Wenn du dachtest, dass man das Konzept des Super-SUVs nicht mehr steigern kann, dann hat Lamborghini gerade eine heftige Antwort geliefert.

Mit dem neuen Urus SE Performante präsentieren die Italiener die Hochleistungsvariante ihres Plug-in-Hybrid-SUVs, die nicht nur technisch alles bisherige in den Schatten stellt, sondern auch das Super-SUV-Konzept völlig neu definiert.

Rekordverdächtige Power unter der Haube

Das Herzstück dieses Boliden ist eine Kombination, die es in sich hat: Ein 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor arbeitet Hand in Hand mit einem Permanentmagnet-Elektromotor. Das Ergebnis ist die höchste Systemleistung, die jemals in einem Urus erzielt wurde: brutale 812 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Nm.

Die Fahrleistungen klingen fast schon surreal für ein Fahrzeug dieser Größe:

• 0 auf 100 km/h: 3,3 Sekunden.
• 0 auf 200 km/h: 10,8 Sekunden.
• Höchstgeschwindigkeit: 312 km/h.

Damit ist er offiziell der schnellste Urus aller Zeiten.

Carbon-Kur und Aerodynamik-Feinschliff

Damit die Power auch effizient genutzt wird, hat Lamborghini beim Gewicht konsequent den Rotstift angesetzt. Durch den massiven Einsatz von Carbonfaser-Elementen in der Karosserie – wie der neu entwickelten Motorhaube sowie neuen Front- und Heckstoßfängern – erreicht der Wagen ein Leistungsgewicht von nur 3 Kilogramm pro PS.

Zusammen mit den markanten Heckspoilern wurde nicht nur der Look geschärft, sondern auch die aerodynamische Effizienz und die Kühlung der Bremsen massiv verbessert.

Fahrwerkstechnik vom Feinsten: Das AURA-System

Ein echtes Highlight, das im Urus SE Performante Premiere feiert, ist das AURA-Doppelkammer-Luftfederungssystem. Es sorgt dafür, dass die Karosseriebewegungen bei sportlicher Fahrweise um die Hälfte reduziert werden. Gleichzeitig werden Vibrationen um 25 Prozent gesenkt, was dir trotz der extremen Performance einen herausragenden Komfort im Alltag bietet.

Modus für jeden Untergrund – sogar Rallye!

Egal wie du unterwegs sein willst, der Urus hat den passenden Modus. Neben den Klassikern Strada, Sport und Corsa sowie einem rein elektrischen EV-Modus, gibt es in der Performante-Version ein neues Feature für echtes Adrenalin: den Rallye-Modus. Dieser ist speziell darauf ausgelegt, dir maximalen Fahrspaß auf losem Untergrund zu bieten.

Ein Erbe, das verpflichtet

Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann bringt es auf den Punkt: Vor 40 Jahren begründete Lamborghini mit dem legendären LM002 das Segment der Super-SUVs. Der Urus SE Performante führt diese Tradition nun auf seinen bisherigen Höhepunkt und vereint extreme Performance mit der Vielseitigkeit, die Fans am Urus so schätzen.

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Text: Andreas Icha, Fotos: Porsche Holding Media