Lexus RX 500h und 450h+ – Reisen auf hohem Niveau

Die RX-Serie von Lexus – große SUVs mit hohem Reisekomfort, umfangreicher Ausstattung und Premium-Anmutung. Hier im Vergleich arbeite ich die wesentlichen Unterschiede der Version RX 500h und 450h+ heraus. Vorab: beide Autos bilden die Speerspitze der RX-Modellreihe.

Grundsätzlich spricht der 500h die sportlich orientierten Fahrer an – vor allem in der Variante F-Sport – und komfortliebende Fahrer werden zum 450h+ greifen.

Optisch schiebt der RX den Lexus-Typischen Diabolo Grill durch den Wind. Kann man mögen oder auch nicht. Jedenfalls präsentiert sich die Front äußerst wuchtig. Die Seitenansicht mit der mächtig breit angedeuteten Hinterachse wirkt flott und sportlich. Das hintere Ende ziert ein durchgängiges Heckleuchtenband und ein Dachspoiler.

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Toyota C-HR – Concept Car für die Straße

Der neue C-HR hat einen wichtigen Auftrag – nämlich auf Grund seiner Designsprache zu polarisieren. Die Einen können sich vor Begeisterung der vielen Sicken, Kanten und Reflexionen kaum halten, den Anderen fehlt der Sinn für diese Schrillheit der Formen.

Toyota’s Design-Ikone und Concept Car für die Straße – der C-HR

Der Toyota C-HR wurde speziell für die Bedürfnisse europäischer Kunden entwickelt und läuft auch in Europa vom Band.

Hochwertige Ausstattungsmerkmale kennzeichnen dieses Auto. Beispielsweise das Panoramadach mit einer infrarotreduzierenden Low-E-Beschichtung, wie sie von Toyota genannt wird. Die Türgriffe schließen während der Fahrt bündig ab und bei der Ambientebeleuchtung hast du die Qual der Wahl, aus 64 Farben die richtige für dich zu entdecken.

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Porsche Cayenne Turbo e-hybrid Coupé mit GT-Paket – Sport auf praktisch

Porsche bringt mit dieser Modell-Variante den leistungsstärksten Cayenne aller Zeiten auf den Markt, der somit diese Modellreihe krönt. Durch neue Hybridtechnik verspricht der Hersteller mehr rein elektrische Reichweite und eine kürzere Ladedauer.

Vom hier verbauten GT-Paket ist eine außergewöhnliche Fahrdynamik zu erwarten, die von der Systemleitsung von 739 PS und einem Drehmoment von 950 Nm unterstützt wird.

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Crossover oder SUV – Lexus RX-L 450h AWD President

Da hast du beispielsweise die Situation, dass du zu fünft mit einem Haufen Gepäck zu einem Kongress von Wien nach Salzburg fahren sollst. In der Redaktions-Garage findest du ein schickes Cabrio – extrem fesch, jedoch für das Vorhaben unbrauchbar. Der ideale 9-Sitzer-Bus – super aber bereits verplant. Wenn dir das Glück hold ist – wie mir – blinzelt dir der Lexus RX-L 450h AWD President zu und ruft ‚Nimm mich!‘.

Der Lexus RX-L in der President-Ausstattung – ein ideales Reisefahrzeug. Mehr Premium-Crossover als SUV. Salzburg, wir kommen!

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Der beste Lexus – Lexus LS 500h AWD President

Im Lexus LS 500h AWD President unterwegs von Wien zur Motorworld Classic Bodensee in Friedrichshafen. Auf der Suche nach einem geeigneten Reisewagen für diese 1400-Kilometer-Tour findet mich der Lexus LS in der President-Ausführung.

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Toyota Highlander – Straßen-Yacht ahoi!

