Schlagwort-Archive: Elektroauto

Jaguar E-Type Concept Zero: „Das schönste Elektroauto der Welt“

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Zero-Emission-Version des legendären Jaguar E-Type. Jaguar E-Type Concept Zero. Jaguar elektrifiziert die Vergangenheit. 0-100 in 5,5 Sekunden. Der elektrifizierte E-Type wurde im Classic Works Center, dem neuen Hauptsitz von Jaguar Land Rover Classic, in Coventry entwickelt. Präsentation Seite an Seite mit dem Jaguar I-PACE Concept statt – dem ersten elektrisch angetriebenen Jaguar, der 2018 in den Handel gehen wird.

Präsentation des E-Type Concept Zero in London

Jaguar Land Rover Classic präsentiert bim Tech Fest in London einen rein elektrisch angetriebenen Jaguar E-Type. Das Modell „Concept Zero“ basiert auf einem restaurierten Originalfahrzeug und erhielt einen emissionsfreien Antriebsstrang bei Jaguar Land Rover Classic Works in Coventry – nicht weit entfernt vom Geburtsort des legendären Originals.

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Infinity Prototype 10 – Elektro-Speedster weist in die Zukunft

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Infinity enthüllte am 23. August 2018 im Rahmen des Pebble Beach Concours d’Elegance seinen Beitrag zu Eleganz, Geschichtsbewusstsein und Zukunftsorientierung: am Großanlass an der Pazifikküste erlebte der Infinity Prototype 10 seine Premiere. Es ist das jüngste einer Reihe von Konzeptfahrzeugen der Marke, das demonstriert, wohin die Reise in Sachen Antriebskonzepte und Design hinführen wird.

Infinity Prototype 10 Elektro-Speedster

Der Prototype 10 von Infinity zeigt wohin die Reise geht – Design, Elektrifizierung und Technologie

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Tesla Model S 100D – Premium-Stromer im Praxistest

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Eindrücke vom Tesla Model S 100D im Alltags-Test. Stop&Go in der City, heizen über kurvige Landstraßen und LongRange-Gleiten auf dem Highway. Was kann der Edel-Stromer und ist er eine echte Alternative zu den Fosilstoff-Verbrennern? Viele Fragen – einige Antworten und Denkanstöße.

Tesla Pinterestbild
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Tesla Model 3 – der Tesla im Reich der Mittelklasse

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Die Testfahrt mit dem Tesla Model 3 soll vermitteln, wie sich der aktuellste Tesla-Spross fährt und so nebenbei: wodurch unterscheidet sich das Model 3 vom größeren Model S (abgesehen von der Länge).

Meine Erwartung an die Model 3 Testfahrt

Um das heraus zu finden bietet sich eine Landpartie an – eine kleine Tour durch das abwechslungsreiche Niederösterreich.

Andreas Icha vor dem Tesla Model 3 Weiterlesen →

Polestar 2 – Der stramme Polarbär

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Für den ersten Eindruck zum Thema ‘Polestar’ kann das Auto wirklich nichts. Bei der Schlüsselübergabe des Testfahrzeuges steht das arme, weiße Gefährt in einem Schneematsch-Haufen bei unwirtlichen Temperaturen und hochprozentiger Luftfeuchtigkeit. Und nein, das war nicht am Polarkreis sondern im Süden von Wien.
Das war aber auch der größte Makel im Rahmen der Testfahrten mit dem Polestar 2.

Polestar 2
Durch Allradantrieb stellt Schneematsch keine sonderliche Herausforderung für den Polestar 2 dar
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Ford Mustang Mach-E – Pony Car unter Strom

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Bei einem Mustang denkst du an ein wild lebendes Pferd in Nordamerika oder aber an eine der Ikonen des Automobilbaus, den Ford Mustang – im Idealfall mit sonor blubberndem V8 Benzinmotor.

Neuerdings – mit Blick in die Mobilität der Zukunft – erweitert um den Mustang Mach-E. Ein Elektro-SUV in sportlich geschnittenem Gewand und forschem Auftritt.

Mustang – von der Ikone zum Icon

Ford vereint in diesem Elektro-Modell Design-Zitate der letzten Mustang Coupès, wie beispielsweise die Gestaltung der Frontpartie mit den schmalen Scheinwerfern und den Wölbungen auf der Motorhaube. Weiters erkennst du am Wagenende die traditionellen, dreiteiligen, vertikalen Rückleuchen und das bullige Heck mit ausgeprägten Kotflügeln. Die nach hinten abfallende Dachlinie sieht trotz vier Türen stark nach schnittigem Coupé aus. 

Mustang Mach-E
Mustang Mach-E

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Volvo XC40 Recharge – daheim angekommen

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Der Volvo XC40 Recharge ist wie das Heimkehren nach einer langen Reise. Warum? Das erfährst du im Laufe des Berichts und ganz zum Schluss – pass gut auf.

Volvo XC40 Recharge
Das kompakte Elektro-SUV Volvo XC40 Recharge macht gute Figur in den weinviertler Kellergassen
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Jaguar I-PACE – kraftvolle Elektro-Raubkatze

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Mit einem modernen Elektroauto einfach ‘nur so’ in der Gegend herumfahren und sich am enormen Schub der 400 Pferde erfreuen kann jeder. “Da mache ich lieber einen Praxistest!”, entschloss ich umgehend. Ich habe in Gamlitz zu tun – das erledige ich mit dem Jaguar I-PACE. Gute Idee! 

Außergewöhnliches Design

Den Jaguar I-Pace wirst du – im Vergleich zu den anderen Jaguar-Modellen – rein optisch sofort als ‘anders’ wahrnehmen. Durch das extreme Cab-Forward-Design und die Optimierung auf den Elektroantrieb ergibt sich ein eigenständiges Aussehen. Der I-Pace weiß nicht so genau, ob er ein SUV, ein SUV-Coupé, ein Crossover, eine Limousine, etc. sein will. Egal – er ist, wie er ist.

Jaguar I-PACE EV400
Einige Designelemente, wie z.B. die Rücklichter, lassen das Auto als Jaguar erkennen
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Renault Megane E-Tech – neue französische Leichtigkeit

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Der Renault Megane E-Tech hat sich nicht gerade die einfachste Fahrzeug-Kategorie ausgesucht – die Kompaktklasse. Hier muss er sich einer Heerschar von Mitbewerbern stellen, die nun nicht nur aus Europa, sondern auch aus Asien vermehrt auf den europäischen Markt drängen. Aber was soll’s. No risk – no fun!

Renault Megane E-Tech 220hp
Die praktische Heckklappe ziert das Hinterteil des kompakten Renault Megane E-Tech
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Ford Mustang Mach-e GT – Schmidt’s Katze ist ein Pferd

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Schmidt’s Katze lebt – und zwar in Form des Ford Mustang Mach-e GT. Dieses Modell steht ganz oben in der Performance-Pyramide des elektrischen Vollbluthengstes. Außerdem teile ich mit dir gerne meine Erfahrungswerte der Long-Range-Nutzung eines Mustang Mach-e in Form der Version ‚AWD ER‘, was so viel heißt wie Allrad und erweiterte Reichweite.

Ford Mustang Mach-e GT
Schmidt’s Katze in Form eines Ford Mustang Mach-e GT kurz bevor er abhaut
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