POLESTAR 3 und POLESTAR 4 – Modellupdates | Andreas Icha

Wenn du auf schwedisches Design, Exklusivität und elektrische Performance stehst, dann gibt es Neuigkeiten für dich. Polestar hat seine beiden SUVs – den Polestar 3 und den Polestar 4 – aufgeplüscht. Die Schweden drehen an den Reglern für Leistung, Ladegeschwindigkeit und Nachhaltigkeit und versprechen dir ein noch intensiveres Fahrerlebnis.

Hier ist alles, was du über die aktualisierten Stromer wissen musst:

Polestar 3: Jetzt mit 800-Volt-Power

Das Flaggschiff-SUV bekommt ein echtes Technik-Upgrade unter der Haube. Die wichtigste Neuerung ist die Umstellung auf eine 800-Volt-Elektroarchitektur. Was das für dich bedeutet? Du stehst deutlich kürzer an der Ladesäule!

Ladewahnsinn: Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung steigt auf bis zu 350 kW. Damit lädst du den Akku in nur 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Breathe Charge: Eine innovative Software überwacht die Batterie in Echtzeit und sorgt dafür, dass du bei einem kurzen 10-Minuten-Stopp bis zu 38 % mehr Reichweite gewinnst als bisher.
Leistung satt: In der Performance-Variante stehen dir jetzt bis zu 500 kW (680 PS) zur Verfügung. Dank neuer Motoren und einer stärker hinterradorientierten Kraftverteilung wird das Handling noch sportlicher.
Computer-Power: Die Rechenleistung des Hauptcomputers wurde durch den NVIDIA DRIVE AGX Orin-Prozessor verachtfacht. Cooles Extra: Bestehende Polestar 3 Kunden bekommen dieses Hardware-Upgrade sogar kostenlos in der Werkstatt nachgerüstet.

Polestar 4: Das neue „Coupé“ mit Kurvengier

Der Polestar 4 trägt seine sportliche Form nun auch stolz im Namen: Er heißt ab sofort offiziell Polestar 4 Coupé. Aber es hat sich mehr als nur der Name geändert.

Fahrwerks-Feinschliff: Polestar hat das Fahrwerk komplett überarbeitet. Mit neuen Dämpfern, Federn und Stabilisatoren liegt der Wagen noch satter auf der Straße und bietet mehr Präzision in den Kurven.
Sprintkönig: Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden bleibt er der schnellste SUV im Stall.
Saubermann: Er ist nicht nur schnell, sondern auch der Polestar mit dem geringsten CO₂-Fußabdruck in der gesamten Modellpalette.

Design und neue Struktur

Optisch legen beide Modelle nach. Es gibt neue Farben wie „Storm“ und „Krypton“ sowie nachhaltige Materialien im Innenraum, wie zum Beispiel Dekor aus wiederverwendetem Aluminium. Zudem wird die Benennung der Varianten übersichtlicher: Du wählst nun einfach zwischen „Rear Motor“ (Heckantrieb) und „Dual Motor“ (Allrad).