Elektroautos beschleunigen schnell, wirken oft aber furchtbar steril? Affalterbach liefert nun die passende Antwort auf genau diese Diskussion. Der neue Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ steht ab sofort im Konfigurator und drückt gewaltig auf die Tube.
Egal ob klassische Stufenheck-Limousine oder praktischer Shooting Brake – die Ingenieure werfen alles in den Ring, was moderne Antriebstechnik hergibt. Ob es AMG tatsächlich schafft kann nur ein ErFAHRungsbericht in nächster Zeit zeigen.
WeiterlesenWenn du auf kompakte Rennsemmeln stehst, dann musst du jetzt stark sein – oder schnell zum Scheckbuch greifen. Mercedes-AMG schickte Ende Juli 2026 den A 45 S 4MATIC+ auf die Zielgerade und feiert den Abschied dieses „Hot Hatch“-Königs mit einer extrem exklusiven „Final Edition“.
Der neue Mercedes‑AMG GT 53 4‑Türer Coupé ist offiziell das Einstiegsmodell der Baureihe – doch dieser Begriff wirkt fast wie Understatement. Schon die ersten technischen Daten zeigen, dass AMG hier keinen „Basis‑GT“ geschaffen hat, sondern ein vollwertiges Performance‑Modell, das die Brücke zwischen elektrischer Effizienz und klassischer AMG‑Faszination schlägt.
Du kennst das Spiel: Ein neues Modell kommt, die ersten Varianten starten – und kurz darauf legt Mercedes‑Benz nach. Genau das passiert jetzt beim VLE 300, der elektrischen Grand Limousine, die seit April in Österreich bestellbar ist. Ab Ende Juli 2026 bekommst du deutlich mehr Auswahl, mehr Ausstattungslinien und mehr Flexibilität bei den Optionen. Kurz gesagt: Der VLE wird zu dem Fahrzeug, das du dir so konfigurieren kannst, wie du es brauchst – vom Familien‑Cruiser bis zum Shuttle‑Luxusliner.
Wenn du dich für Klassiker begeisterst, kommst du an einem Namen nicht vorbei: dem Mercedes-Benz W 124. Er gilt für viele Fans als der „letzte echte Benz“, bevor die Ära der E-Klasse mit neuen Stilrichtungen und Größen brach. Heute werfen wir einen Blick auf die Geschichte dieses Dauerläufers, die nun in einer neuen Chronik ausführlich beleuchtet wird.
Niedrige CW-Werte und aufgeladene Motore sind heutzutage state-of-the-art und holen keinen Technik-Fan mehr hinter dem wohlig warmen Ofen hervor. In den 1930er-Jahren sah das noch anders aus. Da waren diese Themen noch in den Kinderschuhen und die Entwicklungsabteilungen großer Automobilhersteller verbrachten viel Zeit mit der Erforschung von Aerodynamik und Zwangsbeatmung von Motoren.
Ein Schwerpunkt dieses Buches behandelt die Restauration und den Wiederaufbau einer Ikone – der Mercedes-Benz Stromlinienwagen, der die ‚2000 Kilometer Fahrt durch Deutschland 1934‘ gewann.
Falls nun jemand glaubt, das Buch rollt die komplette Historie des SL von Mercedes-Benz auf – von der Entwicklung der ersten Serie bis zur Jetztzeit – der wird enttäuscht sein. Das Buch widmet sich dem intern R129 genannten SL. Prof. Johann Tomforde zeigt in diesem Werk, wie das legendäre Design des R129 entstand und liefert dazu viele unbekannte Fakten zu einer spektakulären Entwicklungsgeschichte. Meisterfotograf René Staud setzt das Modell mit seinen unbeschreiblichen Illustrationen perfekt in Szene.
Der langjährige Leiter des Mercedes-Benz-Werkarchivs, Harry Niemann schuf gemeinsam mit dem weltweit bekannen Toprestaurator Hans Kleissl dieses ultimative Buch über den Flügeltürer.
Wunderbar aufbereitet und bestens recherchiert beschreibt dieses Werk das Wesen des 300 SL von seiner Entwicklung bis zu seinem Dasein als wertvolle Pretiose.
Die Mercedes-Benz G-Klasse stellt einen der letzten echten Geländewagen dar. Dieses Buch bietet eine umfassende Dokumentation dieses Kultautos – inkl. des neuesten G-Modells, dem G 580.
Mit kaum einem anderen Auto verbindet man Stil, Klasse und Unverwüstbarkeit in einem Stück. Der W 124, der den Weg zur E-Klasse aufbereitete.
Diese aktualisierte und erweiterte Ausgabe über den Urvater der E-Klasse beschreibt detailliert die Entwicklungsgeschichte der Baureihe W 124, präsentiert die große Bandbreite an Modellen, erzählt Mercedes-Benz-Geschichte, Geschichten und reichlich Anekdoten aus Insiderkreisen.
Natürlich enthält das Buch einen ausführlichen Datenteil mit Hinweisen zu Modell, Motorisierung, Kraftübertragung, Rahmen und Fahrwerk, Maße und Gewicht, Leistungsdaten, Stückzahlen und Kaufpreis bei Veröffentlichung.
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