Freunde exklusiver Sportwagen aufgepasst. In diesem prächtigen Bildband werden die spektakulärsten 200 Supersportwagen seit den 1980er Jahren bis heute gefeiert.
Egal ob Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche oder Aston Martin, die innovativsten Designs und stärksten Motoren werden ausführlich vorgestellt – mit technischen Daten und viel Hintergrundwissen. Ein Muss für alle, die Benzin im Blut haben!
WeiterlesenKazari bedeutet im Japanischen so viel wie Dekoration, Schmuck oder Verzierung. Das gleichnamige Sondermodell des aktuellen Mazda MX-5 trägt diesen Namen. Mit ihm verlässt der wunderbare 2-Liter 4-Zylinder Saugmotor – ein wahres Schmuckstück – die Preislisten. Zumindest am österreichischen Markt.
Was den Kazari so besonders macht?
Seine limitierte Auflage und die exklusiven Designelemente. Das Sondermodell besticht durch eine einzigartige Lackierung in „Aero Grey Metallic“ und spezielle 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Innenraum sorgen Nappa-Ledersitze mit Kontrastnähten und ein spezielles Emblem für ein luxuriöses Flair.
WeiterlesenFerraristi aufgepasst. Jedes Monat im Jahr 2025 bringt ein legendäres Ferrari-Modell an die Wand. Seit 1998 bringt der Heel-Verlag dieses Schmuckstück heraus.
Mythos Maranello – kein anderer Automobilhersteller repräsentiert Eleganz, Schönheit und Power in so höchster Vollendung wie die Edelmarke aus Maranello.
WeiterlesenWer die Motorsport- und Rallye-Szene seit Jahren verfolgt, der kommt an einem Mann nicht vorbei: Walter Röhrl. Er gehört bestimmt zu den besten Autofahrern der Welt. Wenn so ein Kapazunder ein Buch über sportliches und sicheres Fahren auf den Markt bringt, dann sollte man das gelesen haben. Was meinst du?
Ich meine: Lernen von den Besten schadet bestimmt nicht.
Wie kein zweiter ist Motorsportlegende Walter Röhrl in der Lage zu erklären, worauf es beim sportlichen Autofahren ankommt.
WeiterlesenWas soll ich sagen… Der 3-Liter GR Supra von Toyota versteht sich als Sportwagen der klassischen Art. Vorne der längs eingebaute Reihensechser (übrigens von BMW, was ja nichts Schlechtes ist), 6-Gang Handschalter (das Getriebe wurde exklusiv von Toyota für den Supra entwickelt), Heckantrieb, laaaaaange Motorhaube und ein bulliges Heck mit fest ausgestellten Radhäusern und gewaltigem Hüftschwung. Den Fahrbericht vom 4-zylindrigen Bruder gibt’s hier: Toyota GR Supra 2.0
Um Haare in der Suppe zu finden ging ich ans Limit. Nein, nicht fahrwerkstechnisch, sondern von der Idee her. Darum engagierte ich Signore Giuseppe Nero für sein fachmännisches Urteil und zog auch den Vergleich mit einem Rolls-Royce Black Badge Ghost (Fahrbericht wird gesondert nachgereicht).
WeiterlesenWer kennt sie nicht, die britischen Roadster der 60er und 70er Jahre – allen voran MG und Triumph. Damit war sportliches Offenfahren zu leistbaren Preisen möglich. Nachdem diese Fahrzeuge als Neuwagen vom Markt verschwanden dauerte es einige Zeit, bis sich Mazda ein Herz fasste und 1989 den MX-5 auf die Straße brachte. So begann die Erfolgsgeschichte dieses kleinen Sportflitzers für puren, unkomplizierten Fahrspaß, den sich viele Roadster- bzw. Cabrio-Begeisterte leisten können.
Die Blütezeit der Roadster war zu Beginn der 1990er eigentlich längst vorbei. Kein seriöser Produktmanager wagte sich mehr an dieses Thema – bis der japanische Autobauer Mazda seinen offenen Zweisitzer MX-5 vorstellte, damit einen riesigen Erfolg landete und gleichzeitig eine Welle an Roadstern anderer Hersteller mit auslöste.
WeiterlesenAm 8. Juni 1948 erhält der erste Porsche seine allgemeine Betriebserlaubnis. Es ist die Geburtsstunde einer legendären Marke, die mehr ist als ein Name. Porsche ist ein Begriff für sportliches Fahren und Denken genauso wie für automobile Innovationen, Design und Funktionalität. Doch schon davor legt Ferdinand Porsche den Grundstein für das heutige Unternehmen. Die »Porsche Chronik« zeichnet die wechselvolle Geschichte von den Anfängen 1931 über den ersten Porsche-Sportwagen und die seither vergangenen 75 Jahre bis ins Jubiläumsjahr chronologisch nach – für alle, die kurz und kompakt über die weltbekannte Marke Bescheid wissen wollen.
Am 8. Juni 1948 erhält der erste Porsche seine allgemeine Betriebserlaubnis. Es ist die Geburtsstunde einer legendären Marke, die mehr ist als ein Name.
WeiterlesenProfifotograf Constantin Stein setzt BMW M Cars für diesen Kalender perfekt in Szene. Im Großformat und vor coolen Kulissen zeigt der 2024er Kalender die Trendsetter aus der High-Performance-Liga aus den letzten vier Jahrzehnten.
Die Auswahl aus den schönsten M-Fahrzeugen von BMW werden dich beigeistern – vor allem, wenn du BMW-Fan bist.
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Mythos Maranello – kein anderer Automobilhersteller repräsentiert Eleganz, Schönheit und Power in so höchster Vollendung wie die Edelmarke aus Maranello.
WeiterlesenEin Schmankerl für Porsche Fans und die, die es noch werden wollen. Den Porsche-Kalender bietet der Heel-Verlag seit mittlerweile 17 Jahren an.
Fotograf und Porsche-Enthusiast Dieter Rebmann hat seltene und ausgesuchte Neunelfer-Exemplare aller Baureihen vor die Linse bekommen und perfekt in Szene gesetzt. Monat für Monat ein neuer Porsche-Traum im Riesenformat – eigentlich zu schade zum Abreißen und Wegwerfen am Ende des Jahres.
Als zusätzliches Schmankerl gibt es eine kurze Biografie der vorgestellten 911-Modelle auf der Rückseite.
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