Archiv der Kategorie: Auto/Motor

Buch-Tipp: 1000 SCHRAUBERTIPPS

Veröffentlicht am von
Antwort

Endlich steht die schmucke Mobilie in Form eines Old- oder Youngtimers zu Hause in der Garage. Der lang ersehnte Wunsch wurde Wirklichkeit. So gerne würde ich daran schrauben oder zumindest einfache Wartungsarbeiten selber machen, ohne damit eine Spezialwerkstatt bemühen zu müssen.

Dieses Handbuch wendet sich an alle Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer, die endlich die wichtigsten Arbeiten an Ihren Autos selbst erledigen möchten. Es gibt Mut, einige Handgriffe selbst zu erledigen. Und nach ersten positiven Erfahrungen können die nächsten Aktionen folgen. So nimmt das KnowHow von Mal zu Mal zu und die Angst davor, etwas irreparabel kaputt zu machen, nimmt stetig ab.

Weiterlesen →

Volvo EX30 – Neuvorstellung

Veröffentlicht am von
Antwort

Volvo rundet das Modellprogramm mit dem Volvo EX30 nach unten ab. Dafür kommt ein rein elektrischer Kompakt-SUV auf die Straße, der rein optisch klar als Volvo identifizierbar sein wird.

Große Räder, ein langer Radstand und vorne wie hinten gleich lange Überhänge kennzeichnen den EX30 und verantworten die harmonischen Proportionen.

Weiterlesen →

Vienna Classic Days 2023 – eine Zeitreise

Veröffentlicht am von
Antwort

Die traditionelle Oldtimer-Veranstaltung ‚Vienna Classic Days‘ findet heuer am 26. und 27. August 2023 statt. Knapp 200 Oldtimer, teilweise mehr als 100 Jahre alte historische Kostbarkeiten, wandeln Wien – wie seit bereits seit mehr als 30 Jahren – in eine Oldtimer-Stadt.

Du kannst selbst im eigenen Oldie mitfahren oder als Zuschauer die alten Fahrzeuge bewundern.

(c) Vienna Classic Days/AutoSport.at

Auch heuer wird die Parade auf der Wiener Ringstraße einen der Höhepunkte der Veranstaltung darstellen. Herrliche Bauten auf beiden Seiten des Prachtboulevard des Kaisers und zehntausende, begeisterte Zuschauer am Straßenrand – ein Erlebnis, das es nur einmal im Jahr und auch nur in Wien gibt. Die Parade beginnt ab ca. 17.45 Uhr auf der Ringstraße.

Weiterlesen →

Porsche 718 Spyder RS

Veröffentlicht am von
Antwort

Das Auto als pure Fahrmaschine. Porsche war in dieser Disziplin immer schon gut. Dieser Spyder RS wurde auf maximalen Fahrspaß ausgelegt. Mehr Leistung und damit Fahrleistung, optimiertes Fahrwerk und Leichtbau. Diese Zutaten ergeben ein wohlfeiles, sportliches Menü. 500 PS und 450 Nm ermöglichen einen Sprint von 0-100 Km/h in 3,4 Sekunden und eine Top-Speed von 308 Km/h (mit offenem Dach).

Der aus dem Porsche 911 GT3 bestens bekannte 4-Liter 6-Zylinder Hochdrehzahl-Saugboxer kommt nun im 718 Spyder RS als Mittelmotor zum Einsatz. Die Kraft wird über ein kurz übersetztes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder übertragen. In dieser Konfiguration leistet das Triebwerk um 80 PS mehr und der Spyder RS positioniert sich somit als schnellster offener 718er aller Zeiten.

Weiterlesen →

Alpine A110 E-ternité – Leinen statt Karbon

Veröffentlicht am von
Antwort

Alpine beschreitet neue, innovative Wege im Bereich der Dekarbonisierung und ersetzt Fahrzeugteile aus Karbon durch Leinen, welches aus Flachs hergestellt wird. Die ersten Leinen-Teile wurden beim vollelektrischen Prototyp Alpine A110 E-ternité verbaut.

