye-Boliden und dem Benehmen eines hyperaktiven Golden Retriever’s auf Speed.
Mit dem GR Yaris wetzt du über Landstraßen, als gäbe es kein Morgen oder Übermorgen. Achte bitte auf Tempolimits – diese werden gut, gerne und oft unmerklich überschritten. Geh dieses Risiko auf öffentlichen Straßen lieber nicht ein, sondern such dir eine nicht öffentliche Strecke und tobe dich dort aus. Solche Eskapaden quittiert das Rennsemmerln mit Verbräuchen ca. 11 Litern auf 100 km. Aber wen kümmert’s?
WeiterlesenStell dir vor, James Bond wäre Schwede und müsste sich ein unauffälliges, kräftiges, modernes Auto von Q für einen Undercover-Einsatz zurechtdengeln lassen. Der EX40 in der Ausstattungsvariante Black Edition liefert schon mal eine gute Basis für ein (nahezu) unsichtbares Auto. Im Serien-Trimm kommt er halt noch nicht an die adaptive Tarnung des Aston Martin V12 Vanquish aus ‚Strib an einem anderen Tag‘ heran – aber die Richtung stimmt.
Der Volvo EX40 Black Edition Ultra gibt sich jedenfalls dezent, stilvoll und mit mehr Power unter der Haube, als man ihm zutrauen würde. In tiefem Schwarz lackiert, mit glänzenden Akzenten und einem Auftritt, der eher flüstert als schreit, wirkt er wie ein nordischer Bruce Wayne auf dem Weg zum Fjord.
WeiterlesenDer erste Legends Grand Prix wird vom 03. bis 05. Oktober 2025 auf dem Salzburgring stattfinden. Ein Fest für Motorsport-Enthusiasten und Familien steht uns im Herbst bevor, wobei sich folgende Personengruppen auf Highlights freuen dürfen.
Bereits aus der Ferne ist der EX30 als Volvo identifizierbar. Die Verantwortung dafür liegt beim klassisch nordischen Design mit klaren Linien, dem Volvo-Logo an der Frontschürze und der Signatur der Scheinwerfer, die auch hier Thor’s Hammer symbolisieren sollen.
Der Volvo EX30 Ultra Single Motor Extended Range verfügt über einen kraftvollen E-Motor mit einer Leistung von 272 PS und einem Drehmoment von 343 Nm. Damit katapultiert er dich in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei 180 Km/h wird abgeregelt – das reicht in den meisten Fällen auch aus.
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Andreas Icha - freier Journalist 