Ford Mustang GTD – ein Traum für GT3-Fahrer

Ein Drag Reduction System (DRS) – bekannt aus der Formel 1 – darf bei GT3-Fahrzeugen lt. Reglement nicht eingesetzt werden. Der Ford Mustang GTD, ein Supersportwagen mit Straßenzulassung, darf das. Mit diesem Fahrzeug sind in der ‚Grünen Hölle‘, der Nürburgring-Nordschleife, Rundenzeiten von unter 7 Minuten möglich.

Das DRS mit hydraulisch verstellbaren Flügelelementen hebt den Zielkonflikt zwischen maximaler Höchtsgeschwindigkeit und hohen Kurvengeschwindigkeiten auf – beides ist realisierbar.

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Ford Ranger Raptor – ein moderner Saurier

Der erste Eindruck mit dem Ford Ranger Raptor: auf den ersten Kilometern durch Wien befällt dich das wohlige Gefühl der unendlichen Unverwundbarkeit. Nahezu nichts und niemand kann dich im Straßenverkehr physisch stoppen – alleine die Vernunft und die Moral gebieten Einhalt und Zurückhaltung.

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Ford Focus ST – 280 PS Sportler im Schaf-Anzug

Der Ford Focus ST ist ein typischer Wolf im Schafspelz. Rein vom Äußeren kannst du nicht auf den Fahrspaß und die Fahrleistungen schließen, die dir dieser Kompaktsportler bietet. Da steht ein Sportwagen vor dir, der sich eine kompakte, eher unscheinbare Alltagshaut übergezogen hat.

Ford Focus ST

Viele werden den Focus ST genau von dieser Perspektive aus sehen, wenn sie von ihm überholt werden

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Wohnmobil auch für Nicht-Camper – Ford Transit Nugget Plus

Na jetzt wirds lustig – ein Erfahrungsbericht eines Nicht-Campers mit einem Wohnmobil. Aber alles der Reihe nach. Die Möglichkeit, den Ford Transit Custom Nugget Plus zu testen ergibt sich kurzfristig. Der Herr Redakteur lässt sich diese Chance nicht entgehen.

Ford Transit Custom NUGGET PLUS

Der Ford Transit Nugget Plus am Start zu einer neuen ErFAHRung

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Ford Mustang Mach-E – Pony Car unter Strom

Bei einem Mustang denkst du an ein wild lebendes Pferd in Nordamerika oder aber an eine der Ikonen des Automobilbaus, den Ford Mustang – im Idealfall mit sonor blubberndem V8 Benzinmotor.

Neuerdings – mit Blick in die Mobilität der Zukunft – erweitert um den Mustang Mach-E. Ein Elektro-SUV in sportlich geschnittenem Gewand und forschem Auftritt.

Mustang – von der Ikone zum Icon

Ford vereint in diesem Elektro-Modell Design-Zitate der letzten Mustang Coupès, wie beispielsweise die Gestaltung der Frontpartie mit den schmalen Scheinwerfern und den Wölbungen auf der Motorhaube. Weiters erkennst du am Wagenende die traditionellen, dreiteiligen, vertikalen Rückleuchen und das bullige Heck mit ausgeprägten Kotflügeln. Die nach hinten abfallende Dachlinie sieht trotz vier Türen stark nach schnittigem Coupé aus. 

Mustang Mach-E
Mustang Mach-E

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Rotzpippn auf praktisch – Ford Puma ST

“Na geh… Hör auf… Eine Kreuzung zwischen Stubentiger und Berglöwen? Was soll das?”. Wenn du so von deinem Freund Giuseppe begrüßt wirst, während du mit dem Ford Puma ST anrotzt, dann ist Überzeugungskraft gefragt. Oder du steigst aus, schlenzt ihm den Funkschlüssel in elliptischem Bogen zu und forderst ihn auf: “Steig ein und fahr eine Runde. Aber bitte wieder zurückbringen! Ich geh einstweilen auf einen Ristretto zu Francesco.” Stell dich gleich auf mehrere Ristretti und ein Tiramisu ein – es könnte dauern.

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Ford Mustang Mach-e GT – Schmidt’s Katze ist ein Pferd

Schmidt’s Katze lebt – und zwar in Form des Ford Mustang Mach-e GT. Dieses Modell steht ganz oben in der Performance-Pyramide des elektrischen Vollbluthengstes. Außerdem teile ich mit dir gerne meine Erfahrungswerte der Long-Range-Nutzung eines Mustang Mach-e in Form der Version ‚AWD ER‘, was so viel heißt wie Allrad und erweiterte Reichweite.

Ford Mustang Mach-e GT
Schmidt’s Katze in Form eines Ford Mustang Mach-e GT kurz bevor er abhaut
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Buch-Tipp: MUSTANG KLAUS

Wer den bekannten ‚Auto-Influencer‘ Klaus Stadler – besser bekannt als Mustang Klaus näher kennenlernen möchte, dem bietet dieses Buch einen detaillierten Überblick über sein Leben.

Klaus Stadler ist waschechter Ruhrpottler und gelernter Automechaniker, aber vor allem eins: liebenswerte Rampensau. Schon von Kindesbeinen an beschäftigte sich der heute 54-Jährige mit Autos und Booten. An beides führte ihn sein Vater heran, indem er Klaus nicht nur an den eigenen Fahrzeugen mitschrauben ließ, sondern indem er ihn mit allem versorgte, was einem als Knirps Freude bereitet.

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