Toyota GR Supra 3.0 – Japan Power

Was soll ich sagen… Der 3-Liter GR Supra von Toyota versteht sich als Sportwagen der klassischen Art. Vorne der längs eingebaute Reihensechser (übrigens von BMW, was ja nichts Schlechtes ist), 6-Gang Handschalter (das Getriebe wurde exklusiv von Toyota für den Supra entwickelt), Heckantrieb, laaaaaange Motorhaube und ein bulliges Heck mit fest ausgestellten Radhäusern und gewaltigem Hüftschwung. Den Fahrbericht vom 4-zylindrigen Bruder gibt’s hier: Toyota GR Supra 2.0

Toyota GR Supra 3.0 Moonstone Edition – mit mattweißer Sonderlackierung

Um Haare in der Suppe zu finden ging ich ans Limit. Nein, nicht fahrwerkstechnisch, sondern von der Idee her. Darum engagierte ich Signore Giuseppe Nero für sein fachmännisches Urteil und zog auch den Vergleich mit einem Rolls-Royce Black Badge Ghost (Fahrbericht wird gesondert nachgereicht).

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Maserati Ghibli 334 Ultima und Levante V8 Ultima

Die Sondereditionen Ghibli 334 Ultima und Levante V8 Ultima von Maserati wurden beim Goodwood Festival of Speed 2023 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Beide Modelle tragen den Hochleistungs V8 Twin-Turbo Benziner mit 580 PS in sich und sind jeweils auf 103 Einheiten limitiert – die letzte Chance, einen neuen Maserati mit V8-Motor zu erwerben. Die begehrten Sammlerstücke werden wohl bald vergriffen sein.

Das Cockpit des Maserati Ghibli 334 Ultima

Geschichtlicher Hintergrund

Der erste mit einem V8-Motor ausgestattete Maserati war 1959 der 5000 GT Scià di Persia (Schah von Persien) in der bezaubernden Lackierung Blu Sera. Als Baunummer für dieses denkwürdige Projekt war 103 reserviert – die Zahl, die heute die limitierte Produktion der beiden Ultima Modelle definiert. Entwickelt, um den Anforderungen eines königlichen Kunden, des Schahs von Persien, gerecht zu werden, wurde es schnell zum Objekt der Begierde für Kunden, die endlich das Automobil ihrer Träume kaufen konnten: einen 3500 GT mit einem größeren und leistungsstärkeren Herzen. Es war der V8-Motor des Maserati 450 S, vergrößert auf 5,0 Liter Hubraum.

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Jaguar F-TYPE 75 – Jubiläumsmodell

75 Jahre Jaguar-Sportwagen! Dieses Jubiläum steht 2023 an. 1948 begann die Erfolgsgeschichte auf der London Motor Show mit der Weltpremiere des Jaguar XK120. Weitere XK-Modelle und der legendäre Jaguar E-Type folgten.

Der Jaguar F-TYPE bietet, ob als Coupé oder als Cabrio, eine perfekte Symbiose aus Leistung und Fahrspaß und die Kombination aus klassischem Sportwagendesign und exquisitem Interieur.

Mit den Editionen F-TYPE 75 und F-TYPE R 75 feiert Jaguar dieses außergewöhnliche Jubiläum.

Jaguar F-TYPE 75R Cabriolet
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Alpine A110 Légende GT 2021 – Limited Edition

Komfort PLUS Leistung in einem legendären Sportwagen. Die Alpine A110 Légende GT 2021 verbindet beide Eigenschaften gekonnt in einer auf 300 Exemplare limitierten Sonderedition. Die Luxuriöse Ausstattung der Alpine Légende trifft auf den 292 PS starken Motor der Alpine A110S.

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Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition

Rennbegeisterte kennen die Rennstrecke von Jarama in Spanien – möglicherweise aus den Formel 1 Übertragungen. Am ‚Circuito del Jarama‘ fand von 1968 bis 1981 der Grand Prix von Spanien statt.

Sonderedition Toyota Supra GR Jarama Racetrack Edition

Toyota würdigt diesen Platz mit einem Sondermodell ‚Jarama Racetrack Edition‘ des Toyota GR Supra. In Anlehnung an den Codenamen A90 des Coupés wird diese Sonderedition auf 90 Exemplare streng limitiert. Das Angebot richtet sich an Enthusiasten am europäischen Markt.

Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition in der Lackierung ‚horizon blue‘

Features des Sondermodells

Diese Edition basiert auf dem 340 PS starken GR Supra mit dem bärigen 3-Liter Turbo-Reihensechszylinder und bietet folgende Sonderfeatures:

Lackierung in ‚Horizon Blue‘

Mattschwarz lackierte 19-Zoll Schmiederäder mit rot lackierten Bremssätteln

Kohlefaser-Einsatz im Innenraum mit GR-Logo und die Umrisse der Rennstrecke von Jarama

Die Sitze und das Lenkrad sind mit schwarzem Alcantara bezogen und mit blauen Kontrastnähten versehen – die Sitze sind elektrisch verstell- und beheizbar

Mit an Bord ist das Supra Safety+ Paket mit einer umfassenden Palette an Sicherheitsfeatures (Pre-Collision System mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenassistent, adaptiver Tempomat und adaptives Fern- und Abblendlicht)

Die Sportsitze sind mit Alcantara bezogen und mit blauen Ziernähten geschmückt

Fahrleistungen

Die Fahrleistungen des Toyota GR Supra ‚Jarama Racetrack Edition‘ entsprechen dem Basismodell. Die 340 PS Leistung und 500 Nm Drehmoment werden per 8-Gang Automatik an die Hinterräder abgegeben. Von 0-100 Km/h vergehen gerade einmal 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 Km/h (elektronisch abgeregelt).

Text: Andreas Icha, Fotos: Toyota Media (mit freundlicher Genehmigung)