Italienischer Luxus kombiniert mit Spitzenleistung – dafür steht der Maserati Levante Trofeo. In Anlehnung an den Wind ‚Levante‘ im Mittelmeerraum deckt der Levante von Maserati in der Trofeo-Ausführung beides ab.
Das sanfte Lüftchen beim flanieren in Riva del Garda – der Orkan auf der GrandPrix-Strecke im königlichen Park von Monza. Der Top-Maserati mit dem Ferrari-Motor – Maserati outside und Ferrari inside.
Wenn Maserati ruft, dann solltest du die Ohren spitzen. Vor allem, wenn es um den ‚Maserati Ice Drive 2020‘ geht – nichts wie hin. Ziel ist, die Maserati Allrad-Modelle auf rutschigstem Terrain zu erFAHRen und Unterschiede zu erkennen. Das ideale Gelände dafür bietet das ÖAMTC Winterzentrum Hintersee in Salzburg. Die 10 Maseratis für den Schnee-/Eis-Parcours sind:
Alle mit dem intelligenten Maserati Q4 Allrad-System – außer einem Ghibli mit Heckantrieb als Vergleichsobjekt.
Die Maserati-Modellpalette für den Maserati Ice Drive im ÖAMTC Winterzentrum Hintersee im Salzkammergut
Drei unterschiedliche Kurse sind zu meistern – immer unter der fachmännischen Aufsicht der beiden waschechten italienischen Instruktoren. Weiterlesen
Es begann vor 75 Jahren mit dem Marerati A6 1500 – dem ersten GranTurismo. Sportwagentypeische Höchstleistungen treffen auf langstreckentauglichen Komfort. Das Maserati GranTurismo Coupé wird sowohl mit Verbrennungs- als auch mit Elektromotor angeboten – der erste Maserati in der Geschichte mit vollelektrischem Antrieb.
Das Design bedient sich klassischer Proportionen mit langer Motorhaube und zentraler Karosserie, die von den vier Kotflügeln durchschnitten wird. Die Rundung der C-Säule ziert das Maserati Dreizack-Logo.
Antriebe im Vergleich:
| Modell: | Modena | Trofeo | Folgore |
|---|---|---|---|
| Antriebsart | 3-Liter V6 Twinturbo Benziner | 3-Liter V6 Twinturbo Benziner | 3 Permanentmagnet-motore |
| Leistung | 490 PS | 550 PS | 760 PS |
| Batterie-Kapazität | — | — | 92,5 KWh |
Bereits vor seiner offiziellen Enthüllung ist der neue Maserati GranTurismo in den Versionen Modena und Trofeo mit dem V6-Motor Nettuno auf öffentlichen Straßen unterwegs. Das Hochleistungscoupé ist die wahre Ikone der Marke und darf derzeit exklusiv von ausgewählten Mitgliedern der Maserati Familie gefahren werden.
Andreas Icha - freier Journalist 