Buch-Tipp: SUPERSPORTWAGEN DELUXE

Freunde exklusiver Sportwagen aufgepasst. In diesem prächtigen Bildband werden die spektakulärsten 200 Supersportwagen seit den 1980er Jahren bis heute gefeiert.

Egal ob Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche oder Aston Martin, die innovativsten Designs und stärksten Motoren werden ausführlich vorgestellt – mit technischen Daten und viel Hintergrundwissen. Ein Muss für alle, die Benzin im Blut haben!

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Jaguar XJ6 ‚Greatest Hits‘ – Schmuckstück für Nicko McBrain

Jaguar Classic präsentierte den maßgeschneiderten Jaguar XJ6 Serie 3 mit Beinamen „Greatest Hits“ erstmals auf dem Genfer Automobilsalon im März 2018. Nicko McBrain, Iron Maiden Schlagzeuger und langjähriger bekennender Jaguar Enthusiast beauftragte Jaguar Classic mit der Schaffung dieser individuellen Kreation mit modernen und klassischen Elementen.

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Jaguar D-Type und XJ-S – Britische Ikonen

Die Marke Jaguar steht seit ihrem Bestehen für außergewöhnliche Fahrzeuge. Neben dem “schönsten Auto der Welt” (Zitat von Enzo Ferrari), dem Jaguar E-Type und DER klassischen Luxuslimousine, dem Jaguar XJ schuf der britische Automobilhersteller noch weitere Schmuckstücke. Unter anderem die Stilikone Jaguar D-Type, ein Rennwagen aus den 1950er Jahren und den Jaguar XJ-S. Als Nachfolger des E-Types konzipiert und lange von eingefleischten Jaguar-Enthusiasten nicht als solcher akzeptiert.

Der Heel Verlag veröffentlicht zwei Bücher – das eine über die Geschichte eine speziellen Exemplars des Jaguar D-Type und das andere ein umfassendes Werk über den Jaguar XJ-S.

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Extrem und limitiert: Jaguar XE SV Project 8

Jaguar XE SV Project 8 Prototyp

Jaguar Land Rover SVO (Special Vehicle Operations) kündigt an: den stärksten, agilsten und extremsten Performance Jaguar aller Zeiten. der Jaguar XE SV Project 8 – neu und straßenzugelassen. Ein Prototyp des über 600 PS starken Kraftlackels macht dieser Tage bei Testfahrten die Nürburgring Nordschleife unsicher. Die Tarnbemalung: eigens von der SVO Designabteilung entworfen.

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Britische Klassiker – Best of René Staud

Alleine die Vorderseite des Covers macht neugierig auf das Buch ‚Britische Klassiker‘. Es zeigt einen wunderschönen Aston Martin DB4 aus dem Jahr 1962. Stil- und makellos in Szene gesetzt von Profi-Fotograf René Staud. Auf der Rückseite leuchtet der Badge eines Jaguar XK 140 und die passende, springende Raubkatze dazu. Der Schutzumschlag zeigt die gleichen Motive, wie das Hard-Cover.

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Jaguar E-Type Concept Zero: „Das schönste Elektroauto der Welt“

Zero-Emission-Version des legendären Jaguar E-Type. Jaguar E-Type Concept Zero. Jaguar elektrifiziert die Vergangenheit. 0-100 in 5,5 Sekunden. Der elektrifizierte E-Type wurde im Classic Works Center, dem neuen Hauptsitz von Jaguar Land Rover Classic, in Coventry entwickelt. Präsentation Seite an Seite mit dem Jaguar I-PACE Concept statt – dem ersten elektrisch angetriebenen Jaguar, der 2018 in den Handel gehen wird.

Präsentation des E-Type Concept Zero in London

Jaguar Land Rover Classic präsentiert bim Tech Fest in London einen rein elektrisch angetriebenen Jaguar E-Type. Das Modell „Concept Zero“ basiert auf einem restaurierten Originalfahrzeug und erhielt einen emissionsfreien Antriebsstrang bei Jaguar Land Rover Classic Works in Coventry – nicht weit entfernt vom Geburtsort des legendären Originals.

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Jaguar F-PACE – Allrad-Katze mit bärenstarkem Motor

Vor mir steht der Jaguar F-Pace der aktuellsten Version in einem brillanten dunklen blau.  Jaguar nennt es ‚portofino blue‘. Der große Kühlergrill mit dem Jaguar typischen Muster und die neu gezeichneten Scheinwerfer lassen den Jaguar sehr edel auf seinen 18-Zöllern dastehen. Dank den Künsten der Jaguar-Designer wirkt der F-PACE zierlicher als er ist. Ich bin schon sehr neugierig auf die weiteren Highlights im Innenraum und auf die Fahreindrücke.

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Der neue Bremont MKII Chronograph

Gemeinsam mit Jaguar wird der legendäre E-Type Lightweight gewürdigt

Jaguar LWE Tracking 01

Jaguar LWE Tracking 01

Bremont MK II Chronograph

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Die 12 Stunden von Sebring 1963. Ferrari dominiert das Rennen – bester Nicht-Ferrari und Sieger der Klasse ‚GT 4.0‘ waren Ed Lelsi/Frank Morrill vom Team ‚Kjelle Qvalle‘ mit ihrem Jaguar Lightweight E-Type, Startnummer 23. Dieser ‚Lightweight‘ ist Design-Vorbild der neuen Bremont MK II mit weißem Ziffernblatt. Das Armband: handgefertigt mit roten Nähten in Anlehnung an die gleichfarbigen Längsstreifen des legendären Jaguars. Weitere Elemente zitieren Lenkrad, Drehzahlmesser und Reifenprofil des Leichtbau-Modells.

In Würdigung dieses historischen Erfolgs hat Bremont den E-Type Lightweight als Inspirationsquelle für das Design seines jüngsten Jaguar MKII Chronographen ausgewählt. Weiterlesen

Jaguar Classic setzt Produktion des legendären Rennwagens D-Type fort

62 Jahre nach dem Bau des letzten Modells im Jahr 1956 hat Jaguar Classic die Produktion des ikonischen Rennwagens D-Type im Jahr 2018 neu aufgenommen. Das erste für den Neuaufbau bei Jaguar Classic vorgesehene Exemplar – ein Engineering-Prototyp – feiert am 7. Februar 2018 auf dem Salon Retromobile in Paris Weltpremiere.

Jaguar D-Type

Jaguar D-Type Longnose mit langer Motorhaube und Heckflosse zur besseren Stabilität

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Jaguar XJR575 – das Top-Modell der Jaguar XJ-Reihe

Neue Topversion der Jaguar XJ-Modellreihe. Der XJR575 mit 575 PS aus einem 5,0-Liter-V8 Kompressor-Benziner. 0-100 in schlanken 4,4 Sekunden. Der Vortrieb endet bei 300 km/h. Um wohlfeile 185 Kilo-Euronen darf man mitspielen.

Brachialgewalt im Luxuskleid

Jaguar bietet zum neuen Modelljahr seine Luxuslimousine XJ in der High Performance Variante XJR575 an. Hinzu kommen technologische Neuerungen in den Bereichen Infotainment und Fahrassistenzsysteme.

Jaguar XJR575 XJ Benziner

Der Jaguar XJR575, das Top-Modell der Jaguar XJ-Baureihe.

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