Schlagwort-Archive: Ford

Ford Explorer – Elektro SUV mit Stil

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Mit dem Ford Explorer in der ER AWD (Extended Range und Allrad) Ausführung treffen mächtige Fahrleistungen auf eine – für Elektroautos – passable Reichweite. Ein feistes Fahrwerk und eine Ausstattung, die kaum Wünsche offen lässt runden das Bild eines modernen SUVs ab.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 340 PS und einem Drehmoment von 679 Nm, gleitet dieses SUV nahezu lautlos über den Asphalt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,3 Sekunden lässt selbst die kühnsten Sportwagen vor Neid erblassen 

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Ford Mustang Dark Horse – auf der dunklen Seite

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Der Ford Mustang Dark Horse versteht sich als Naturgewalt, als ein wahres Biest auf Rädern. Unter der Haube brüllt ein 5.0-Liter-V8-Motor, der satte 453 PS und ein Drehmoment von 540 Nm liefert – das Herzstück dieses Ungetüms. Mit diesem Kraftpaket über den Vorderrädern schafft der Mustang einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden. Nicht die pure Leistung, sondern die Art und Weise der Kraftentfaltung lässt dich vor Begeisterung jauchzen.

Der Motor – ein wahres Highlight – macht den Mustang Dark Horse zu einem der aufregendsten Fahrzeuge seiner Klasse auf dem Markt. Die Kombination aus roher Kraft und präziser Technik sorgt für ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.

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Buch-Tipp: DIE GROSSEN FORD – Komfort vom Rhein

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Eigentlich begann alles mit dem Ford 17m/20m/23m/26m, mit dem Ford die gehobene, komfortable Mittelklasse erobern wollte. Fachleute fanden den Motor und das Platzangebot für in Ordnung. Mit dem Design wollten sich nur wenige anfreunden.

So kam 1972 mit den Geschwistern Consul & Granada die Nachfolger auf den Markt. Und sie wurden zu großen Erfolgen.

Nach »Die großen Opel« und »Die großen Citroën« findet nun die Geschichte der großen Ford seinen wohlverdienten Platz in der Reihe.

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Ford Mustang Mach-E – Wildpferd mit langem Atem?

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Hier haben wir es mit der Variante ‚Extended Range AWD‘ zu tun, was soviel bedeutet, wie eine verlängerte Reichweite, im Vergleich zu ‚Standard Range‘. Außerdem krallt sich dieses Wildpferd mit allen vier Hufen in den Asphalt – Zauberwort ‚Allrad‘.

In Zahlen gegossen sieht es so aus: 91 KWh Batteriekapazität für eine Reichweite von 550 Km lt. WLTP-Norm, 370 PS, Allradantrieb, 0-100 Km/h in 5 Sekunden und eine Top-Speed von 180 Km/h.

Vor allem die neue Farbe ‚Eruption Green‘ sticht aus dem Alltags-Allerlei der myriaden von zum Gähnen langweiligen Weiß-, Grau- und Silbertönen wohltuend hervor. Dezente Aufmerksamkeit sei dir sicher.

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Ford Ranger MS RT – PickUp im Sport-Trimm

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Wenn er so da steht… etwas geduckt und sprungbereit mit seinen kräftig ausgestellten Kotflügeln. Dann, ja dann möchte der Ranger MS RT von seinem Herrn gezähmt werden. Dann stell dir vor, du bist der König der Straße – Herrscher über Stock und Stein, der Abenteurer, der keine Grenzen kennt. Na? Wie klingt das?

Schnall dich an im Ford Ranger. Er ist das Auto, das du brauchst, um deinen inneren Indiana Jones zu entfesseln! Mit seinem 3,0-Liter-Dieselmotor und einer sportlich-luxuriösen Innenausstattung, ist dieser Pickup nicht nur ein Transportmittel – er ist dein treuer Begleiter auf jeder noch so wilden Fahrt.

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Ford Mustang GTD – Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife

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Was passiert, wenn Ford ein GT3 Rennfahrzeug von sämtlichen Reglementzwängen befreit? In den Köpfen der Ingenieure beginnt es zu sprudeln.

Die Denkarbeit manifestiert sich in in einer aktiven Aerodynamik mit DRS-Funktion (Drag Reduction System), wie wir es aus der Formel 1 kennen, einem aktiv gesteuertem Fahrwerk und einer deutlich höheren Motorleistung des 5,2-Liter Kompressor-V8-Triebwerks, das nun 826 PS leistet.

Diese Adaptierungen inklusive Keramik-Karbon-Bremsen und vielen gewichtsreduzierenden Kohlefaser-Karosserieteilen gipfelten schlussendlich in einer Rekord-Rundenzeit auf der Nürburgring-Nordschleife.

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Ford Capri – Modellvorstellung

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Nach dem Mustang schiebt Ford den Capri als nächsten E-Pkw mit historisch klangvollem Namen nach. Ford hält den Slogan ‚Athletisch im Auftritt – elektrisch im Antritt‘ für den neuen E-Flitzer parat, der sich als SUV-Coupé versteht.

Zum Modellstart rollen Versionen mit Extended-Range-Batterien, Heck- und Allradantrieb sowie in zwei Ausstattungsvarianten auf die Straßen. Eine Batterieladung soll für 620 Km Reichweite reichen – da bin ich schon gespannt.

Ca. 26 Minuten soll der Schnellladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauern.

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Ford Transit Courier – Arbeitstier kompakt

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Im Vergleich zum Vorgänger profitierst du als Nutzer von der gewonnenen Größe des Laderaums. Das Testauto hatte eine Schiebetüre auf der rechten Seite – eine weitere auf der linken Seite hätte die Beladung noch einfacher gemacht und wäre als Option auch erhältlich.

Der hier implantierte 1,5 Liter Turbodiesel mit 100 PS und 250 Nm scheint eine vernünftige Lösung zu sein. Ein Testverbrauch von ca. 6 l/100 Km steht einer Reichweite von über 700 Km gegenüber. Damit lassen sich Transporte auch über längere Distanzen klaglos bewerkstelligen.

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60 Jahre Ford Mustang mit neuen Modellvarianten

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Am 17.04.1964 trat der erste Ford Mustang erstmals vor Publikum auf. Die Präsentation erfolgte damals bei der Weltausstellung in New York. Bereits im ersten jahr konnte Ford über 400.000 Stück des Sportwagens verkaufen – das war rekordverdächtig.

Anlässlich des 60jährigen Jubiläums kündigt Ford neue Modellvarianten für den europäischen Markt an. Mustang California Special, Mustang GTD und Mustang Mach-E Rally.

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Buch-Tipp: AMI-SCHLITTEN

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Bei den amerikanischen Autos teilen sich die Meinungen. Die Einen schwärmen ob der wuchtigen, bollernden V8-Aggregate, die Anderen können sich weder für das Design noch für die Technik begeistern. Der Autor Sönke Priebe bedient hier die erste Gruppe, die sich der Faszination der Ami-Schlitten nicht entziehen können. Er beschreibt die Muscle Cars und US-Straßenkreuzer aller Hersteller und Marken.

In diesem Buch geht es vor allem um eins: Die faszinierendsten, größten und stärksten Serienautos, die die amerikanische Automobilindustrie je hervorgebracht hat.

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