Mit dem Mitsubishi Outlander PHEV steht ein typischer SUV mit schön gezeichneter Seitenlinie vor dir. Alles in allem ein braves Design ohne Höhen und Tiefen. Das Rot des Testautos glänzt sich mit tiefer Brillanz in dein Herz.
Das Brilliant Rot ist eine Sonderausstattung – die solltest du dir gönnen. Es gibt zu viele schwarze und graue Autos auf dieser Welt
Jaguar LWE Tracking 01
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Die 12 Stunden von Sebring 1963. Ferrari dominiert das Rennen – bester Nicht-Ferrari und Sieger der Klasse ‚GT 4.0‘ waren Ed Lelsi/Frank Morrill vom Team ‚Kjelle Qvalle‘ mit ihrem Jaguar Lightweight E-Type, Startnummer 23. Dieser ‚Lightweight‘ ist Design-Vorbild der neuen Bremont MK II mit weißem Ziffernblatt. Das Armband: handgefertigt mit roten Nähten in Anlehnung an die gleichfarbigen Längsstreifen des legendären Jaguars. Weitere Elemente zitieren Lenkrad, Drehzahlmesser und Reifenprofil des Leichtbau-Modells.
In Würdigung dieses historischen Erfolgs hat Bremont den E-Type Lightweight als Inspirationsquelle für das Design seines jüngsten Jaguar MKII Chronographen ausgewählt. Weiterlesen
Das Mazda Classic – Automobil Museum Frey in der geschichtsträchtigen Fuggerstadt Augsburg in Deutschland bietet eine erstaunliche Auswahl klassischer Mazda-Modelle. In historischem Ambiente – ein altes Straßenbahndepot – befindet sich das einzige offizielle Mazda Museum außerhalb von Hiroshima. Im Mai 2017 wurde die Sammlung der Familie Frey der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Weiterlesen
62 Jahre nach dem Bau des letzten Modells im Jahr 1956 hat Jaguar Classic die Produktion des ikonischen Rennwagens D-Type im Jahr 2018 neu aufgenommen. Das erste für den Neuaufbau bei Jaguar Classic vorgesehene Exemplar – ein Engineering-Prototyp – feiert am 7. Februar 2018 auf dem Salon Retromobile in Paris Weltpremiere.
Jaguar D-Type Longnose mit langer Motorhaube und Heckflosse zur besseren Stabilität
Wichtigstes Ziel meiner Testfahrt mit dem Lexus LC 500h: einige Fragen für dich zu klären. Was konnte ich erFAHRen? Wie sportlich ist der LC 500h Sport? Sportwagen mit Hybrid-Antrieb – geht das? Ist dieser Lexus alltagstauglich? Wodurch zeichnet sich der Lexus LC aus? Ist die Verarbeitung Premium-Qualität? Was sagen die Leute, wenn sie den Lexus sehen?
Neue Topversion der Jaguar XJ-Modellreihe. Der XJR575 mit 575 PS aus einem 5,0-Liter-V8 Kompressor-Benziner. 0-100 in schlanken 4,4 Sekunden. Der Vortrieb endet bei 300 km/h. Um wohlfeile 185 Kilo-Euronen darf man mitspielen.
Jaguar bietet zum neuen Modelljahr seine Luxuslimousine XJ in der High Performance Variante XJR575 an. Hinzu kommen technologische Neuerungen in den Bereichen Infotainment und Fahrassistenzsysteme.
Der Jaguar XJR575, das Top-Modell der Jaguar XJ-Baureihe.
Wenn wir hier – im Jahr 2018 – vom Jubilar Jaguar XK sprechen, dann von den Modellen XK 120, XK 140 und XK 150. Nicht vom Jaguar E-Type, der in den USA als XK-E die Welt erfreute und auch nicht vom 1996 präsentierten Jaguar XK8, der Jaguar-intern X100 genannt wird. Ein Streifzug durch die Historie der einmaligen Modellreihe.
Die Zeiten, in denen sich Volvo nahezu ausschließlich durch den unbeugsamen Schwedenstahl definiert, sind vorbei. Ein Volvo ist mehr als nur robust. Dieser Volvo S90 T8 in der Inscription-Ausstattung hat auch noch Stil. Nordische Coolness spiegelt sich in den klaren Linien der Karosserie genauso wider, wie im schnörkellosen Innenraum-Design. Eine State-of-the-art elektrifizierte Antriebseinheit und Allrad als Bonus runden das Bild ab.
Der Volvo S90 vereint Premium-Qualität und Exklusivität in einer komfortablen Reiselimousine
Meine Erwartung an die Testfahrt mit dem Tesla Model X: vor einiger Zeit konnte ich euch meine ErFAHRungen mit dem Tesla Model S mitteilen. Nun interessiert mich der Unterschied zwischen dem Model S und dem Model X von Tesla.
Vieles ist zwischen den beiden Modellen ident. Diese Elemente kannst du gerne in meinem früheren Bericht über das Model S nachlesen. Daher werde ich dir folgende Elemente hier nicht nochmals beschreiben:
Bei unserem Test-Tesla ist der Autopilot aktiviert – sehr spannend!
WeiterlesenWenn Maserati ruft, dann solltest du die Ohren spitzen. Vor allem, wenn es um den ‚Maserati Ice Drive 2020‘ geht – nichts wie hin. Ziel ist, die Maserati Allrad-Modelle auf rutschigstem Terrain zu erFAHRen und Unterschiede zu erkennen. Das ideale Gelände dafür bietet das ÖAMTC Winterzentrum Hintersee in Salzburg. Die 10 Maseratis für den Schnee-/Eis-Parcours sind:
Alle mit dem intelligenten Maserati Q4 Allrad-System – außer einem Ghibli mit Heckantrieb als Vergleichsobjekt.
Die Maserati-Modellpalette für den Maserati Ice Drive im ÖAMTC Winterzentrum Hintersee im Salzkammergut
Drei unterschiedliche Kurse sind zu meistern – immer unter der fachmännischen Aufsicht der beiden waschechten italienischen Instruktoren. Weiterlesen
Andreas Icha - freier Journalist 