In den 70ern begann, zunächst Verhalten, der Siegeszug der Offroader und SUVs. Einer der Schrittmacher war der Suzuki LJ.
Von seinen Abmessungen gehörte er noch zur steuerbegünstigten japanischen Klasse der Kei-cars, also der Fahrzeuge unter 3,60 m Länge, doch international zählte er alsbald zu den ganz Großen.
WeiterlesenDer König ist tot – es lebe der König! Nach dem die Meldung die Runde machte, dass die Auslieferung des Suzuki Jimny gestoppt wurde, freut sich die Fangemeinde auf diese aktuelle Nachricht.
Der Jimny darf in Österreich ab Juli 2021 weiter leben. Allerdings typisiert als Klein-LKW, da hier andere Schadstoffgrenzwerte gelten als bei PKWs. Auf der Plus-Seite steht ein großes Gepäckabteil und eine ebene, gut nutzbare Ladefläche. Minus-Seite: der Jimny hat nur zwei Sitze. Limitierte Stückzahlen ziehen lange Wartezeiten nach sich.
Andreas Icha - freier Journalist 