Der VW Golf – wer kennt ihn nicht? Nach einigen Jahrzehnten wurde er so bekannt, wie sein Vorgänger, der VW Käfer. PLUS: er schaffte es sogar, dass eine PKW-Kategorie – die Golf-Klasse – nach ihm benannt wurde.
Lange war er seinerzeit erwartet worden, der dringend benötigte, technisch modernisierte VW Käfer-Nachfolger.
WeiterlesenKäfer, Golf und Bulli von Volkswagen. Autos, die jeder Mensch kennt, der sich nur ein ganz kleines Bisschen für Autos interessiert. Doch: wie kamen diese Autos in die DDR? Dieser Frage widmet sich der Autor Eberhard Kittler in diesem Buch.
Jeder wollte ihn haben, aber nicht alle hatten das Glück – die Realität als der VW Golf Ende der 70er-Jahre in geringer Stückzahl offiziell in die DDR kommt.
Dieses Werk beschreibt nicht nur die drei Modellreihen und wie diese in der DDR ankamen, sondern es versteht sich als Dokument historischer Begebenheiten.
WeiterlesenDas Cockpit. Eines der wichtigsten Teile eines Autos für den Fahrer. Neben der übersichtlichen Darstellung diverser Werte, die den Gesundheitszustand eines Autos bestmöglichst rüberbringen sollen zählt die Optik und Haptik zu einem wesentlichen Erfolgsfaktor eines Autos, hat man das Cockpit beim Fahren immer vor Augen.
Die Hände am Lenkrad und die Armaturen im Blick, war der Sitzplatz am Steuer von jeher der Ort emotionaler Begeisterung für das Automobil. Die Cockpits heutiger Autos sind daher akribisch bis ins Detail von Designern durchkomponiert. Doch auch in der Automobilgeschichte waren Armaturen und Innenraum stets ein Ausweis handwerklichen Könnens und des Zeitgeschmacks, der über den reinen praktischen Nutzen hinausging.
Der Fotograf René Staud und der Motorjournalist Heinrich Lingner erzählen in diesem Band die Design-Geschichte der Schaltzentrale des Autofahrers mit zahlreichen stimmungsvoll komponierten Studio-Aufnahmen.
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Andreas Icha - freier Journalist 