Die beiden Autoren, Michael Willmann und Eberhard Kittler, schaffen mit diesem Buch einen umfassenden Überblick über die Geschichte des Dieselmotors bei Volkswagen. Einblicke in die Motorenentwicklung mit Beiträgen von namhaften Entwicklern aus Wolfsburg. Viele Illustrationen und Skizzen untermalen die Entwicklungsschritte.
Dieselmotoren, wiewohl heute etwas in Verruf geraten, waren über Jahrzehnte das Aushängeschild der deutschen Automobilbauer, vor allem bei VW.
WeiterlesenLängere Fahrten mit Elektroautos scheitern oft an unzureichenden Reichweiten bzw. unzureichend ausgebauter Ladeinfrastruktur bzw. an langen Warte- und Stehzeiten bei der Ladesäule. Was aber, wenn sich jemand zu einer Pionierfahrt ins Ungewisse hinreißen lässt? Wenn sich jemand dazu entschließt, 12.500 Kilometer mit einem Elektro-Bus, einem VW ID.Buzz, von Genf bis in den Oman zu stromen? Für mich klingt das nach Abenteuer. Dieses Buch beschreibt es in aller Ausführlichkeit.
50 Jahre VW Golf – der Geburtstag eines Kultklassikers. Diese Broschüre bringt viele Einblicke in die Geschichte dieses Autos. Unter dem Titel ‚Menschen – Modelle – Momente‘ werden Highlights wie die goldene Ära ‚Wörthersee‘ oder die unvergessenen Sportikonen GTI und TDI ins Scheinwerferlicht gestellt.
In 100 faszinierenden Fakten werden Design und Technik aller Golf-Generationen erklärt. Mittels Fans und Events erläutert dieses Heft, wie der Golf zum Lebensgefühl wurde. Starke, skurrile und teilweise wunderschöne Umbauten runden den Inhalt ab.
Der Volkswagen Golf hat längst Kultstatus erlangt. Er begründete eine eigene Fahrzeugklasse und steht als Bezeichnung für eine ganze Bevölkerungs-Generation.
WeiterlesenDer VW Golf – wer kennt ihn nicht? Nach einigen Jahrzehnten wurde er so bekannt, wie sein Vorgänger, der VW Käfer. PLUS: er schaffte es sogar, dass eine PKW-Kategorie – die Golf-Klasse – nach ihm benannt wurde.
Lange war er seinerzeit erwartet worden, der dringend benötigte, technisch modernisierte VW Käfer-Nachfolger.
WeiterlesenDer NSU Ro 80 war zum Zeitpunkt seines Erscheinens seiner Zeit weit voraus. Einerseits mit dem Wankelmotor und andererseits bezüglich seines Designs.
Der Ro 80, ein Fahrzeug, das wie kein zweites die Utopie der Sechziger-Jahre symbolisiert. Und dessen Vorschusslorbeeren schnell welkten.
WeiterlesenKäfer, Golf und Bulli von Volkswagen. Autos, die jeder Mensch kennt, der sich nur ein ganz kleines Bisschen für Autos interessiert. Doch: wie kamen diese Autos in die DDR? Dieser Frage widmet sich der Autor Eberhard Kittler in diesem Buch.
Jeder wollte ihn haben, aber nicht alle hatten das Glück – die Realität als der VW Golf Ende der 70er-Jahre in geringer Stückzahl offiziell in die DDR kommt.
Dieses Werk beschreibt nicht nur die drei Modellreihen und wie diese in der DDR ankamen, sondern es versteht sich als Dokument historischer Begebenheiten.
WeiterlesenWer kennt ihn nicht, den VW Bus, der oft auch unter dem Begriff Bulli in die Geschichten am Lagerfeuer Einzug hält. Bereits seit den 1950er Jahren prägt das Transportgenie von Volkswagen das Straßenbild es Kompakt-Nutzfahrzeug Segments. In der Jetztzeit angekommen darf er als ID.BUZZ auch elektrisch fahren. Ein Buch über das Beste von Samba, California und Co.
Der VW Bus ist unangefochtener Spitzenreiter seiner Klasse und Stilikone jeder Generation. Sein Ruf ist legendär – und das schon seit 1950. Egal ob als Arbeitstier, Familienkutsche, Abenteuermobil, Einsatzwagen oder Tuningobjekt, er wird einfach überall eingesetzt.
Der neue Elektro-Bulli von VW entwickelt sich immer mehr zum Multitool. Noch mehr Varianten präsentiert ‚Volkswagen Nutzfahrzeuge‘ auf der IAA 2022. ID. Buzz Flex-Cab-Konzept, ID. Buzz Notarztfahrzeug, ID. Buzz Cargo mit Koffer, ID. Buzz Cargo Kühlfahrzeug und ID. Buzz Cargo als Miele ServiceVan.
Wie wäre es mit einem Trip zum weltweit größten Bulli-Treffen nach Three Counties Showground im englischen Malvern?
Eine genussvolle Runde bei Traumwetter auf der Nürburgring-Nordschleife? Selbst den Boxer-Motor überholen? Sonnenuntergang auf Rügen mit Deinem Lieblingsmenschen und einem Glas Champagner?
264 km/h schnell -> aus dem Rennsport abgeleiteter Golf GTI TCR wird fortan schnellster GTI des Modellprogramms sein. 290 PS stark -> künftige Serienversion startet Ende 2018 mit 7-Gang-DSG, Quersperre und individualisiertem Design
