Buch-Tipp: PORSCHE 911 TURBO – Beyond Performance

Das Buch aus der Edition Porsche Museum betrachtet die komplette Modellgeschichte aus 50 Jahren Porsche 911 Turbo. Das Porsche Museum bringt hier Emotionen, Zeitkolorit und neue Bilder aus dem Porsche Unternehmensarchiv an die Öffentlichkeit und huldigt damit die Automobilikone, die eine einmalige Kombination aus Leistung und Luxus darstellt.

1974 bewies der Porsche 911 Turbo, dass sich sogar der Traum von einem Elfer noch weiter steigern lässt: mit einer faszinierenden Symbiose aus überragender Performance, souveräner Eleganz und puren Emotionen.

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Porsche 911 S/T – maximaler Fahrspaß garantiert

Anlässlich des 60. Jubiläums des 911ers legt Porsche das auf 1.963 Exemplare limitierte Jubiläumsmodell Porsche 911 S/T auf. Durch die Kombination der Modelle 911 GT3 mit Touring-Paket und 911 GT3 RS entsteht eine einmalige Verbindung aus Agilität und Fahrdynamik.

Anders als beim 911 GT3 RS lag der Schwerpunkt der Entwicklung des 911 S/T nicht auf dem Rundstreckeneinsatz, sondern auf Fahrten auf öffentlichen Straßen.

Motorisierung, Leichtbau und optimierte Fahrwerksabstimmung werden durch das Heritage Design Paket ergänzt.

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Porsche 911 S/T – Jubiläumsmodell 60 Jahre Porsche

Mit dem leichtesten Elfer der Generation 992 bringt Porsche ein auf 1.963 Exemplare limitiertes Jubiläumsmodell zum 60. Geburtstag des 911 auf die Straße. Sammler und 911-Enthusiasten freuen sich über den 4-Liter Boxermotor mit 525 PS – bekannt aus dem 911 GT3 RS – und einer Höchstdrehzahl von 9.000 U/Min. Die Leichtbaukupplung und ein kurz übersetztes Handschaltgetriebe tragen zum puristischen Fahrerlebnis bei. Auf Wunsch kannst du dir das optionale Heritage Designpaket ’60 Jahre 911′ dazu bestellen.

Das Handling des 911 S/T wurde von den Porsche-Ingenieuren auf maximalen Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen ausgelegt. Spontanes Ansprechverhalten durch die Reduzierung rotierender Massen sowohl im Motor als auch bei Rädern und Bremsen.

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Buch-Tipp: PORSCHE 911 – Die frühen Jahre (1963-1989)

Über den 911er wurde schon viel geschrieben. Wenige Autos genießen einen ähnlich hohen Kultstatus, wie dieser Porsche. Und da vor allem die frühen Modelle. Und genau um diese geht es in diesem Band.

Seit 60 Jahren begeistert der Porsche 911 mit seiner stromlinienförmigen Silhouette Autofans rund um die Welt. Höchste Zeit, den frühen Exemplaren des legendären Geburtstagskindes ein Buch zu widmen. 1963 auf der IAA noch als 901 vorgestellt, wurde der schließlich in 911 umbenannte Nachfolger des Typs 356 zum Inbegriff der Marke aus Zuffenhausen.

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Buch-Tipp: Mythos Porsche RS

Aus der Edition ‚Porsche Fahrer‘ bringt der Heel Verlag dieses wunderbare Werk über den Mythos Porsche RS auf den Markt. Porsche-Liebhaber werden sich um diesen Band reißen, bietet er doch umfassende Informationen zu den RS-Modellen von Porsche und hier geht es hauptsächlich (aber nicht nur) um die Krönung der 911er-Fahrzeuge.

50 Jahre 911 Carrera RS: Aus diesem Anlass beleuchten die Profi-Automobil-Journalisten Constantin Bergander und Fabian Hoberg in ihrem neuen Werk die faszinierende Geschichte der RS-Modelle von Porsche. Beginnend mit dem 550 RS und 1500 RS über den inzwischen legendären ersten 911 RS mit dem bekannten „Entenbürzel“ bis hin zum zukünftigen 992 GT3 RS, der als Erlkönig einen Ausblick auf die nächste Generation an High-Performance-911er bietet, präsentiert dieser Prachtband alle Vertreter mit einem RS-Logo am Heck.

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Buch-Tipp: Porsche 911

Liebhaber des 911er Porsches werden frohlocken. Diese umfangreiche und detaillierte Darstellung aller Porsche 911 Modelle sucht seinesgleichen.

Porsche 911 – das ist seit knapp 60 Jahren für viele Menschen schlicht ein anderes Wort für Sportwagen. Kaum ein Auto ist sich in seinem Stil derart lange treu geblieben und wurde dennoch ständig überarbeitet.

Die Automobiljournalist Stefan Schrahe und Roland Löwisch beschreiben in ihrem akribisch recherchierten und reichlich bebilderten Werk die Erfolgsgeschichte des Zuffenhausener Kultsportlers vom Urtyp über das legendäre G-Modell bis hin zum aktuellen 992.

Ein MUSS für Liebhaber der Modellreihe 911 von Porsche
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Buch-Tipp: Porsche Turbo

Das Ursprungsbuch der ersten Auflage gab es bereits 1991. 25 Jahre später (2016) erschien eine erweiterte Ausgabe und nun erblickt ein Werk das Licht der Welt, das den Stand der Turbo-Elfer von 2021 in Wort und Bild präsentiert.

Mit dem 911 Turbo 3.0 stellte Porsche Mitte der 70er-Jahre den ersten Seriensportwagen Deutschlands mit Turbolader-Technik vor. Die einzigartige Turbo-Chronik von Dirk-Michael Conradt ist weit mehr als eine Aneinanderreihung von Daten, Fakten und technischen Beschreibungen bis zum Modelljahr 2022: Es ist die Geschichte einer Legende, umfassend dokumentiert und detailliert aufgezeichnet unter Mithilfe von Technikern und Entwicklern.

Porsche Turob – Die Ära der Turbo-Elfer aus dem Motorbuch Verlag
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Buch-Tipp: 1000 Schrauber-Tipps für 911-Fahrer

Sie fahren einen luftgekühlten Porsche 911, also ein F-Modell, G-Modell oder einen 964 oder 993, und wollen sich mehr mit der Technik Ihres Gefährts vertraut machen?

Dann ist das neue Motor Klassik Spezial – 1000 Schrauber- Tipps für 911-Fahrer – genau das Richtige für Sie!

Auf 164 Seiten nimmt die Redaktion Sie an die Hand, erklärt Ihnen, welche Werkzeuge Sie benötigen, wie ein ordentlicher Platz zum Schrauben aussieht und wo Sie Ersatzteile herbekommen.

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Porsche 911 Cabrio – Neu im Frühjahr 2019

Der offene Elfer setzt eine jahrzehntelange Tradition fort: Als Porsche im September 1981 den Prototyp des ersten 911 Cabriolets auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt zeigte, waren Kunden und Fans auf Anhieb begeistert. Seither hat die offene Elfer-Variante, die ab 1982 ausgeliefert wurde, einen Stammplatz im Modell-Programm. Die offene Version der Sportwagen-Ikone, die im Jahr 2019 den Auftakt zu einem bislang nicht gekannten Produktfeuerwerk markiert, besitzt alle Innovationen des Coupés. Zu den spezifischen Weiterentwicklungen für das Cabriolet gehört eine neue Hydraulik, die das Verdeck schneller als bisher öffnet und schließt.

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