Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) kündigt am 26. Mai 2017 den stärksten, agilsten und extremsten Performance Jaguar aller Zeiten an: den neuen und straßenzugelassenen XE SV Project 8. Ein Prototyp des über 600 PS starken Modells hat in diesen Tagen Testfahrten auf der Nürburgring Nordschleife aufgenommen. Dabei trug die, mit den Leistungswerten eines Supersportwagens aufwartende, Limousine ein eigens von der SVO Designabteilung entworfenes Tarnkleid.
Extreeeem! Jaguar XE SV Project 8
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Jaguar XE 20d bei Spritspar-Challenge. Mit 3,6 Liter/100 km von Fulda nach Salzburg und zurück. Normverbrauch unterboten! Tank nach 1000 Kilometern noch zu einem Drittel voll!
Jaguar und Land Rover auf Erfolgsspur unterwegs. Der britische Premium-Autohersteller konnte im ersten Halbjahr 2016 (Jänner bis Juni) sowohl global als auch in Österreich ein deutliches Verkaufs-Plus gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres erzielen:
Zum Modelljahr 2017 erweitert Jaguar das Programm der Sportlimousine Jaguar XE sowie der Business-Limousine Jaguar XF um neue Allradvarianten. Allrad gibt es erstmals in Verbindung mit dem 180 PS-Ölbrenner. Im XF ergänzend zur bislang angebotenen Allrad-Versionen mit Sechszylinder-Benziner, fungiert er im XE als exklusive Allrad-Option. Die neueste Generation des Torque on Demand-Allradantriebs von Jaguar Land Rover leitet über die serienmäßige Achtstufen-Automatik von ZF Drehmoment nur dann Richtung Vorderachse, wenn es die Verhältnisse erfordern. Mit Hilfe der Regelstrategie ‚Intelligent Driveline Dynamics‘ bewahren XE- und XF-Allrad den typischen Heckantriebscharakter und die damit einhergehende Dynamik eines Jaguar. 
Andreas Icha - freier Journalist 