Schlagwort-Archive: Leichtbau

Buch-Tipp: MAZDA MX-5

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Wer kennt sie nicht, die britischen Roadster der 60er und 70er Jahre – allen voran MG und Triumph. Damit war sportliches Offenfahren zu leistbaren Preisen möglich. Nachdem diese Fahrzeuge als Neuwagen vom Markt verschwanden dauerte es einige Zeit, bis sich Mazda ein Herz fasste und 1989 den MX-5 auf die Straße brachte. So begann die Erfolgsgeschichte dieses kleinen Sportflitzers für puren, unkomplizierten Fahrspaß, den sich viele Roadster- bzw. Cabrio-Begeisterte leisten können.

Die Blütezeit der Roadster war zu Beginn der 1990er eigentlich längst vorbei. Kein seriöser Produktmanager wagte sich mehr an dieses Thema – bis der japanische Autobauer Mazda seinen offenen Zweisitzer MX-5 vorstellte, damit einen riesigen Erfolg landete und gleichzeitig eine Welle an Roadstern anderer Hersteller mit auslöste.

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Renault Megane E-Tech – neue französische Leichtigkeit

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Der Renault Megane E-Tech hat sich nicht gerade die einfachste Fahrzeug-Kategorie ausgesucht – die Kompaktklasse. Hier muss er sich einer Heerschar von Mitbewerbern stellen, die nun nicht nur aus Europa, sondern auch aus Asien vermehrt auf den europäischen Markt drängen. Aber was soll’s. No risk – no fun!

Renault Megane E-Tech 220hp
Die praktische Heckklappe ziert das Hinterteil des kompakten Renault Megane E-Tech
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Buch-Tipp: Mythos Porsche RS

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Aus der Edition ‚Porsche Fahrer‘ bringt der Heel Verlag dieses wunderbare Werk über den Mythos Porsche RS auf den Markt. Porsche-Liebhaber werden sich um diesen Band reißen, bietet er doch umfassende Informationen zu den RS-Modellen von Porsche und hier geht es hauptsächlich (aber nicht nur) um die Krönung der 911er-Fahrzeuge.

50 Jahre 911 Carrera RS: Aus diesem Anlass beleuchten die Profi-Automobil-Journalisten Constantin Bergander und Fabian Hoberg in ihrem neuen Werk die faszinierende Geschichte der RS-Modelle von Porsche. Beginnend mit dem 550 RS und 1500 RS über den inzwischen legendären ersten 911 RS mit dem bekannten „Entenbürzel“ bis hin zum zukünftigen 992 GT3 RS, der als Erlkönig einen Ausblick auf die nächste Generation an High-Performance-911er bietet, präsentiert dieser Prachtband alle Vertreter mit einem RS-Logo am Heck.

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Alpine A110 R wie radikal

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Die Inspiration durch den Motorsport ist dieser Alpine-Version auf den ersten Blick anzusehen. Extremer, leichter und stromlinienförmiger – einfach rundum ‚radikal‘. So auch der Modellname Alpine A110 R. Die Adaptierungen kommen beim Räubern am Race-Track voll zur Geltung – trotzdem gibt es eine Straßenzulassung für dieses Sportfahrzeug.

Die Alpine A110 R wie ‚radikal‘ – Rennsportgene inklusive
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Alpine A110 R – Vorankündigung

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Die Alpine A110 zeichnet sich schon in der Basisversion durch ein hohes Leistungsgewicht und eine optimale Gewichtsverteilung durch den Mittelmotor aus. Nun wird es RADICAL! Mit einer Welt- und einer Europapremiere im Oktober 2022.

Die Alpine A110 R wird radikal auf Leichbau und Leistung getrimmt
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