Die Elektro-Alpine wiegt trotz 392 Kg schwerem Batterie-Paket nicht mehr als 1.378 Kilo und ist somit leichter als jedes andere E-Modell in seinem Segment.

Weiterlesen →

Porsche 911 S/T – Jubiläumsmodell 60 Jahre Porsche

Veröffentlicht am von
Antwort

Mit dem leichtesten Elfer der Generation 992 bringt Porsche ein auf 1.963 Exemplare limitiertes Jubiläumsmodell zum 60. Geburtstag des 911 auf die Straße. Sammler und 911-Enthusiasten freuen sich über den 4-Liter Boxermotor mit 525 PS – bekannt aus dem 911 GT3 RS – und einer Höchstdrehzahl von 9.000 U/Min. Die Leichtbaukupplung und ein kurz übersetztes Handschaltgetriebe tragen zum puristischen Fahrerlebnis bei. Auf Wunsch kannst du dir das optionale Heritage Designpaket ’60 Jahre 911′ dazu bestellen.

Das Handling des 911 S/T wurde von den Porsche-Ingenieuren auf maximalen Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen ausgelegt. Spontanes Ansprechverhalten durch die Reduzierung rotierender Massen sowohl im Motor als auch bei Rädern und Bremsen.

Weiterlesen →

Toyota GR86 – er will nur spielen

Veröffentlicht am von
1

Authentisch und echt. So präsentiert sich der Toyota GR86. Du gehst auf das Auto zu, setzt dich hinein, fährst los und erlebst KEINE Überraschung. Der GR86 fühlt sich so an, wie er aussieht – knackig, kompakt, sportlich und ziemlich kompromisslos.

Mit unter 1,3 Tonnen relativ leicht, dazu Heckantrieb und Boxermotor vorne unter der Motorhaube (tiefer Schwerpunkt!). Die Handschaltung entzückt mit kurzen Schaltwegen, das Lenkrad liegt grifffest in der Hand und die Sitze halten dich in den flotten Kurven fest.

Weiterlesen →

Renault Capture – PlugIn-SUV im Kompaktformat

Veröffentlicht am von
Antwort

Gehst du von vorne auf den Renault Captur zu, meinst du, er lächelt dich an. Wenn er dann auch noch die Türen entriegelt und und mit leuchtenden Scheinwerfern ansternderld, dann liegt der Vergleich mit dem Hund, der dich schwanzwedelnd und vor Freude bellend empfängt, wenn du nach Hause kommst.

Der Captur, ein fancy Kompakt-SUV aus Frankreich, eignet sich bestens für Kurz- und Mittelstrecken. Im Stop&Go-Verkehr der Innenstädte spielt er seine größten Stärken aus. Der Verbrauch hält sich in vernünftigen Grenzen und Parkplätze sind auch leichter zu ergattern als mit einer 5-Meter-Limousine.

Weiterlesen →

Dacia Duster Extreme – robuster Charme

Veröffentlicht am von
Antwort

Suchst du ein Auto, das sich dir voll ausgestatt hingibt, das dich mit einem großartigen Preis-/Leistungsverhältnis verwöhnt und bei dem du gar keine Anstrengungen unternehmen brauchst, dich im automobilen Image-Olymp zu bewegen? Dann zieh einen Dacia Duster als dein bevorzugtes Fortbewegungsmittel in Betracht.

Ich gehe sogar soweit, dass ich meine, ein aktueller Dacia Duster Extreme TCe 150 AWD straft diejenigen Lügen, die grundsätzlich die Nase rümpfen, wenn sie von einem Dacia hören.

Weiterlesen →

Buch-Tipp: Audi quattro

Veröffentlicht am von
Antwort

Über 30 Jahre nach seiner Präsentation hat der Allradler aus Ingolstadt längst Kultstatus erlangt. Als er 1980 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde, war es das erste in Serie gebaute Auto mit Allradantrieb. In den folgenden Jahren erwies sich die Allianz der vier Ringe mit dem besten Rallye-Fahrer der Welt, Walter Röhrl, als unschlagbar.

Dieses Buch bietet eine Übersicht über alle quattro-Modelle der Marke Audi mit Detailinformationen und allen technischen Daten.

Weiterlesen →