Toyota Proace City Verso EV – rollender Elektrowürfel

An Praktikabilität ist der Toyota Proace City Verso nur von wenigen anderen Fahrzeugen zu übertreffen. Ablagen wohin du schaust, sieben Sitze, bzw. fünf Sitze und riesiger Kofferraum, mit 136 PS vernünftig motorisiert. Und das ganze auf einer stadttauglichen Länge von 4,40 Metern und einem äußerst brauchbaren Wendekreis.

‚Living in a box‘ könnte das Motto des Toyota Proace sein

Zudem fährt sich der Elektro-Proace komfortabel und leichtfüßig, wobei er dir ein Lächeln ins Gesicht zaubert.

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Subaru Solterra – Allradpionier auf elektrisch

Falls du den Eindruck hast, „Dieses Auto habe ich doch schon wo gesehen…“, dann mach dir keine Sorge um deine Wahrnehmungen – die passen schon. Subaru entwickelte gemeinsam mit Toyota ein Mittelklasse Elektro-SUV, das bei Subaru den Namen ‚Solterra‘ und bei Toyota das Kürzel ‚bz4x‘ trägt. Eine Geburt von Zwillingen, die nach der Niederkunft getrennt wurden.

Den ErFAHRungsbericht vom Toyota bz4x findest du hier: Link zum Bericht.

Dann lass uns doch gleich einen Blick auf die wichtigsten Unterschiede zwischen Subaru und Toyota werfen.

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Lancia Ypsilon – Neu und elektrisch

Für 2024 kündigt Stellantis die Markteinführung des neuen Lancia Ypsilon an. Die ersten Märkte werden Belgien, Deutschland, Frankreich, Italien, die Niederlande, Portugal und Spanien sein, die sich am vollelektrischen Fahrzeug erfreuen können – Österreich muss leider noch etwas länger warten.

Aber immerhin gibt es erste Einblicke des neuen Lancia Modells, das im Februar 2024 in Mailand präsentiert wird.

Die italienische Traditionsmarke feiert mit dem Ypsilon ihr Comeback – das erste neue Modell im Rahmen eines 10-Jahres-Plans.

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Volvo XC40 Pure Electric Ultimate – der runde Würfel aus Schweden

Dem kantigen, markanten Auftritt des schwedischen Volvo XC40 folgt die Erkenntnis, dass dieses Auto eine runde Sache darstellt – die Kubatur der Kugel sozusagen. Bei diesem kompakten Elektro-SUV fühlt sich das meiste richtig an. Vom Innen- und Außendesign, über die Ausstattung bis hin zum wohligen Fahrgefühl.

Volvo’s Interpretation der Kubatur der Kugel inkl. Thor’s Hammer Scheinwerfer

Das Testfahrzeug mit Single Motor verfügt über eine Leistung von 231 PS. Rein von den Prospektzahlen her nicht der Reißer schlechthin. Durch den E-Antrieb spürst du jedoch den charakteristischen ‚Punch‘, das unmittelbar zur Verfügung stehende Drehmoment, das die Reifen beim Beschleunigen breits aus dem Stand fordert.

Gelungene Proportionen in der Seitenansicht
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Volvo EM90 – Elektro Premium-Van aus Schweden

Mit dem Volvo EM90, dem ersten Premium-Van der Marke, baut Volvo auf dem Erbe vielseitiger Modelle auf. Mit dem E-Antrieb unterstreicht Volvo den Wandel zum reinen Elektroauto-Hersteller bis 2030. Volvo meint, dass diese Modelloffensive ein nachhaltiges und profitables Wachstum sichert.

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Toyota bz4x – Toyota SUV auf elektrisch

Toyota hat mit dem bz4x ein modernes Elektro-SUV im Angebot, mit dem du sehr gemütlich auf Reisen gehen kannst. Die kantige Designsprache kannst du mögen oder auch nicht. Jedenfalls hebt sich der bz4x von der glattgelutschten Masse der meisten aktuellen Automodelle deutlich ab.

Das Panoramaglasdach durchflutet den Raum angenehm mit Helligkeit – das hebt die Stimmung.

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Volvo EX30 – Neuvorstellung

Volvo rundet das Modellprogramm mit dem Volvo EX30 nach unten ab. Dafür kommt ein rein elektrischer Kompakt-SUV auf die Straße, der rein optisch klar als Volvo identifizierbar sein wird.

Große Räder, ein langer Radstand und vorne wie hinten gleich lange Überhänge kennzeichnen den EX30 und verantworten die harmonischen Proportionen.

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Alpine A110 E-ternité – Leinen statt Karbon

Alpine beschreitet neue, innovative Wege im Bereich der Dekarbonisierung und ersetzt Fahrzeugteile aus Karbon durch Leinen, welches aus Flachs hergestellt wird. Die ersten Leinen-Teile wurden beim vollelektrischen Prototyp Alpine A110 E-ternité verbaut.

Die Elektro-Alpine wiegt trotz 392 Kg schwerem Batterie-Paket nicht mehr als 1.378 Kilo und ist somit leichter als jedes andere E-Modell in seinem Segment.

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Jaguar E-Type Concept Zero: „Das schönste Elektroauto der Welt“

Zero-Emission-Version des legendären Jaguar E-Type. Jaguar E-Type Concept Zero. Jaguar elektrifiziert die Vergangenheit. 0-100 in 5,5 Sekunden. Der elektrifizierte E-Type wurde im Classic Works Center, dem neuen Hauptsitz von Jaguar Land Rover Classic, in Coventry entwickelt. Präsentation Seite an Seite mit dem Jaguar I-PACE Concept statt – dem ersten elektrisch angetriebenen Jaguar, der 2018 in den Handel gehen wird.

Präsentation des E-Type Concept Zero in London

Jaguar Land Rover Classic präsentiert bim Tech Fest in London einen rein elektrisch angetriebenen Jaguar E-Type. Das Modell „Concept Zero“ basiert auf einem restaurierten Originalfahrzeug und erhielt einen emissionsfreien Antriebsstrang bei Jaguar Land Rover Classic Works in Coventry – nicht weit entfernt vom Geburtsort des legendären Originals.

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Infinity Prototype 10 – Elektro-Speedster weist in die Zukunft

Infinity enthüllte am 23. August 2018 im Rahmen des Pebble Beach Concours d’Elegance seinen Beitrag zu Eleganz, Geschichtsbewusstsein und Zukunftsorientierung: am Großanlass an der Pazifikküste erlebte der Infinity Prototype 10 seine Premiere. Es ist das jüngste einer Reihe von Konzeptfahrzeugen der Marke, das demonstriert, wohin die Reise in Sachen Antriebskonzepte und Design hinführen wird.

Infinity Prototype 10 Elektro-Speedster

Der Prototype 10 von Infinity zeigt wohin die Reise geht – Design, Elektrifizierung und Technologie

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