OPEL ASTRA SPORTS TOURER ELECTRIC – Praxis-Verbrauchstest

Verbrauchswerte aus dem Prospekt beziehen sich oft auf Messungen unter optimalen Bedingungen und klaffen mit der Realität meistens weit auseinander. Hast du dich auch schon mal gefragt, ob die Verbrauchsangaben bei Elektroautos im echten Leben überhaupt haltbar sind?

Opel hat den neuen Astra Sports Tourer Electric jetzt einem richtigen Härtetest unterzogen – und die Ergebnisse beim internationalen Medialaunch in Kroatien können sich echt sehen lassen.

Realitätscheck bestanden: Nur 15,7 kWh pro 100 km

Während der Testfahrten legten Journalisten aus 22 Ländern insgesamt mehr als 14.000 Kilometer in der Elektro-Kombi-Flotte zurück. Die Strecken führten quer durch Dalmatien, vorbei an Küstenstädtchen und über anspruchsvolle Serpentinen im gebirgigen Hinterland.

Das Beeindruckende: Trotz wechselnder Wetterbedingungen und topografischer Herausforderungen lag der Durchschnittsverbrauch bei nur 15,7 kWh auf 100 Kilometer. Damit landete der Astra Sports Tourer Electric im Realbetrieb fast punktgenau bei seinem offiziellen WLTP-Wert.

Power und Reichweite für den Alltag

Damit du nicht nur sparsam, sondern auch flott unterwegs bist, bietet der Elektro-Kombi ordentliche Fahrleistungen:

Leistung: Der Motor liefert 115 kW (156 PS) und ein maximales Drehmoment von 270 Newtonmetern.
Beschleunigung: Von 0 auf 100 km/h geht es in 9,5 Sekunden.
Top-Speed: Erst bei 170 km/h wird elektronisch abgeregelt.
Reichweite: Dank aerodynamischem Feinschliff und dem 58-kWh-Akku (55 kWh nutzbar) kommst du bis zu 445 Kilometer (nach WLTP) weit.

Clevere Features: Dein Auto als Powerbank

Ein richtig cooles Feature für deinen nächsten Urlaub ist die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion. Damit kannst du externe Geräte, wie zum Beispiel dein E-Bike, direkt am Auto laden. Außerdem lässt sich die Batterie nun bequem über die Fahrerkabine vorkonditionieren, was besonders beim Laden unterwegs Zeit spart.

Qualität „Made in Germany“ zum Aktionspreis

Der neue Astra Sports Tourer Electric wurde am Opel-Stammsitz in Rüsselsheim entworfen, entwickelt und wird auch dort gebaut. In Österreich ist der Einstieg bereits möglich: Du bekommst den Stromer aktuell ab 31.990 Euro.