Der Range Rover Velar erfreut sich seit seiner Markteinführung großer Beliebtheit. Bei Kunden wie Fachleuten. Die Profis zeichneten das britische Avantgarde-SUV unter anderem mit dem Preis „World Car Design of the Year 2018“ aus. Als zweite Baureihe nach dem 2017 erschienenen Range Rover SVAutobiography Dynamic erhält nun auch der Velar seine Krönung in Gestalt eines besonders exklusiv und sportlich ausgelegten Topmodells.
Vor mir steht der Jaguar F-Pace der aktuellsten Version in einem brillanten dunklen blau. Jaguar nennt es ‚portofino blue‘. Der große Kühlergrill mit dem Jaguar typischen Muster und die neu gezeichneten Scheinwerfer lassen den Jaguar sehr edel auf seinen 18-Zöllern dastehen. Dank den Künsten der Jaguar-Designer wirkt der F-PACE zierlicher als er ist. Ich bin schon sehr neugierig auf die weiteren Highlights im Innenraum und auf die Fahreindrücke.
Mit dem Mitsubishi Outlander PHEV steht ein typischer SUV mit schön gezeichneter Seitenlinie vor dir. Alles in allem ein braves Design ohne Höhen und Tiefen. Das Rot des Testautos glänzt sich mit tiefer Brillanz in dein Herz.
Das Brilliant Rot ist eine Sonderausstattung – die solltest du dir gönnen. Es gibt zu viele schwarze und graue Autos auf dieser Welt
Eindrücke vom Tesla Model S 100D im Alltags-Test. Stop&Go in der City, heizen über kurvige Landstraßen und LongRange-Gleiten auf dem Highway. Was kann der Edel-Stromer und ist er eine echte Alternative zu den Fosilstoff-Verbrennern? Viele Fragen – einige Antworten und Denkanstöße.
Der erste Eindruck mit dem Ford Ranger Raptor: auf den ersten Kilometern durch Wien befällt dich das wohlige Gefühl der unendlichen Unverwundbarkeit. Nahezu nichts und niemand kann dich im Straßenverkehr physisch stoppen – alleine die Vernunft und die Moral gebieten Einhalt und Zurückhaltung.
Der Winter bringt dich in den Genuss eines Doppeltests der Exklusivität. Zwei Subarus stellen sich der Herausforderung, erFAHRen zu werden. Der Mittelklasse SUV Subaru XV in der e-BOXER Version und mittlerer Ausstattungsvariante ‘Style Extra’ steht auf der einen Seite. Auf der anderen Seite wartet ein Kombi der gehobenen Mittelklasse auf dich. Der Subaru Outback in der ‘Premium’ Ausstattung.
Die Testfahrt mit dem Tesla Model 3 soll vermitteln, wie sich der aktuellste Tesla-Spross fährt und so nebenbei: wodurch unterscheidet sich das Model 3 vom größeren Model S (abgesehen von der Länge).
Um das heraus zu finden bietet sich eine Landpartie an – eine kleine Tour durch das abwechslungsreiche Niederösterreich.
Weiterlesen Für den ersten Eindruck zum Thema ‘Polestar’ kann das Auto wirklich nichts. Bei der Schlüsselübergabe des Testfahrzeuges steht das arme, weiße Gefährt in einem Schneematsch-Haufen bei unwirtlichen Temperaturen und hochprozentiger Luftfeuchtigkeit. Und nein, das war nicht am Polarkreis sondern im Süden von Wien.
Das war aber auch der größte Makel im Rahmen der Testfahrten mit dem Polestar 2.
Mit einem modernen Elektroauto einfach ‘nur so’ in der Gegend herumfahren und sich am enormen Schub der 400 Pferde erfreuen kann jeder. “Da mache ich lieber einen Praxistest!”, entschloss ich umgehend. Ich habe in Gamlitz zu tun – das erledige ich mit dem Jaguar I-PACE. Gute Idee!
Den Jaguar I-Pace wirst du – im Vergleich zu den anderen Jaguar-Modellen – rein optisch sofort als ‘anders’ wahrnehmen. Durch das extreme Cab-Forward-Design und die Optimierung auf den Elektroantrieb ergibt sich ein eigenständiges Aussehen. Der I-Pace weiß nicht so genau, ob er ein SUV, ein SUV-Coupé, ein Crossover, eine Limousine, etc. sein will. Egal – er ist, wie er ist.
Wintereinbruch! Was? Jetzt schon Schnee? Ich muss dringend zu einem Termin am Rande des Wienerwaldes.
*Düdlüüüdüdlüüüüüüüü* “Hier spricht Ihr Verkehrsdienst. Durch den Wintereinbruch herrschen, vor allem westlich von Wien, tief winterliche Fahrverhältnisse. Lassen Sie Ihr Auto lieber stehen und benutzen Sie die öffentlichen Verkehrsmittel” *Düdlüüüdüdlüüüüüüüü*.
