100 Jahre 24 Stunden von Le Mans sind Alpine ein auf 100 Stück limitiertes Sondermodell Wert. Die Enthüllung erfolgt am 07. Juni 2023 auf der ikonischen Strecke. Das Auto wird von Sopie Flörsch gefahren und von 100 Alpine-Besitzern begleitet. Basis ist die Alpine A110 R mit 300 PS.
Der Renault Megane E-Tech hat sich nicht gerade die einfachste Fahrzeug-Kategorie ausgesucht – die Kompaktklasse. Hier muss er sich einer Heerschar von Mitbewerbern stellen, die nun nicht nur aus Europa, sondern auch aus Asien vermehrt auf den europäischen Markt drängen. Aber was soll’s. No risk – no fun!
Das Showcar Alpine A290_ß gibt einen Ausblick auf den künftigen Elektro-Sportwagen von Alpine aus der ‚Dream Garage‘. Ein Kompaktsportler, der gleichermaßen im Alltag, wie auch auf der Rennstrecke zu bewegen sein wird – ein völlig neues Segment.
Das Äußere des Showcars entspricht im Wesentlichen dem späteren Serienmodell. Im Innenraum verfolgt Alpine mit der dreisitzigen Konfiguration der A290_ß, dem zentralen Fahrersitz und den beiden seitlichen Beifahrersitzen ein kompromissloses fahrerorientiertes Konzept. Die Basis: die hochmoderne CMF-B EV-Plattform der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi für E-Fahrzeuge des B-Segments.
WeiterlesenWer einen Wohnmobil-Urlaub in Frankreich ins Auge fasst sollte einen tiefen Blick in das Buch werfen. Anregungen für die schönsten Campingziele, herrliche Routen und empfehlenswerte Aktiväten beleben die Urlaubsplanung. Weiters findet man eine Auswahl an Camping- und Stellplätzen, sowie Straßenkarten und Tourentipps.
Frankreichs schönste Reiseziele mit dem Wohnmobil entdecken: von der Bretagne über Paris bis an die Côte dAzur. Frankreich steht für Savoir-vivre, die Kunst, das Leben zu genießen. Und wie ginge das besser als mit dem Wohnmobil? Paris ist eine Reise wert. Die Côte dAzur ebenso. Die Schlösser an der Loire natürlich auch.
Dieser wunderbare Bildband spannt den Bogen von einem 1954er 2CV Type A mit 9 PS bis zu einem 2CV 6 Spezial mit 40 PS aus dem Jahr 1988. Herrliche Bilder, untermalt mit authentischen Geschichten, die das Leben schrieb. Ein Buch zum Schmökern und um die Zeit still stehen zu lassen.
Die Liebe zum 2CV hat viele Facetten: Da gibt es etwa Oliver L. mit seinem »Dune« von 1988 – einem 2CV 6 Special. Oder Xavier L. und sein 1955er-Type-AZ. Ein Sammlerstück mit viel Patina, das er aus einem 18 Jahre währenden Scheunen-Schlaf errettete. Sie und die vielen anderen hier vorgestellten 2-CV-Fans haben eines gemein: Sie lieben ihren 2CV, sie fahren 2CV, sie leben 2CV. Denn ein 2CV ist mehr als nur ein Auto – er ist pure Leidenschaft.
RIDE, das Reisemagazin für Motorradfahrer, war wieder unterwegs! Diesmal an der Côte d’Azur und in der Provence. Nicht umsonst sind Cote d´Azur und Provence Lieblingsgegenden berühmter Künstler.
Doch nicht nur Menschen haben hier Kunst geschaffen, sondern auch die Natur. Die lichtdurchfluteten Landschaften sind geprägt von extremer Vielfalt. Hier sammeln sich Europas tiefste Schluchten, charakterstarke Gebirgszüge, elysische Weinhänge, weißsandige Strände, blaugrüne Seen, reißende Flüsse, exotische Felsformationen oder ausgedehnte Korkeichenwälder. Nicht zu vergessen die berühmten Lavendelfelder. Durch all das winden sich spektakuläre Motorradstrecken.
Die überarbeitete Alpine A110. Neue Ausstattungslinien. Mehr Performance. Mehr Show. Den agilen Mittelmotorsportler bekommt man als Einstiegsmodell A110, als leistungs- und komfortoptimierte A110 GT und als sportliche A110 S mit speziellem Aerodynamikpaket.
DS Automobiles präsentiert mit dem DS 9 ein neues Modell, welches das obere Ende der Palette erweitert. Der DS 9 – eine 4,93 Meter lange und 1,85 Meter breite Limousine in elegantem Auftritt. Das Design zeichnet sich durch die Kombination aus schlanker Linienführung und innovativ gestaltetem Fließheck im Stile eines Fastback aus.
Bekannte Designmerkmale von DS Automobiles lassen die Familienzugehörigkeit erkennen. Die Frontpartie beheimatet den Kühlergrill ‚DS WINGS‘ mit dreidimensionalem, reliefartigem Diamant-Design. Die seitlichen Positionslichter in Trichterform an der Dachkante wecken Erinnerungen an die historische DS von 1955.
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Andreas Icha - freier Journalist 