Archiv der Kategorie: Fahrzeugbericht

Ford Ranger MS RT – PickUp im Sport-Trimm

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Wenn er so da steht… etwas geduckt und sprungbereit mit seinen kräftig ausgestellten Kotflügeln. Dann, ja dann möchte der Ranger MS RT von seinem Herrn gezähmt werden. Dann stell dir vor, du bist der König der Straße – Herrscher über Stock und Stein, der Abenteurer, der keine Grenzen kennt. Na? Wie klingt das?

Schnall dich an im Ford Ranger. Er ist das Auto, das du brauchst, um deinen inneren Indiana Jones zu entfesseln! Mit seinem 3,0-Liter-Dieselmotor und einer sportlich-luxuriösen Innenausstattung, ist dieser Pickup nicht nur ein Transportmittel – er ist dein treuer Begleiter auf jeder noch so wilden Fahrt.

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Mazda 2 Hybrid – flotter City Flitzer

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Du wirst es vermuten: der Mazda 2 ist DER suboptimale Reiswagen für die regelmäßige Fahrt von Wien an den Bodensee und wieder zurück. Dafür punktet der kleine Mazda mit ganz anderen Vorzügen – nämlich als sparsamer City-Flitzer.

Der Mazda 2 Hybrid präsentiert sich als kompakter und effizienter Kleinwagen, der sich besonders gut als Stadtauto eignet. Wobei auch Fahrten in die Speckgürtel großer Städte klaglos möglich sind.

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Lexus RX 500h und 450h+ – Reisen auf hohem Niveau

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Die RX-Serie von Lexus – große SUVs mit hohem Reisekomfort, umfangreicher Ausstattung und Premium-Anmutung. Hier im Vergleich arbeite ich die wesentlichen Unterschiede der Version RX 500h und 450h+ heraus. Vorab: beide Autos bilden die Speerspitze der RX-Modellreihe.

Grundsätzlich spricht der 500h die sportlich orientierten Fahrer an – vor allem in der Variante F-Sport – und komfortliebende Fahrer werden zum 450h+ greifen.

Optisch schiebt der RX den Lexus-Typischen Diabolo Grill durch den Wind. Kann man mögen oder auch nicht. Jedenfalls präsentiert sich die Front äußerst wuchtig. Die Seitenansicht mit der mächtig breit angedeuteten Hinterachse wirkt flott und sportlich. Das hintere Ende ziert ein durchgängiges Heckleuchtenband und ein Dachspoiler.

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Mazda CX-60 mit modernem 6-Ender Diesel

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Was? Mazda bringt einen neu entwickelten Diesel-Motor auf den Markt? Mit 3,3 Liter Hubraum relativ großvolumig und als 6-Zylinder mittlerweile ein Exot, was Motorneuentwicklungen betrifft. Wir schreiben doch das Jahr 2024. Wird die Diesel-Technologie nicht allerorts zu Grabe getragen? Oder leben totgesagte doch länger als vermutet? Aber schauen wir uns doch zunächst einmal die Fakten an.

Der CX-60 von Mazda versteht sich als ausgewachsenes SUV mit einer Länge von 4,75 Metern und einem Leergewicht von ca. 2 Tonnen. Der Testwagen in der Ausstattungsvariante Homura glitzert im Mazda-Rot namens ‚Soul Red Crystal‘ – das bringt Buntheit in den weiß/silber/grau/schwarzen Verkehrsalltag – und wird mit der 254 PS starken Motorvariante inklusive Allrad und 8-Gang-Automatik vorangetrieben.

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APE-Marketing – mit APEluna zu Besuch bei Morgan Austria

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Mit APEluna zu Besuch bei Morgan Austria

Der erste Raureif hat über Nacht das Tullnerfeld heimgesucht. Am späteren Vormittag, nach dem obligatorischen Kaffee beim Wagner sollte eine Tour nach Wien und nach Trumau starten. Wir – Andreas und ich – wollen heute den berühmt werdenden ‚APE – Pasta – Classic Piaggio auf der Mariahilfer Strasse besuchen und anschließend in Trumau die liebenswerte Familie Kössler, den österreichische Morgan Importeur. Es ist Saison-Abschlussfest und wir wollen mit APEluna dabei sein. Es gilt ja den neuen Morgan 3-wheeler zu treffen. Noch dazu wo der Autor seit vielen Jahren Morgan-schwanger und extrem infektionsgefährdet ist. Von seiner Liebsten einen versprochen, sobald er ein Kampfgewicht von 70 kg auf die Waage bringt. Der Gedanke dass man mit mehr Kilos in einen Morgan nicht reinpasst, nagt heftig am Nervenkorsett und hegt Zweifel.

… die komplette Story finden Sie hier!



Essay über… ‚Die Relativität der Geschwindigkeit im Alltags-Straßenverkehr am Beispiel einer APE TM Kasten’

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Eines schönen Tages – es war wirklich ein herrlicher Herbsttag – früh morgens. Die Vöglein zwitscherten flötengleich ihre fröhlichen Lieder und ich machte mich auf den Weg.
Ein ganz alltäglicher Weg von der Brünner Straße in Wien-Floridsdorf zum Praterstern im zweiten ‚Hieb‘ (= Wiener Gemeindebezirk). Ich entschloss mich, an diesem Tag mit APEluna auf die ca. 13.000 m lange Reise zu gehen.

Mehr dazu hier: http://www.ape-marketing.at/index.php?option=com_content&view=article&id=88&Itemid=93



APE-Marketing: APE Glockner Tour 2011 mit Andreas Icha und Josef Schwarz

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Schon im Jahr 2010 begann der Wunsch zu keimen, mit einer APE über den Großglockner zu rattern.

Termin: der geplante Termin im Juni 2011 wurde verschoben – ein neuer Termin wurde mit September 2011 festgelegt!

Route: Wien – Burgenland – Steiermark – Kärnten – Großglockner – Salzburg – Oberösterreich – Niederösterreich – Wien

Tag 1: vom Großstadtstaub (Wien) zum Badenass (Maria Wörth am Wörthersee)

Tag 2: von ganz unten nach ganz oben auf den höchsten Punkt der Großglockner Hochalpenstraße (Edelweißspitze)

Tag 3: und wieder runter durch das Salzkammergut in die drittgrößte Stadt Oberösterreichs (Steyr)

Tag 4: durch die Wachau zur Blumenstadt (Tulln) und zur Heurigenmetropole im Norden von Wien (Stammersdorf)

Hier finden Sie den kompletten Bericht zur APE Glockner Tour 2011.



APE-Marketing: APE-Modell ‚APE TM Tour Pontedera Vienna 2009‘

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Nach der sehr erfolgreichen APE Tour 2009 wurde nun ein APE-Modell im Maßstab 1:32 erzeugt. Dieses Modell ist Teil der APE-Collection von Hachette.

Mehr Infos gibt es hier zu sehen: APE Modell ‚Tour 2009‘