Vergiss die Zeiten, in denen du chinesische Automarken an einer Hand abzählen konntest! Der Branchenriese Chery drückt in Österreich gewaltig aufs Tempo. Nach OMODA und JAECOO schickt der Konzern ab dem ersten Quartal 2027 den nächsten Edel-Ableger auf unsere Straßen: LEPAS. Der Name verschmilzt die englischen Begriffe „Leap“ (Sprung) und „Passion“ (Leidenschaft), während das Design optisch Anleihen beim Leoparden nehmen soll.
Maßgeschneidert für den Österreicher-Geschmack?
Die China-Strategen wählen den Standort keineswegs zufällig. Österreichs Autofahrer lieben bekanntlich SUVs und greifen immer öfter zu alternativen Antrieben. Bei rund 285.000 Neuzulassungen im Jahr 2025 rollte bereits jeder zweite Neuwagen als SUV vom Händlerhof – und über 60 Prozent besaßen einen elektrifizierten Antrieb. Exakt diese Schnittmenge visiert LEPAS an.
Unter dem Motto „Drive Your Elegance“ richtet sich die Marke an urbane Familien sowie Pendler, die einen eleganten Weggefährten für den Alltag, den Weg zur Arbeit und den Wochenendausflug in die Berge suchen.
Das Modell-Trio im Überblick
LEPAS setzt komplett auf Cherys hochflexible LEX-Plattform. Diese Architektur verdaut rein elektrische Antriebe genauso wie Plug-in-Hybride und Range Extender. Für Österreich plant der Hersteller ein schrittweise erweitertes SUV-Trio:
- LEPAS L8: Das Flaggschiff im D-Segment macht den Anfang. Ein 4,69 Meter langer Fünfsitzer mit knackigen 2.800 mm Radstand und üppigen 970 mm Beinfreiheit im Fond. Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner im Verbund mit dem sogenannten „Super-Hybrid-System“ – wahlweise mit Front- oder Allradantrieb.
- LEPAS L6: Das Kompakt-SUV im C-Segment feierte bereits auf der Milan Design Week Europapremiere und rollt künftig als Stromer sowie Plug-in-Hybrid an.
- LEPAS L4: Der Einstieg in die Modellpalette gelingt mit diesem urbanen City-SUV.
Die Eckdaten zum Österreich-Start
| Kategorie | Fakten / Spezifikation |
| Marktstart Österreich | 1. Quartal 2027 (Vorab-Fahrzeuge für Händler & Medien früher) |
| Erstlingswerk | LEPAS L8 (4,69 m Länge, Plug-in-Hybrid) |
| Antriebsoptionen L8 | Single-Elektromotor (Frontantrieb) oder Dual-Motor (Allrad) + 1.5L Turbo |
| Plattform | Intelligente LEX-Architektur (BEV, PHEV & REEV geeignet) |
| Weitere Modelle | LEPAS L6 (C-Segment) & LEPAS L4 (Kompakt-SUV) |
| Mutterkonzern | Chery Group (über 2,8 Mio. verkaufte Pkw 2025) |
Gigantischer Rückhalt aus China
Dass LEPAS kein kurzes Strohfeuer bleibt, garantiert der Mutterkonzern. Chery rangiert als Chinas unangefochtene Nummer eins beim Pkw-Export und verkaufte 2025 weltweit über 2,8 Millionen Fahrzeuge. Zudem festigt der Sprung in die Fortune Global 500 sowie die Notierung an der Hongkonger Börse das finanzielle Fundament. Global stehen bereits über 500 Verkaufs- und Servicestandorte bereit.
Fazit des Redakteurs
Wer auf der Suche nach einem geräumigen, eleganten SUV mit viel Technik und Hybrid-Power schielt, bekommt ab Anfang 2027 mit LEPAS eine spannende Alternative zu den etablierten Premium-Rivalen.
Text: Andreas Icha, Fotos: Chery Lepas Media
Andreas Icha - freier Journalist 