Auf geht’s! Entern wir die 5-Meter Straßen-Yacht und ziehen los! Maritimes Feeling ergibt sich durch die an den Flanken angedeutete Bugwelle, die bis über die Hinterräder flutet. Bis zu sieben Personen dürfen an Bord. Lange Reisen mit großem Gepäck schaffst du mit dem Toyota Highlander mit vier bis fünf Passagieren locker. Komfortables Sitzen auf bequemen Ledergestühl lässt dich auch nach ein paar 100 Kilometern noch frisch dem mächtigen Reise-SUV entsteigen. Eine erste Vorstellung des Toyota Highlander gab es bereits Anfang 2021.

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Lexus LC 500h Sport – Gran Turismo Hybrid-Sportler

Wichtigstes Ziel meiner Testfahrt mit dem Lexus LC 500h: einige Fragen für dich zu klären. Was konnte ich erFAHRen? Wie sportlich ist der LC 500h Sport? Sportwagen mit Hybrid-Antrieb – geht das? Ist dieser Lexus alltagstauglich? Wodurch zeichnet sich der Lexus LC aus? Ist die Verarbeitung Premium-Qualität? Was sagen die Leute, wenn sie den Lexus sehen?

Lexus LC 500h Sport
Der Hybrid-Sportler steht Andreas Icha wirklich gut
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Business Class – Lexus ES 300h President

Diesmal bekommst du einen Eindruck vom Lexus ES 300h President – das luxuriöse Top-Modell. Wir bewegen uns im Bereich der oberen Mittelklasse, wo der ES auf 5er-BMW, E-Klasse-Benz und A6-Audi trifft. Während sich die deutschen Hersteller die fetten Stücke der Zulassungszahlen teilen, ist Lexus hier ein Stückzahlen-Exote. Ein verkanntes Genie?

Exterieur – der Erstkontakt mit dem Lexus ES

Wenn du ein Auto zum ersten Mal siehst, bekommst du einen Eindruck vom Außendesign. Der ES liegt satt auf der Straße. Das coupéhafte Auftreten mit der nach hinten abfallenden Dachlinie streckt die Limousine optisch. Sehr elegant steht der 5-Meter-Hybrid-Lexus vor dir.

Lexus ES 300h President

Die coupéhafte Dachline und die perfekt ineinander fließenden Sicken und Kanten sind ein optischer Genuss

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Subaru XV und Outback: Exklusivität inklusive Allrad

Der Winter bringt dich in den Genuss eines Doppeltests der Exklusivität. Zwei Subarus stellen sich der Herausforderung, erFAHRen zu werden. Der Mittelklasse SUV Subaru XV in der e-BOXER Version und mittlerer Ausstattungsvariante ‘Style Extra’ steht auf der einen Seite. Auf der anderen Seite wartet ein Kombi der gehobenen Mittelklasse auf dich. Der Subaru Outback in der ‘Premium’ Ausstattung.

Subaru XV und Subaru Outback
Der Subaru XV e-BOXER – ein schicker Kompakt-SUV für Alltag und Freizeit. Er könnte dein Lifestyle-Kumpel werden
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Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – SUV scharf geschnitten

Wenn du meine Fahrberichte verfolgst wird dir das Antriebskonzept des Mitsubishi Eclipse Cross PHEV vertraut erscheinen. Der Mitsubishi Outlander PHEV macht das genauso. Der 2,4-Liter Benziner, kombiniert mit zwei E-Motoren an beiden Achsen, Wenn bei höheren Geschwindigkeiten mehr Power gefragt ist, wird er per Direktantrieb an die Vorderräder dazugeschalten. Wie sich das auf der Langstrecke anschickt? Das konnte ich bei der Fahrt von Wien nach Bregenz und wieder retour über Innsbruck nach Wien ausgiebig testen.

Schnittiges Outfit

Der Eclipse Cross ist ein kompaktes SUV mit scharfen Linien, die an ein Sportcoupé erinnern. Die schlanke Silhouette, die schmalen Scheinwerfer und die schnittigen Rückleuchten lassen das Auto flott dastehen.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Vor allem von hinten betrachtet fallen die schnittigen Linien des Eclipse Cross besonders auf
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