Jaguar XJR575 – das Top-Modell der Jaguar XJ-Reihe

Neue Topversion der Jaguar XJ-Modellreihe. Der XJR575 mit 575 PS aus einem 5,0-Liter-V8 Kompressor-Benziner. 0-100 in schlanken 4,4 Sekunden. Der Vortrieb endet bei 300 km/h. Um wohlfeile 185 Kilo-Euronen darf man mitspielen.

Brachialgewalt im Luxuskleid

Jaguar bietet zum neuen Modelljahr seine Luxuslimousine XJ in der High Performance Variante XJR575 an. Hinzu kommen technologische Neuerungen in den Bereichen Infotainment und Fahrassistenzsysteme.

Jaguar XJR575 XJ Benziner

Der Jaguar XJR575, das Top-Modell der Jaguar XJ-Baureihe.

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Jaguar XK – eine Legende feiert 70jähriges Jubiläum

Wenn wir hier – im Jahr 2018 – vom Jubilar Jaguar XK sprechen, dann von den Modellen XK 120, XK 140 und XK 150. Nicht vom Jaguar E-Type, der in den USA als XK-E die Welt erfreute und auch nicht vom 1996 präsentierten Jaguar XK8, der Jaguar-intern X100 genannt wird. Ein Streifzug durch die Historie der einmaligen Modellreihe.

Jaguar XK 120 70jähriges Jubiläum

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Jaguar I-PACE – kraftvolle Elektro-Raubkatze

Mit einem modernen Elektroauto einfach ‘nur so’ in der Gegend herumfahren und sich am enormen Schub der 400 Pferde erfreuen kann jeder. “Da mache ich lieber einen Praxistest!”, entschloss ich umgehend. Ich habe in Gamlitz zu tun – das erledige ich mit dem Jaguar I-PACE. Gute Idee! 

Außergewöhnliches Design

Den Jaguar I-Pace wirst du – im Vergleich zu den anderen Jaguar-Modellen – rein optisch sofort als ‘anders’ wahrnehmen. Durch das extreme Cab-Forward-Design und die Optimierung auf den Elektroantrieb ergibt sich ein eigenständiges Aussehen. Der I-Pace weiß nicht so genau, ob er ein SUV, ein SUV-Coupé, ein Crossover, eine Limousine, etc. sein will. Egal – er ist, wie er ist.

Jaguar I-PACE EV400
Einige Designelemente, wie z.B. die Rücklichter, lassen das Auto als Jaguar erkennen
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Jaguar F-TYPE 75 – Jubiläumsmodell

75 Jahre Jaguar-Sportwagen! Dieses Jubiläum steht 2023 an. 1948 begann die Erfolgsgeschichte auf der London Motor Show mit der Weltpremiere des Jaguar XK120. Weitere XK-Modelle und der legendäre Jaguar E-Type folgten.

Der Jaguar F-TYPE bietet, ob als Coupé oder als Cabrio, eine perfekte Symbiose aus Leistung und Fahrspaß und die Kombination aus klassischem Sportwagendesign und exquisitem Interieur.

Mit den Editionen F-TYPE 75 und F-TYPE R 75 feiert Jaguar dieses außergewöhnliche Jubiläum.

Jaguar F-TYPE 75R Cabriolet
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Buch-Tipp: THE JAGUAR BOOK

Ein exklusiver Bildband, der die Faszination Jaguar zum Großteil in Kunstfotografien von René Staud in Szene setzt. René Staud zeichnet als Fotograf und „Behind the Scenes“ Autor verantwortlich. Die weiteren Texte stammen aus der Hand von Jürgen Lewandowski. Manfred Lampe verfasst das Vorwort zu diesem Prachtband.

Passend zum 60. Geburtstag des E-Type: Starfotograf René Staud inszeniert den Inbegriff von Eleganz und Luxus in Karrosserieform – den Jaguar. Ein rasanter Ritt durch die Modellpalette der Kult-Marke plus Highlights aus der Renngeschichte, legendäre Filmauftritte und exklusive Einblicke in die Garagen der Celebrities.

THE JAGUAR BOOK – ein prachtvoller Bildband
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Buch-Tipp: Jaguar E-Type

Diese Neuauflage des Buch-Klassikers über ‚das schönste Auto der Welt!‘, wie es seinerzeit bereits der große Enzo Ferrari beschrieb lässt die Herzen von Jaguar-Fans höher schlagen.

