Wenn du dachtest, der Golf GTI hätte seine wilden Zeiten hinter sich, dann schnall dich jetzt gut an. Der Golf GTI – an sich schon Kult – setzt zu seinem Jubiläum noch einen drauf und stellt zum 50. Jubiläum des Kult-Sportlers einen wahren Kraftlackl auf die Räder: Der Golf GTI EDITION 50 ist offiziell das schnellste frontgetriebene Serienmodell auf der Nürburgring-Nordschleife.
Was passiert, wenn Ford ein GT3 Rennfahrzeug von sämtlichen Reglementzwängen befreit? In den Köpfen der Ingenieure beginnt es zu sprudeln.
Die Denkarbeit manifestiert sich in in einer aktiven Aerodynamik mit DRS-Funktion (Drag Reduction System), wie wir es aus der Formel 1 kennen, einem aktiv gesteuertem Fahrwerk und einer deutlich höheren Motorleistung des 5,2-Liter Kompressor-V8-Triebwerks, das nun 826 PS leistet.
Diese Adaptierungen inklusive Keramik-Karbon-Bremsen und vielen gewichtsreduzierenden Kohlefaser-Karosserieteilen gipfelten schlussendlich in einer Rekord-Rundenzeit auf der Nürburgring-Nordschleife.
WeiterlesenFalls du zu den Baby-Boomern zählst, dann war ein Opel Rekord für dich DAS leistbare Mittleklasse-Familienauto neben Ford Taunus, VW Passat und noch ein paar anderen Modellen.
Rund um den Rekord von Opel dürfen die Vorgänger (Olympia) und Nachfolger (Omega) in diesem Buch ebenso nicht fehlen, wie die Commodores dieser Epoche.
1953 brachte Opel mit dem Rekord eine völlig neu konzipierte Limousine an den Start. Mit seiner modernen Karosserie, zeitgemäßem Design und solider Technik eroberte sich die Autoikone einen festen Platz im Herz der Bundesbürger.
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Andreas Icha - freier Journalist 