DACIA STRIKER – Ein Lifstyle-Kombi vereint drei Welten

Wenn du dachtest, man müsste sich zwischen einem robusten SUV, einem praktischen Kombi und einer effizienten Limousine entscheiden, dann hat Dacia jetzt eine Überraschung für dich. Im Rahmen ihres Strategieplans für 2030 hat die Marke den Dacia Striker enthüllt – einen innovativen Lifestyle-Kombi für das C-Segment, der genau diese drei Welten miteinander verschmelzen lässt.

Ein Design, das eine neue Balance schafft

Der Name ist Programm: „Striker“ steht für „einen Treffer landen“, und optisch schlägt der Wagen definitiv ein.

Er ist die mutige Alternative zum klassischen SUV und ergänzt das Modell Bigster im Dacia-Portfolio. Das Design ist ein echtes Highlight:

SUV-Gene: Mit einer Bodenfreiheit von bis zu 20 cm (beim 4×4) und einer erhöhten Sitzposition bist du für jedes Outdoor-Abenteuer bereit.
Kombi-Vielseitigkeit: Mit einer Länge von 4,62 m bietet er den Raumkomfort, den du von einem Kombi erwartest.
Limousinen-Effizienz: Mit nur 1,53 m Höhe ist er deutlich flacher als typische SUVs. Das sorgt für eine bessere Aerodynamik und ein Fahrverhalten, das eher an eine Limousine erinnert.

Für den persönlichen Look stehen dir sieben Farben zur Auswahl, darunter die brandneuen Töne Frost-Grün und Cosmic-Blau.

Innovation im Cockpit: Das schwebende 3D-Bild

Im Innenraum bleibt Dacia seinem Motto „Essential but Cool“ treu. Ein technisches Schmankerl ist das serienmäßige digitale Kombiinstrument „LightVisio“. Das 7-Zoll-Display projiziert die wichtigsten Infos mittels Reflexionstechnologie als schwebendes 3D-Bild vor dich. Das sieht nicht nur modern aus, sondern ist auch extrem einfach ablesbar. Textile Oberflächen und hochwertige Materialien sorgen zudem für ein angenehmes Ambiente auf langen Fahrten.

Antriebs-Power: Hybrid für jede Lebenslage

Beim Striker hast du die Wahl zwischen zwei modernen, elektrifizierten Antrieben, die sowohl Power als auch Effizienz liefern:

Striker Hybrid 155: Dieser Vollhybrid kombiniert einen 1,8-Liter-Benziner mit zwei Elektromotoren. Der Clou: In der Stadt kannst du bis zu 80 Prozent der Zeit rein elektrisch fahren. Die CO₂-Emissionen liegen dabei unter 100 g/km.
Striker Hybrid 150 4×4: Die perfekte Wahl für mehr Sicherheit und Offroad-Spaß. Ein 1,2-Liter-Mildhybrid treibt die Vorderachse an, während ein Elektromotor bei Bedarf die Hinterachse zuschaltet. Das System arbeitet bis zu einer Geschwindigkeit von 140 km/h im Standby und greift nur ein, wenn du wirklich Grip brauchst – das spart ordentlich Kraftstoff.

Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis

Dacia bleibt seiner DNA treu und bietet beim Striker die besten Gesamtbetriebskosten in seinem Segment. Die Grundpreise für die Hybrid-Versionen (HEV) starten in Österreich bereits unter 27.000 Euro.