Klassisch-elegant mit zeitlosem Design und pfeilschnell: Selbst fünf Jahrzehnte nach seiner Vorstellung hat der Jaguar E-Type bis heute seinen festen Platz in den Herzen der Automobil-Liebhaber.

Dieses exzellent bebilderte Buch dokumentiert akribisch Entwicklung und Ausstattung der britischen Sportwagenikone während ihrer gesamten Produktionszeit von 1961 bis 1974.

Jaguar E-Type von Nigel Thorley – Heel Verlag
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Buch-Tipp: Jaguar – 100 Jahre Sport & Eleganz

Dieses Buch repräsentiert die ultimative Jaguar-Bibel in umfangreich überarbeiteter und aktualisierter Neuauflage! Dieses umfassende und einmalige Werk ist ein absolutes Muss für alle Jaguar-Enthusiasten!

Gerade rechtzeitig zum 100. Geburtstages präsentiert Jaguar-Experte Heiner Stertkamp die spannende Geschichte der charismatischen und exklusiven Automarke von den bescheidenen Anfängen bis hin zum aktuellen Modell I-Pace.

Jaguar – 100 Jahre Sport & Eleganz von Heiner Stretkamp, erschienen im Heel Verlag
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Jaguar C-Type Continuation Cars – die Legende lebt

Vor 70 Jahren, im Jahr 1951, gewannen Peter Walker und Peter Whitehead die legendären 24 Stunden von Le Mans auf Jaguar C-Type – der erste von bis heute sieben Jaguar-Siegen beim französischen Klassiker. Zur Feier dieses Jubiläums legt Jaguar Classic eine auf 8 Fahrzeuge limitierte Serie von C-Type Continuation Cars auf.

Komplett in Handarbeit gefertigt erhalten Liebhaber des historische Motorsports die einzigartige Gelegenheit, eine originalgetreue Nachbildung des legendären Langstreckenrenners zu erwerben. Und zwar in der Spezifikation des Siegerwagens von 1953, der bereits mit Scheibenbremsen und dem auf 220 PS gesteigerten Reihensechszylinder bestückt war.

Jaguar C-Type Continuation Car

Ein Jaguar C-Type bei einem der historischen Rennen in Le Mans

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Jaguar F-PACE SVR jetzt noch schärfer

Die Performance wird mit der neuen Modellgeneration deutlich gesteigert. Ein höheres Drehmomentmaximum, die neue Dynamic Launch-Funktion und niedrigere Emissionen beim neuen Jaguar F-PACE SVR.

Performance weiter gesteigert

Der bekannte 5,0-Liter-V8 mit Kompressor-Aufladung stemmt 550 PS auf die Kurbelwelle und wartet mit einem von 680 auf 700 Nm gesteigertem Drehmomentmaximum auf. Die Top-Speed wird mit 286 km/h angegeben – in Österreich nur auf einer Rennstrecke straffrei überprüfbar. Neben den gesteigerten Fahrleistungen sind niedrigere Verbräuche und Emissionen zu verbuchen.

Jaguar F-PACE SVR
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Norman Dewis Tribute – Schal limited Edition

Norman Dewis, legendärer Jaguar-Testfahrer, stirbt am 08. Juni 2019 ca. zwei Monate vor seinem 99. Geburtstag. Einen Bericht über Norman Dewis im Zusammenhang mit seinem Ableben 2019 finden Sie im Artikel ‚Legendärer Jaguar Cheftestfahrer Norman Dewis ist tot‚.

Heuer, am 03. August 2020, wäre Norman Dewis 100 Jahre alt geworden. Das schreit geradezu nach etwas Besonderem. Thomas Barth hatte das Glück und die Ehre, gemeinsam mit Norman Dewis bei Jaguar im Bereich der Bremsen-Entwicklung zu arbeiten. So verbrachten Sie viele Stunden mit aufschlussreichen Diskussionen und es entstanden eine Menge heiterer Episoden.

Thomas Barth kam die Idee, Norman Dewis zu seinem 100. Geburtstag eine besondere Ehre zu erweisen. Er kreiert kurzerhand einen exklusiven, hochwertigen Seidenschal. Limitiert auf 98 Stück – jedes Stück für ein Lebensjahr von Norman Dewis.

Norman Dewis Tribute Schal
Exklusiver, limitierter Schal zu Ehren von Norman Dewis, dem legendären Jaguar Testfahrer (Foto: Thomas Barth)
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