Die Abstimmung eines Fahrwerks stellt keine Raketenwissenschaft dar, jedoch bedarf es einer saftigen Portion Erfahrung. Die Theorie steht allerdings im Buch und ist als Basis unabdingbar.

Wolfgang Weber gehört zu denen, die ganz genau wissen, wie man ein Auto wirklich schnell macht. Als Rallye- und als Rennfahrer, aber auch als Trainer, Instruktor und Testfahrer hat er selbst mit Reifen, Federn, Stoßdämpfern, Stabilisatoren und Aerodynamik jeder Art experimentiert.

Sein umfassendes Wissen hat er in diesem Buch zusammengefasst, das nun in einer grundlegend überarbeiteten Neuauflage vorliegt.