Eigentlich begann alles mit dem Ford 17m/20m/23m/26m, mit dem Ford die gehobene, komfortable Mittelklasse erobern wollte. Fachleute fanden den Motor und das Platzangebot für in Ordnung. Mit dem Design wollten sich nur wenige anfreunden.

So kam 1972 mit den Geschwistern Consul & Granada die Nachfolger auf den Markt. Und sie wurden zu großen Erfolgen.

Nach »Die großen Opel« und »Die großen Citroën« findet nun die Geschichte der großen Ford seinen wohlverdienten Platz in der Reihe.