Buch-Tipp: BACK ON TRACK PORSCHE

Das natürliche Habitat vieler Porsche-Modelle ist nicht die Straße, sondern die Rennstrecke. Doch während Straßenfahrzeuge gehegt und gepflegt werden, dienen Wettbewerbsfahrzeuge nur dazu, Erfolge zu erzielen. Sind sie nicht mehr konkurrenzfähig, werden sie meist ausgemustert.

Autor und Fotograf Rüdiger Mayer widmet sein Buch den wieder auferstandenen, restaurierten Rennwagen aus dem Hause Porsche, lässt aber auch jüngere Autos vom Schlage eines Porsche 919 nicht außer Acht.

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Buch-Tipp: MOTORLEGENDEN – DERRICK, SCHIMANSKI & CO.

Wer kennt sie nicht, die legendären Kommissare aus TV-Serien wie „Tatort“, „Derrick“, „Großstadtrevier“ oder „Ein Fall für Zwei“?

An ihrer Seite immer vierrädrige Gefährten, die sie bei ihren Investigationen und Verfolgungsjagden begleiten. Unvergessen sicher Schimanskis Citroen CX GTi Turbo oder Matulas Alfa Romeo Giulia.

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Buch-Tipp: AUTOS FÜR DIE EWIGKEIT

In der heutigen Zeit werden Autos gebaut, die du nach ein paar Jahren ohnehin wieder wegschmeißen sollst. So will es die Autoindustrie, die kein Interesse daran hat, eine Auto herzustellen, das – selbst bei guter Pflege – einige Jahrzehnte funktionieren soll. Wem Oldtimer zu ‚old‘ sind, wird möglicherweise bei Youngtimern fündig, die durchaus noch als Alltagsauto zu verwenden sind und zusätzlich in ein paar Jahren zu Oldtimern reifen können – Pflege und Hingabe vorausgesetzt.

Das Buch versteht sich als Leitfaden für alle, die nicht bei Erreichen der 100.000 Kilometer-Marke ihr Auto gegen ein neues eintauschen wollen! Es geht hier um unkaputtbare Klassiker wie dem legendären Mercedes-Benz W124, BMW E34 oder Opel Senator über Exoten wie Saab 9-3 oder Mitsubishi Galant bis zu kaum beachteten Alltagshelden wie Peugeot 605 oder VW Vento.

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Buch-Tipp: ITALIENISCHE MOTORRÄDER

Für viele üben italienische Motorräder eine Faszination aus. Design und Technik stachen in den 1970er Jahren wohltuend hervor, was zu den hier beschriebenen Motorradlegenden führte.

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Maserati Ghibli 334 Ultima und Levante V8 Ultima

Die Sondereditionen Ghibli 334 Ultima und Levante V8 Ultima von Maserati wurden beim Goodwood Festival of Speed 2023 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Beide Modelle tragen den Hochleistungs V8 Twin-Turbo Benziner mit 580 PS in sich und sind jeweils auf 103 Einheiten limitiert – die letzte Chance, einen neuen Maserati mit V8-Motor zu erwerben. Die begehrten Sammlerstücke werden wohl bald vergriffen sein.

Das Cockpit des Maserati Ghibli 334 Ultima

Geschichtlicher Hintergrund

Der erste mit einem V8-Motor ausgestattete Maserati war 1959 der 5000 GT Scià di Persia (Schah von Persien) in der bezaubernden Lackierung Blu Sera. Als Baunummer für dieses denkwürdige Projekt war 103 reserviert – die Zahl, die heute die limitierte Produktion der beiden Ultima Modelle definiert. Entwickelt, um den Anforderungen eines königlichen Kunden, des Schahs von Persien, gerecht zu werden, wurde es schnell zum Objekt der Begierde für Kunden, die endlich das Automobil ihrer Träume kaufen konnten: einen 3500 GT mit einem größeren und leistungsstärkeren Herzen. Es war der V8-Motor des Maserati 450 S, vergrößert auf 5,0 Liter Hubraum.

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Buch-Tipp: 1000 SCHRAUBERTIPPS

Endlich steht die schmucke Mobilie in Form eines Old- oder Youngtimers zu Hause in der Garage. Der lang ersehnte Wunsch wurde Wirklichkeit. So gerne würde ich daran schrauben oder zumindest einfache Wartungsarbeiten selber machen, ohne damit eine Spezialwerkstatt bemühen zu müssen.

Dieses Handbuch wendet sich an alle Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer, die endlich die wichtigsten Arbeiten an Ihren Autos selbst erledigen möchten. Es gibt Mut, einige Handgriffe selbst zu erledigen. Und nach ersten positiven Erfahrungen können die nächsten Aktionen folgen. So nimmt das KnowHow von Mal zu Mal zu und die Angst davor, etwas irreparabel kaputt zu machen, nimmt stetig ab.

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Volvo EX30 – Neuvorstellung

Volvo rundet das Modellprogramm mit dem Volvo EX30 nach unten ab. Dafür kommt ein rein elektrischer Kompakt-SUV auf die Straße, der rein optisch klar als Volvo identifizierbar sein wird.

Große Räder, ein langer Radstand und vorne wie hinten gleich lange Überhänge kennzeichnen den EX30 und verantworten die harmonischen Proportionen.

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Buch-Tipp: MOTORPFERD UND ALLESSCHAFFER – Die wichtigsten Traktoren aller Zeiten

Das AUTO & TRAKTOR MUSEUM in Uhldingen-Mühlhofen am Bodensee hat sich im Laufe der Jahre weit über die Grenzen Deutschlands hinaus zum Treffpunkt für Auto- und Traktorfans entwickelt. Dort werden seit 2013 bedeutende Traktoren und ausgefallene Maschinen ausgestellt, die überall auf der Welt gesammelt wurden.

Über 150 dieser Landmaschinen stellt Gerhard Schumacher in diesem Prachtband vor.

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