Wenn du dachtest, der Golf GTI hätte seine wilden Zeiten hinter sich, dann schnall dich jetzt gut an. Der Golf GTI – an sich schon Kult – setzt zu seinem Jubiläum noch einen drauf und stellt zum 50. Jubiläum des Kult-Sportlers einen wahren Kraftlackl auf die Räder: Der Golf GTI EDITION 50 ist offiziell das schnellste frontgetriebene Serienmodell auf der Nürburgring-Nordschleife.
Was passiert, wenn Ford ein GT3 Rennfahrzeug von sämtlichen Reglementzwängen befreit? In den Köpfen der Ingenieure beginnt es zu sprudeln.
Die Denkarbeit manifestiert sich in in einer aktiven Aerodynamik mit DRS-Funktion (Drag Reduction System), wie wir es aus der Formel 1 kennen, einem aktiv gesteuertem Fahrwerk und einer deutlich höheren Motorleistung des 5,2-Liter Kompressor-V8-Triebwerks, das nun 826 PS leistet.
Diese Adaptierungen inklusive Keramik-Karbon-Bremsen und vielen gewichtsreduzierenden Kohlefaser-Karosserieteilen gipfelten schlussendlich in einer Rekord-Rundenzeit auf der Nürburgring-Nordschleife.
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Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) kündigt am 26. Mai 2017 den stärksten, agilsten und extremsten Performance Jaguar aller Zeiten an: den neuen und straßenzugelassenen XE SV Project 8. Ein Prototyp des über 600 PS starken Modells hat in diesen Tagen Testfahrten auf der Nürburgring Nordschleife aufgenommen. Dabei trug die, mit den Leistungswerten eines Supersportwagens aufwartende, Limousine ein eigens von der SVO Designabteilung entworfenes Tarnkleid.
Andreas Icha - freier Journalist 