Der Große Neuwagen-Katalog für Deutschland aus dem Hause ‚auto motor und sport‘ mit Infos zu 1.700 Autos und einem 68 Seiten starken Elektroauto-Katalog. Zusätzlich findest du hier Fahrberichte, Vergleichstests, einen Service-Teil zum Thema Leasing, Gebrauchtwagenpreise und Betriebskosten für ca. 600 Neuwagen.
Eigentlich begann alles mit dem Ford 17m/20m/23m/26m, mit dem Ford die gehobene, komfortable Mittelklasse erobern wollte. Fachleute fanden den Motor und das Platzangebot für in Ordnung. Mit dem Design wollten sich nur wenige anfreunden.
So kam 1972 mit den Geschwistern Consul & Granada die Nachfolger auf den Markt. Und sie wurden zu großen Erfolgen.
Nach »Die großen Opel« und »Die großen Citroën« findet nun die Geschichte der großen Ford seinen wohlverdienten Platz in der Reihe.
WeiterlesenJetzt hast du deine 911er Sportwagen-Ikone daheim stehen und würdest gerne das eine und/oder andere selbst machen, weil angeblich bist du bei mechanischen Dingen gar nicht so ungeschickt.
Vom Ölwechsel bis zur kompletten Inspektion kannst du alles selbst machen – in diesem Buch erklärt dir Hans-Jörg Götzl die wichtigsten Schraubertipps in Wort und Bild.
Ein paar Praxistipps, um nicht die gleichen Fehler zu machen, die tausende vor dir schon gemacht haben, wär nicht schlecht? In dem Buch findest du die geballte Sachkenntnis aus der ‚Motor Klassik‘-Redaktion. Und die Jungs dort trauen sich schon was zu.
WeiterlesenDieser Guide bietet eine Übersicht über mehr als 350 der besten Oldtimer-Museen in Deutschland. Dies ist bereits die zweite Auflage, die bereits wenige Monate nach der ersten auf den Büchermarkt kommt. In der Zwischenzeit mussten leider fünf Museen schließen, dem gegenüber stehen acht weitere, die nun in den Führer aufgenommen wurden.
Längere Fahrten mit Elektroautos scheitern oft an unzureichenden Reichweiten bzw. unzureichend ausgebauter Ladeinfrastruktur bzw. an langen Warte- und Stehzeiten bei der Ladesäule. Was aber, wenn sich jemand zu einer Pionierfahrt ins Ungewisse hinreißen lässt? Wenn sich jemand dazu entschließt, 12.500 Kilometer mit einem Elektro-Bus, einem VW ID.Buzz, von Genf bis in den Oman zu stromen? Für mich klingt das nach Abenteuer. Dieses Buch beschreibt es in aller Ausführlichkeit.
Hach… da werden da und dort Erinnerungen wach. Nicht wahr? Actionfiguren waren für die Kids der 70er und 80er Jahren das Spielerlebnis schlechthin. Dieses Buch bietet eine sympathische Retro-Revue der Actionhelden von damals. Viele zeitgenössische Illustrationen, Prospekt- und Katalogabdrucke zieren das nette Büchlein.
Wer erinnert sich nicht an Big Jim mit dem Geländewagen, Luke Skywalker im Landspeeder oder He-Man und seinen Gegenspieler Skeletor? Actionfiguren der Teenage Mutant Ninja Turtles, Transformers oder Ghostbusters nahmen in den 70er- und 80er-Jahren viel Raum in den Kinderzimmern weltweit ein.
Eine Freude für die Baby-Boomer-Generation. Ein Buch zum Schmökern und Staunen. Was brachten die 70er doch für Fahrzeuge hervor, über die wir immer wieder gerne reden. Die Mercedes E-Klasse (W123) oder der 1er-Golf, die damals begannen, das Straßenbild zu prägen. Aber auch ganz spezielle Automobile, wie der Citroen SM, der Mazda RX-7 oder der mittlerweile ebenfalls zum Kult gewordene Jaguar XJ-S.
VW Golf, Ölkrise und Gurtpflicht: Die 70er-Jahre waren ein Jahrzehnt des Umbruchs in der Automobilgeschichte, eine Dekade voller technischer Revolutionen und einmaliger Entwicklungen, die unsere Mobilität bis heute prägen.
WeiterlesenCineasten und Autofans bietet das Buch einen außergewöhnlichen Roadtrip durch die Filmgeschichte und präsentiert dabei die berühmtesten Filmautos aller Zeiten.
Auf den Spuren des »tollen Käfers« Herbie und vieler weiterer prominenter Leinwandhelden präsentiert der versierte Filmjournalist Siegfried Tesche die berühmtesten Filmautos aller Zeiten.
WeiterlesenIn den 70ern begann, zunächst Verhalten, der Siegeszug der Offroader und SUVs. Einer der Schrittmacher war der Suzuki LJ.
Von seinen Abmessungen gehörte er noch zur steuerbegünstigten japanischen Klasse der Kei-cars, also der Fahrzeuge unter 3,60 m Länge, doch international zählte er alsbald zu den ganz Großen.
WeiterlesenAbseits von nackten Zahlen, Daten und Fakten vermittelt dieses Buch auf seine ganz besondere Art einen Eindruck der Rallye Monte Carlo mit seinen Fahrerlegenden, den Rallye-Autos in Modellform sowie Originalaufnahmen.
Die Rallye Monte Carlo ist die älteste Rallye der Welt. Wer hier gewinnt, wird zur Legende. Ausnahme-Fahrerinnen und Fahrer wie Walter Röhrl, Sébastien Ogier oder Michèle Mouton bewiesen, weshalb sie zu den Besten ihres Fachs zählen.
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Andreas Icha - freier Journalist 